Profix API SL/CF 10W-30 свежее

[torcon 64 052]

Profix API SL/CF 10W-30 свежее за анализ спасибо Оф. представительство Profix Japan

Profix API SL-CF 10W-30 _VOA BASE_.pdf




1) Масло слегка нарушает рамки вязкости SAE - вязкость имитации холодной прокрутки стартером должна быть не более 7000, а здесь 7360 - но превышение не большое на двигателе не скажется, да и масло как бы не для суровых зим - поэтому собственно и не придераюсь. Но реальным 10W-30 оно называться не может. Может в другой партии будет по другому.
2) Хорошее щелочное число 8.29 для азиатских масел - хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла.
3) При этом не высокое кислотное число. Запас для нейтрализации его роста - большой.
4) Зола сульфатная в норме 1.33 - для API SL ограничений по золе нет.
5) Температура застывания -34С - что отлично для масла 10W-30 само по себе.
6) Вязкость имитации холодной прокрутки при 25С = 7360 - чуть высоковата и как я уже говорил вышла за рамки SAE. Если учесть что японскими автопроизводителями рекомендуется использовать 10W-30 не ниже -20С - то это не страшно.
7) Испаряемость масс NOACK = 12 - в норме, косвенно нам говорит что масло полусинтетическое. Не самый низкий NOACK в своем классе. Это масло должно быть не дорогим.
8) Содержание серы 0.574 - высокое содержание серы - скорее всего масло из минеральных баз.
9) В масле присутствует молибден для снижения трения, стандартный противоизносный пакет на основе цинка фосфора, моющий нейтрализующий пакет на основе кальция.

Вывод: Обычный середняк. Должны быть не плохие моющие нейтрализующие свойства масла. Минусом масла является то что оно немного завалило низкотемпературные характеристики - но опять же для тех кто покупает это масло на лето и соблюдает условия автопроизводителя зимой (лить до -20С) - проблем никаких. Масло скорее всего дешевая полусинтетика (минеральные базовые масла Group 1, Group2) и стоить должно соответствующе.

[konung 6 794]

Не пролезло в SAE 10w-30 по CCS.

15w-30?

[grebiv81 1 225]

Не пролезло в SAE 10w-30 по CCS.

15w-30?

 

завод давал значение CCS при -30С, может из-за этого разница.

узнаю откуда может быть различие, остальные то параметры с заявленными очень близко

[Legion777 5 254]

параметры с заявленными очень близко

 

 

Хочется, чтобы "точно соответствовали".

 

 

[Вадим_69 8 127]

Судя по низкотемпературным, NOACK и сере, минералка?

Изменено 26 марта 2015 пользователем Вадим_69

[Legion777 5 254]

Вадим_69 Да пусть минералка, без претензий. Для тёплых времён года - отличное масло.

[grebiv81 1 225]

Судя по низкотемпературным, NOACK и сере, минералка?

 

Да, заявлена как минералка

[Гость Gubkin]

На этикетке написано "for diesel engine"

я не знаю какие там допуска, т.к. инфу крайне сложно найти в виде PDS

Но это бред, в дизель такое нельзя.

HTHS наверное в районе 2,5 будет :facepalm:

Низковязкая 2-ая группа видимо. Крайне дешевое сырье.

Лукойл Супер минералка будет конкурент этому маслу, только дешевле в 2-3 раза.

Изменено 26 марта 2015 пользователем Gubkin

[grebiv81 1 225]

На этикетке написано "for diesel engine"

я не знаю какие там допуска, т.к. инфу крайне сложно найти в виде PDS

Но это бред, в дизель такое нельзя.

HTHS наверное в районе 2,5 будет :facepalm:

Низковязкая 2-ая группа видимо. Крайне дешевое сырье.

Лукойл Супер минералка будет конкурент этому маслу, только дешевле в 2-3 раза.

 

 

на этикетке написано gasoline/diesel engine

это универсальное масло прошлого стандарта для бензина и дизеля

по поводу Лукойла Вам виднее))

 

Вот что в брошюре по нему:

Обладает повышенной термостойкостью и устойчивостью к окислению благодаря использованию лучших базовых масел и добавок при производстве. Прекрасно работает в суровых условиях, на высоких температурах и защищает двигатель от износа, ржавчины. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Минеральное масло.

 

PS: крайне дешевое сырье используют за речкой, как говорят на Дальнем Востоке

По сырью могу отдельно инфу накопать, но что толку спорить...

 

База у SANKYO YUKA такая же как и у всей группы JX вместе с ENEOS.

Изменено 26 марта 2015 пользователем grebiv81

[grebiv81 1 225]

Хочется, чтобы "точно соответствовали".

Чтобы точно соответствовали надо то же оборудование

[Legion777 5 254]

Чтобы точно соответствовали надо то же оборудование

grebiv81 Хорошее масло, не надо расстраиваться. Вопрос - где купить и ныне самый важный - по какой цене?

[Вадим_69 8 127]

HTHS наверное в районе 2,5 будет :facepalm:

Ну почему же? У 10W-30 Pennzoil Ultra с такой же вязкостью HTHS=3.3

Пусть тут база попроще, но в районе 3.0-3.1 наверняка... Всё ж вязкость базы выше, чем у нулёвок/пятёрок (на это и NOACK не самый плохой намекает)

Изменено 26 марта 2015 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

Чтобы точно соответствовали надо то же оборудование

А вот у другого японского производителя точно соответствуют

Наш анализ и TDS

 

Ну а в целом, имхо, представленное масло - неплохой вариант летом в подержанные японки. Всё будет зависеть от цены...

Изменено 26 марта 2015 пользователем Вадим_69

[torcon 64 052]

Если сверить с тем что нам давал завод изготовитель

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=25858

в принципе все совпадает кроме CCS и вспышки.

[grebiv81 1 225]

grebiv81 Хорошее масло, не надо расстраиваться. Вопрос - где купить и ныне самый важный - по какой цене?

 

в Экзисте его море

Скоро подойдет 0-20 и 5-30

Цена на него надеюсь еще старая