Масла Profix ОБЩАЯ

[BESiK 27]

Масла Profix
Официальный сайт производителя: http://www.sankyo-yuka.co.jp/english/e_index.html
Видео производства масел Profix на заводе Sankyo Yuka Japan

 

 

 

Фотографии отгрузки партии Profix
Склад компании
 
Декларация о соответствии Profix:
Декл_ProFix_2016.pdf
 
Каталог по подбору масел Profix для японских авто (внутренний рынок): http://www.oil-club.ru/forum/topic/2525-masla-profix/page__view__findpost__p__329129
 
Параметры HTHS масел Profix: 

2015.04.21 HTHS DATA PROFIX.xlsx
0W-16 BROCHURE PROFIX.pdf
LOW VISCOUSITY ENGINE OIL.pdf
 
Расшифровка кодов на жестебанке
Изменение дизайна жестебанки
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах:

 

Если артикул не ищется то

В артикуле меняем SN на SP получаем новый артикул

 

SN5W40C - Profix 5W-40 API SN 4л
SN5W40C1 - Profix 5W-40 API SN 1л

 

SN0W16C1 - Profix 0W-16 API SN 1л
SN0W16C - Profix 0W-16 API SN 4л
SN0W16P - Profix 0W-16 API SN 20л

 

SN/A3/B4-5W40C1 - Profix 5W-40 A3/B4 1л
SN/A3/B4-5W40C - Profix 5W-40 A3/B4 1л

SN5W30C - Profix 5W-30 API SN 4л
SN5W30C1 - Profix 5W-30 API SN 1л
SN5W30P - Profix 5W-30 API SN 20л
SN0W20P - Profix 0W-20 API SN 20л
SN0W20C - Profix 0W-20 API SN 4л
SN0W20C1 - Profix 0W-20 API SN 1л
SN10W30P - Profix 10W-30 API SN 20л
SN10W30C - Profix 10W-30 API SN 4л
SN10W30C1 - Profix 10W-30 API SN 1л
DL-15W30P - Profix 5W-30 Jaso DL-1 20л
DL-15W30C - Profix 5W-30 Jaso DL-1 4л
DL-15W30C1 - Profix 5W-30 Jaso DL-1 1л
CF-410W30P - Profix 10W-30 API CF-4 20л
CF-410W30C - Profix 10W-30 API CF-4 4л
CF-410W30C1 - Profix 10W-30 API CF-4 1л
SLCF10W30C - Profix 10W-30 API SL/CF 4л
SLCF10W30C1 - Profix 10W-30 API SL/CF 1л
DH-210W30P - Profix 10W-30 DH-2 20л

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Profix Arctic Engine Oil 0W-30 API SP

Profix SP 5W-30 API SP

Profix 5W-40 API SP

Profix SN+ 5W-30

Profix 0W-16 API SN

Profix 0W-20 API SN свежее

Profix 5W-30 API SN свежее

Profix 5W-30 API SN свежее

Profix 5W-40 API SN свежее

Profix DL-1 5W-30 свежее

Profix 5W-30 JASO DL-1 свежее 

Profix 10W-30 API SN свежее
Profix 10W-30 API SL/CF свежее
Profix API CF-4 10W-30 свежее

 

 

Анализы заводской лаборатории

Profix 0W-16 свежее

Profix 0W-20 свежее
Profix 5W-30 свежее

Profix 5W-40 API SP свежее

Profix 5W-40 А3/В4 свежее

Profix 10W-30 свежее

Profix 10W-30 JASO DH-2 свежее

 

Profix CVTF свежее 2022

Profix CVTF свежее

Profix ATF свежее

 
Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
Profix DL-1 5W-30 отработка на Toyota Hilux после 9600км

Profix 5W-30 отработка на Toyota Crown после 7600км

Profix 10W-30 SN отработка на Ford Fiesta после 9600км

Profix 0W-20 отработка на Toyota Camry после 5100км

Profix 10W-30 API SN отработка на Nissan Qashqai после 7200 км.
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530 км.
Profix API SN 0W-20 на Toyota LandСruiser Prado после 4 122 км

[Mikhalev28 368]

В экзист появилось долгожданное 5w-30 и по вкусной цене :drinks:Сметаем......

 

Изменено 6 июня 2016 пользователем Mikhalev28

[D800E 484]

Масло 0в8??? Это в какие же машины и ДВС его льют? и я так понимаю по расходу топлива - совсем большая экономия идет?+ если еще и гибридный ДВС...пока в прайсах/каталогах того же Экзиста/Эмекса/Автодока , минимум 0в16 видел.

В гибриды. И дело тут не только в экономии, у гибридов специфический цикл работы двигателя, особенно у тех, что могут заряжаться дополнительно от розетки.

