Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 64 484]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[DDR 1 416]

18 минут назад, Вадим_69 сказал:

А вообще на моём Ауте на этом масле был самый высокий расход топлива. На 0W-20 Mobil1 AFE и Idemitsu Zepro заметно ниже...

Ну так оно и понятно, оно же полукровка с 30кой. А эти чистокровные. В этой связи смысл использования Шелла 0w20 непонятен.

(Прим. Мне оно нахаляву досталось.)

 

[val_kaz 521]

7 часов назад, Legion777 сказал:

val_kaz Так зачем себя напрягать - слил и успокоил душу. Так и делаю всегда, если напрягает что-то.

Ну так это можно заливать и сливать каждый день))

[исламыч 5 495]

val_kaz  поездил 1000-1500 км и слил, или соседу по гаражу отдал, кому все по)))

[Сяпа 836]

О, я тоже напишу. Залил 2 декабря. Пробег 1800 км, 80 часов. Половина город, половина езжу по деревням своей родниковой республики.

Расход 11 в городе, 6 за городом.

Уровень на месте (каталика нет), заводится шикарно, едет легко. Но прохладно в салоне. Повеселее на газок понажимаешь - теплее становится

 

[allodn 84]

7 часов назад, Сяпа сказал:

Но прохладно в салоне. Повеселее на газок понажимаешь - теплее становится

Как связана работа печки и масло?

ДВС не прогревается на ходу ? У меня даже на ХХ "ташкент" в салоне

12 часов назад, DDR сказал:

Ну так оно и понятно, оно же полукровка с 30кой. А эти чистокровные. В этой связи смысл использования Шелла 0w20 непонятен.

Вполне понятно, масло для тех кто недолюбливает 20-ки, тут почти 30-ка + отличный холодный старт

 

P.S. Странные отзывы,  как будто о разных маслах люди пишут 

[Сяпа 836]

1 минуту назад, allodn сказал:

Как связана работа печки и масло?

Жиже масло - холоднее в салоне. Трение меньше. На 30-ках теплее было в прошлые зимы.

[alex323 17 182]

8 минут назад, Сяпа сказал:

Жиже масло - холоднее в салоне. Трение меньше. На 30-ках теплее было в прошлые зимы.

Несусветный бред. У вас печка салона на моторном масле работает? На любом масле печка не работает в полную силу, пока ОЖ не выйдет на рабочую температуру и не прогреются все элементы системы отопления (радиатор, патрубки). Вопрос в том, что на жидком масле мотор дольше прогревается. А если у вас мотор долго греется или вообще не выходит на рабочую температуру - проверяйте систему охлаждения, в первую очередь термостат.

[Вадим_69 8 127]

21 час назад, Алекс сказал:

Пробег на данном масле в чисто городском режиме уже 1500км. Расход топлива 16,6 литров. Считаю очень хорошим расход, меньше на 1л. в сравнении с этим же маслом но в вязкости  0w-30

 

В 18.01.2019 в 15:45, Both сказал:

После шелла 0-20 залил себе вот это маслице.

Первые ощущения +10% к мощности +20 % к стилю )).

 

Спойлер

 

 

Читаю ваши отзывы, и закрадывается червячок сомнений: а может и не совсем 0W-20 Shell HU = 0W-20 Pennzoil Ultra Platinum?

[DDR 1 416]

10 часов назад, allodn сказал:

Вполне понятно, масло для тех кто недолюбливает 20-ки, тут почти 30-ка + отличный холодный старт

Те кто недолюбливает 20ки - их и не льют, а в данном случае не надо притягивать за уши холодный старт, он и на 30ке вполне нормальный, кроме северных районов.

[Роман 73 12 639]

В 22.01.2019 в 23:26, val_kaz сказал:

Проехал на этом масле почти 300 км. Что хочу сказать. Двигатель работает шумнее чем на Шелл 5-30 А5. На Шелл 5-30 А5 работал тише и ровнее. Разницы запуска в морозы вообще нету. Только на А5 мягче двигатель работает после запуска в холода. На5-30  А5 ни разу клапана не стучали. На этом периодически постукивают. Будем наблюдать дальше. Но начинает возникать желание слить, потому как жестковато мотор работает. И еще проезжаю почти 5 км а двигатель так и не прогревается до конца. Мне кажется это плохо что двигатель не может выйти на рабочую температуру. Плюс если обдув на стекла включить то температура на датчике ОЖ  сразу на одно деление падает

Спойлер

О каком Шелл 5w30 идет речь, об HX8 ?? Просто интересно, уж больно хвалите))) И ещё, какой общий пробег у вашего авто? 

 

Изменено 25 января 2019 пользователем Роман 73

[Алекс 1 295]

8 часов назад, Вадим_69 сказал:

 

 

Читаю ваши отзывы, и закрадывается червячок сомнений: а может и не совсем 0W-20 Shell HU = 0W-20 Pennzoil Ultra Platinum?

Вадим, ты де знаешь, вроде у нас принято ставить между этими маслами знак равенства, но все может быть. У меня в наличии есть оба варианта, все можно проверить, будут предложения?

[allodn 84]

2 часа назад, DDR сказал:

Те кто недолюбливает 20ки - их и не льют, а в данном случае не надо притягивать за уши холодный старт, он и на 30ке вполне нормальный, кроме северных районов.

Ну я например залил, хотя до этого 0-20 не решался, так что не все так однозначно 

[val_kaz 521]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

О каком Шелл 5w30 идет речь, об HX-8 ?? Просто интересно, уж больно хвалите))) И ещё, какой общий пробег у вашего авто? 

 

Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30. Пробег 67 900

[DDR 1 416]

3 часа назад, allodn сказал:

Ну я например залил, хотя до этого 0-20 не решался, так что не все так однозначно 

А смысл этой решимости? Конкретно по этому маслу, тут из плюсов только зимний пуск, и то, актуальность только там, где реально холода, все остальное - как на 30ке. Которая в 90% эксплуатационных случаев тоже обеспечивает нормальный зимний запуск.

 

[allodn 84]

5 часов назад, DDR сказал:

А смысл этой решимости? Конкретно по этому маслу, тут из плюсов только зимний пуск, и то, актуальность только там, где реально холода, все остальное - как на 30ке. Которая в 90% эксплуатационных случаев тоже обеспечивает нормальный зимний запуск.

Смысл в том, что к "не совсем 20-ке" добавился аргумент в виде цены + АКБ 6 лет уже (тяжеловато ему 5-30 крутить зимой)

P.S. вот такие тараканы у некоторых в голове 

Изменено 25 января 2019 пользователем allodn