djoker0726

Двигатель разработан под другие допуски. В краткосрочной перспективе вы не заметите каких-то последствий, но я бы даже пару тысяч не ездил бы.

Я тоже вот не вижу отрицательной динамики. Более 40 тысяч показали бы, наверное.

Город деда Оренбург. Я живу в Нальчике. У нас за всю зиму пару раз может ниже -10 опуститься. ГБО нет и не планируется. Средняя скорость 32 км/ч.

Пробег реальный. Это автомобиль моего деда. Он покупал его новым в салоне в 2003 году, а в 2018 подарил его мне на своё 80-ти летие )

Недавно была вновь вскрыта клапанная крышка по причине замены уплотнительных колец свечных колодцев (в прошлый раз были поставлены поддельные и пропускали масло). Пробег на момент вскрытия 115891. Использую все так же Idemitsu Zepro Touring 5W30. Общий пробег на этом масле, к моменту вскрытия, составляет 46193 км. Интервалы такие же.

Здравствуйте, предлагаю вашему вниманию фото вскрытой клапанной крышки моего двигателя 4G13. Первый раз клапанная крышка вскрывалась на пробеге 80177 по причине замены прокладки клапанной крышки и уплотнительных колец свечных колодцев. До пробега 69698 двигатель эксплуатировался на масле Mobil Super 3000 5W40, после залито Idemitsu Zepro Touring 5W30. Маслом Idemitsu полностью доволен, замена раз в 7500-8000 км при смешанном цикле движения. Расход - 0,1 л от замены до замены (заливаю до максимума и после 5000-6000 км подливаю до максимального уровня)

Позволю себе ответить. Конечно, сливать. Почему же вы начали изучать допуски после замены масла?

Здравствуйте. Планирую заказать оригинальный высоковольтный провод Mitsubishi MD342893. Поставщика выбрал «Эмираты8». Доставка хоть и долгая, но мне не срочно, подожду. Вопрос вот в чем: правда ли, что из Эмиратов оригинальные запасные части приходят без оригинальных наклеек? Можно ли доверять данному поставщику? Спасибо.

Здравствуйте. Рамки Автодок для повышения уровня скидки в офисе дают бесплатно?

Здравствуйте, подскажите, можно ли быть уверенным в оригинальности деталей Mitsubishi, заказанных у поставщиков «Дилер» и «Дистрибьютор»? Это официальные дилеры и дистрибьюторы?

Понасмотрятся лысых...

Зелёным оно никогда не было. Зелёным раньше было 0W20, сейчас зеленое 0W16. Возможно, вы просто перепутали.

Читаю огромное количество претензий к производителям (не только Mobil) по поводу качества канистр или этикеток. Но все эти претензии только потому что мы пытаемся отделить оригинал от подделки. И много тут пишут, что Mobil должен улучшить защиту, изменить пластик, наклейки, коды и т.д. и т.п. И все требуют от производителя защиты. А у меня такой вопрос. А вы не считаете, что наличие такого огромного количества контрафакта на нашем рынке это следствие коррупции и бездействия властей? Ведь в Европе никто не ходит с весами в магазин и не рассматривает под лупой этикетки. Быть может претензии надо предъявлять не производителю, а государству, которое не может обеспечить элементарное соблюдение закона? А представьте, если тот же Mobil (что вряд ли) или какой-либо другой бренд, который вы используете и который вам нравится, просто плюнет на все это и уйдёт с рынка. Мало того, что производитель теряет в продажах, так ещё и вынужден придумывать какие-то криптографические способы защиты. Плюс его постоянно хейтят, страдает репутация от всего этого. Зря вы думаете, что наш рынок (рынок третьей страны) так для всех важен. Оставьте вы эти имперские амбиции.

Лейте 10W60. Зачем спрашиваете тогда? Хотите, чтобы вам посоветовали то, что вам хочется? Зачем тогда спрашивать? Самоутвердиться?

А какой может быть авторитет. Если дилер заключает контракт с конкретным производителем масла и льёт его на ТО. Авторитет, для меня, производитель моего автомобиля. В Японии в эти моторы с конвейера льют 0W20. Кто для меня будет авторитетом? Рольф или Mitsubishi Motors Japan? Для меня ответ очевиден.