Опционально можно заливать в драгстеры)))

Ps а фирменный магазин есть у Profix?

[Legion777 5 256]

@D800E, Есть, называется - Exist 

[Legion777 5 256]

@Mikhalev28, Тема " масла ProFix", причём здесь OEM-масла Тойота, Хонда, Мицубиси, Субару?

[Женёк 287]

@Legion777,Верхняя строчка масло Профикс, по хорошей цене. Просто заскринил немного лишнее человек )))

[Mikhalev28 368]

@Mikhalev28, Тема " масла ProFix", причём здесь OEM-масла Тойота, Хонда, Мицубиси, Субару?

Так скрин просто сделал, без умысла, но если видишь умысел, то тогда ок, Profix убийца OEM-масел, по цене :db:

Изменено 6 июня 2016 пользователем Mikhalev28

[VAn12 2 294]

В продолжение разговора из этой темы о надписях на банках японских масел. Итак почему же Профикс пишет на своих маслах Synthetic oil, а не Fully Synthetic? Обратимся к японским сайтам, первая попавшаяся ссылочка и что мы видим в строке под названием 成分 (в переводе - состав):

0W20【化学合成油】 - в переводе - синтетическая химия (?)

5W30【化学合成油】- в переводе - синтетическая химия (?)

10W30【鉱物油】- в переводе - минеральное масло

В то время, как у некоторых соседних масел, например Sunoсo, в этой строке указано: 0W20【全合成油】,  5W30【全合成油】, 5W40【全合成油】(в переводе - полностью синтетическое масло). Очень подозрительно выглядит и почти вдвое меньшая цена на масло Профикс, указанная тремя строчками ниже.

Идем дальше, вот в этой брошюре напротив масел Profix 5W-30 и 5W-20 стоят вообще такие иероглифы 鉱物油 (в переводе - минеральное масло).

Ну и напоследок убойная ссылка в которой человек выкладывает фото масляного стенда и текст под фото. Перевод текста на русский получается непонятным, поэтому приведу перевод на английский:

I had put a PROFIX / Sankyo Yuka industry until now, but I tried to in this Eco-protection / SUNOCO. It is both the higher of slightly gridiron in 0W-20 partially synthetic, but whether the difference is exiting is looking forward to the future of your.

Ну и кого это еще не убедило, на самой фотографии из этой же ссылки стоят вот такие иероглифы напротив масла Profix 部分合成油 (в переводе - частично синтетическое масло):

Теперь попробуем разобраться, является ли обманом надпись Synthetic oil на банках профикса. Вот что удалось раскопать: если прочитать вот эту статью, вот это обсуждение, а также вот этот абзац с сайта Мобила:

Types of synthetic oil
There are different types of synthetic oil: synthetic blend oil and full synthetic oil.

Можно придти к выводу, что на полусинтетическом масле можно законно написать слово Synthetic если база этого масла на 51% и более состоит из масел группы 3, 4 или 5. Это кстати объясняет почему многие не пишут напрямую, что их масла - полусинтетика, а пишут, например, Synthetic technology (как Dragon), так как полусинтетикой уже может называться масло, база которого хотя бы на 10,5% состоит из масел групп 3, 4 или 5. Ну а надпись Fully Synthetic можно писать только если 100% базового масла составляют масла группы 3, 4 или 5. Таким образом, прямого обмана от профикса тут нет, но, как говориться, неприятный осадочек остался.

 

Итак, подводя черту под всем вышесказанным, а также принимая во внимание клубные анализы делаю вывод - базу масел Профикс составляет смесь масел группы 2 и группы 3 с преобладанием последней (для того, чтобы законно писать Synthetic oil на банках). Хочу подчеркнуть, это не значит, что масло плохое - клубные анализы подтверждают его качество - это просто является ключом к разгадке низкой цены этого масла.

 

P.S. Если я не прав, и в моих рассуждениях где-то закралась ошибка, готов выслушать и исправится. Обманывать форумчан не хочу, ведь, как говорится, сила в правде (с).

[netabak 317]

@VAn12, Шерлок из тебя хороший, разобрался , потратился временем . но если масло отрабатывает свои 5000 км , за эту цену, почему не заливать на 150-200 моточасов?! многим резидентам данного форума не важно полная синтетика или просто синтетика. главное чтобы она отрабатывала свои 1200 р на 100%.  даже если бы это была отработка прошедшая фильтрацию и называлась синтетика и работа масла приносила только положительные эмоции водителю от тихой и экономной работы двигателя   в цену 800р за 4 л , расходилось бы как пирожки.  

Изменено 6 июня 2016 пользователем netabak

[Strelec 1 627]

Спасибо!!! за проделанный труд. Всегда подозревал, что непереводимая игра слов, производных от "синтетика" должна что-то означать.

[Legion777 5 256]

 

 

Верхняя строчка масло Профикс

Вот ведь - высматривал в скрине ProFix и всё равно без подсказки не увидел. Спасибо за подсказку.

 

@Mikhalev28, Извини - не увидел того, что перед глазами было.  

[VAn12 2 294]

 

 

если масло отрабатывает свои 5000 км , за эту цену, почему не заливать на 150-200 моточасов?! многим резидентам данного форума не важно полная синтетика или просто синтетика. главное чтобы она отрабатывала свои 1200 р на 100%.

Абсолютно, на 100% согласен! Я просто хотел донести, что каждый продукт стоит своих денег, только и всего.

[grebiv81 1 226]

В продолжение разговора из этой темы о надписях на банках японских масел. Итак почему же Профикс пишет на своих маслах Synthetic oil, а не Fully Synthetic? Обратимся к японским сайтам, первая попавшаяся ссылочка и что мы видим в строке под названием 成分 (в переводе - состав):
0W20【化学合成油】 - в переводе - синтетическая химия (?)
5W30【化学合成油】- в переводе - синтетическая химия (?)
10W30【鉱物油】- в переводе - минеральное масло
В то время, как у некоторых соседних масел, например Sunoсo, в этой строке указано: 0W20【全合成油】, 5W30【全合成油】, 5W40【全合成油】(в переводе - полностью синтетическое масло). Очень подозрительно выглядит и почти вдвое меньшая цена на масло Профикс, указанная тремя строчками ниже.
Идем дальше, вот в этой брошюре напротив масел Profix 5W-30 и 5W-20 стоят вообще такие иероглифы 鉱物油 (в переводе - минеральное масло).
Ну и напоследок убойная ссылка в которой человек выкладывает фото масляного стенда и текст под фото. Перевод текста на русский получается непонятным, поэтому приведу перевод на английский:
I had put a PROFIX / Sankyo Yuka industry until now, but I tried to in this Eco-protection / SUNOCO. It is both the higher of slightly gridiron in 0W-20 partially synthetic, but whether the difference is exiting is looking forward to the future of your.
Ну и кого это еще не убедило, на самой фотографии из этой же ссылки стоят вот такие иероглифы напротив масла Profix 部分合成油 (в переводе - частично синтетическое масло):
p1 - копия.jpg
Теперь попробуем разобраться, является ли обманом надпись Synthetic oil на банках профикса. Вот что удалось раскопать: если прочитать вот эту статью, вот это обсуждение, а также вот этот абзац с сайта Мобила:
Types of synthetic oil
There are different types of synthetic oil: synthetic blend oil and full synthetic oil.[/size]
Можно придти к выводу, что на полусинтетическом масле можно законно написать слово Synthetic если база этого масла на 51% и более состоит из масел группы 3, 4 или 5. Это кстати объясняет почему многие не пишут напрямую, что их масла - полусинтетика, а пишут, например, Synthetic technology (как Dragon), так как полусинтетикой уже может называться масло, база которого хотя бы на 10,5% состоит из масел групп 3, 4 или 5. Ну а надпись Fully Synthetic можно писать только если 100% базового масла составляют масла группы 3, 4 или 5. Таким образом, прямого обмана от профикса тут нет, но, как говориться, неприятный осадочек остался.

Итак, подводя черту под всем вышесказанным, а также принимая во внимание клубные анализы делаю вывод - базу масел Профикс составляет смесь масел группы 2 и группы 3 с преобладанием последней (для того, чтобы законно писать Synthetic oil на банках). Хочу подчеркнуть, это не значит, что масло плохое - клубные анализы подтверждают его качество - это просто является ключом к разгадке низкой цены этого масла.

P.S. Если я не прав, и в моих рассуждениях где-то закралась ошибка, готов выслушать и исправится. Обманывать форумчан не хочу, ведь, как говорится, сила в правде (с).

Вы не правы
На заводах JX масла льются только из 3-ей группы и по общемировым понятиям их принято называть синтетикой.
Масел "чисто" синтетики не существует, разве для автоспорта чтоли. Никто не будет лить из 4-5 группы. Это и дорого и не эффективно. Масло ходить будет но сальникам и уплотнениям от него же и придет кирдык. Вы почитайте презентацию в шапке темы.
Уже многие здесь и на других ресурсах эту тему поднимали, всем отвечал тоже самое.
То что пишут fully synthetic это рекламный ход. Могут капнуть 4-5 групп и начинают извращаться
Тот..чи уже свой значок даже придумали
В мире заводов которые в промышленных объемах льют с 3 группы не так много, большее число их в Японии.
В Европе и США большинство льют со 2 группы и недостаток смазывающих свойство пытаются догнать излишним объемом присадок.
Но присадки ходят 2-3 тыс км, потом работает базовое масло. Японское базовое масло от JX куда и входит завод Sankyo Yuka производящий Profix, одно из самых лучших в мире

 

не знаю где вы брошюру взяли
сейчас из минералки есть стандарты CF4, SL/CF
брошюра для CASTROL/BP в Японии
кстати, эти масла льются тоже на заводе Sankyo Yuka (PROFIX)

 

ссылка 2012 года
тогда было больше полусини
тогда и DL1 было полусинью
сейчас SN GF5 идет синтетика
пишите больше(как же этого не хватало, а то срач и обсуждения только на странице Ide..tsu), это только повышает нам рейтинг, еще Экзист цену скинул, продадим в этом году контейнеров так 100)))
СПАСИБО!!!

 

как раз после того как Mobil проиграл суд Castrol(у) в США масла из 3-ей базы стали официально называть синтетикой

[VAn12 2 294]

@grebiv81, Эка у тебя там бомбануло-то. Извини, конечно, за прямоту, но судя по твоему ответу, тебе нужно чаще форум почитывать, тогда бы в твоем посте не было столько ошибочной информации. Маленькая ложь рождает большое недоверие, не так ли?

 

Масел "чисто" синтетики не существует, разве для автоспорта чтоли. Никто не будет лить из 4-5 группы. Это и дорого и не эффективно. Масло ходить будет но сальникам и уплотнениям от него же и придет кирдык.

 

Все 4 предложения - неправда. Вот один из примеров такого масла и никакого автоспорта. Могу еще минимум десяток примеров накидать, на которые есть клубный анализ.

 

То что пишут fully synthetic это рекламный ход. Могут капнуть 4-5 групп и начинают извращаться

 

Неправда. Масла полностью на 3 группе тоже могут называться Full Synthetic, даже без добавления масел 4 и 5 группы - доказательство этого привел чуть ниже.

 

В Европе и США большинство льют со 2 группы и недостаток смазывающих свойство пытаются догнать излишним объемом присадок.

 

Снова неправда. Из-за увеличенного интервала смены масла в Европе полусинтетика встречается реже, чем в Японии. А пакеты присадок у всех одни и те же - Afton, Infineum, Lubrizol и т.д.

 

Но присадки ходят 2-3 тыс км, потом работает базовое масло.

 

Ну это вообще непонятно откуда ты взял.

 

как раз после того как Mobil проиграл суд Castrol(у) в США масла из 3-ей базы стали официально называть синтетикой

 

Эээ нет, масла полностью на 3-ей группе стали официально называть не синтетикой, а полностью синтетическими. Вот абзац, это подтверждающий, взятый отсюда:

Because Group III and Group IV (PAO) base oils are both considered synthetics (since 1999), any oil labeled as a full synthetic would contain either Group III or PAO, or both.

Так что если бы масло профикс было полностью на группе 3, то вы могли бы на абсолютно законных основаниях писать Full Synthetic на своих банках, однако вы этого не сделали. Вывод напрашивается сам собой. Ни одного стоящего аргумента, опровергающего этот вывод, в твоем посте я не увидел.

 

сейчас SN GF5 идет синтетика

 

Этого я не оспаривал, я лишь показал, что это не полная синтетика, т.е. не полностью на 3 группе, а смесь 2 и 3 групп.

Можешь привести хотя бы одну ссылку с японского сайта где напротив профикс были бы указаны такие иероглифы 全合成油 (Full synthetc oil) или такие иероглифы フル合成 (Fully Synthetic)? Я честно пытался найти такие сайты, но не нашел ни одного. Никого убеждать ни в чем не собираюсь - каждый сам может сделать для себя вывод из всего вышеизложенного.

Изменено 7 июня 2016 пользователем VAn12

[prokuratore 47]

А стоило ли тратить время на разборки Шерлок, доказать, что только Вы правы не получится. Fully Synthetic не может гарантировать счастья ни Вам, ни Вашему авто. Автор этих строк самолично отправлял Honda Civic супруги на ремонт ГБЦ после 3 смен на суперэстеровом Red Line 0w20, образца 12-14 годов. И?

[_Lord_ 263]

Да никто и не скажет, что масло Profix плохое только потому, что оно не полностью синтетическое. Я уверен, что это масло очень качественное, как, впрочем, и любой японский продукт. Но мне было интересно в сообщении @VAn12 приоткрыть для себя завесу тайны скрывающейся за словами: полная синтетика, синтетика, полусинтетика.