Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Aleksszlat · 2 марта 2019

44 минуты назад, dydezzz сказал:

именно поэтому человек и купил куппер. до этого были мотюли/мобилы, за почти 4тыр за канистру...он не заморачивался в плане поиска где подешевле, оригинал/неоригинал. потом как то зашёл с ним разговор по теме масел, он и затарился сразу на пару смен.

кстати о цене... 20 литровая канистра в Питере обошлась в цену ~600/литр.это дорого за пао/эстер?

Мотюли - там бренд и реклама. А чо 20-и литровую, бери сразу 200 или кубометр, будет ещё дешевле .

К стати, я так же в питере брал BMW TwinPower Turbo 0W-40 (что за масло понятно) по 600р, и это в литрушках. Так оно со всеми допусками и т.д. Разницу думаю объяснять не надо ...

RS: а когда машина на гарантии - диллеры пошлют подальше и конкретно

54 минуты назад, dydezzz сказал:

но по факту то с износом всё в норме....

да и не под этим лозунгом я куппер покупал.

вообще изначально мне тут пару тысяч на этом масле до капиталки пророчили...а пошла вторая сотня.

Идём по кругу?

Его как позиционировали, с флагом под именем Гаркунова, а в итоге просто масло = Лукойл или Татнефть (по износу).

А когда идут фантазии и откровенный обман ( про безызносность), это как то напрягает ...

А почему вы считаете что благодаря, а не вопреки ?

RS: вот сколько слежу за темой, пока только на свой страх и риск и ни какой уверенности (я не про то что будет хуже), а про то что будет конкретно лучше.

Вот ты откатывал 500 м/ч, и куда девались продукты окисления и т.д. ?

VNikolai · 2 марта 2019

Привет .

Что то какой то пессимизм про применение такого масла.

А дальше что.

Чего то у Вас какие то цены смешные.

Я с Офиса в Москве покупал 5W40 плюс промывка 4327 рубл, банка 4 л и 700 р промывка.

Потом отвез им все обратно.

Изменено 2 марта 2019 пользователем VNikolai

dydezzz · 2 марта 2019

11 минут назад, Aleksszlat сказал:

Так оно со всеми допусками и т.д. Разницу думаю объяснять не надо ...

RS: а когда машина на гарантии - диллеры пошлют подальше и конкретно

есть у лукойла масло ,кларитэк называется.примерно до середины 18 го года у них на канистрах было упоминание о 229.51(поэтому и стали его в глк лить, причём и в листах мб тоже это масло значилось),лл-04 и что то ещё. а вот на канистрах более свежих кроме дехос2 никаких других упоминаний...масло стали другое в канистры лить или как это понять? можно его дальше в дизельный глк заливать или нет?

дилеры при любой возможности всех куда подальше пошлют, так что не считаю это аргументом.

на фото правая канистра более свежая и только дехос2...

dydezzz · 2 марта 2019

17 минут назад, VNikolai сказал:

Привет .

Что то какой то пессимизм про применение такого масла.

А дальше что.

Чего то у Вас какие то цены смешные.

Я с Офиса в Москве покупал 5W40 плюс промывка 4327 рубл, банка 4 л и 700 р промывка.

Потом отвез им все обратно.

у меня всегда такие цены)

посмотрите цену на 20 литровую тару.

dydezzz · 2 марта 2019

насчёт 20литровой тары-в пафике не менее 6 литров картер, там максимум на 3 раза хватит.

Aleksszlat · 2 марта 2019

Спойлер

По кларитэк спроси у Лукойл, я думаю они тебе всё толково скажут.

А вот когда отсутствуют вообще допуски, только бла-бла (как в церкви - ты верь), это уже другая песня

Aleksszlat · 2 марта 2019

8 минут назад, dydezzz сказал:

я "бедных" лучше поспонсирую )))

а 0/40 твинпавер вы всегда можете по 600 в литрушках покупать? или там "по случаю" было?

насчёт 20литровой тары-в пафике не менее 6 литров картер, там максимум на 3 раза хватит.

Скажу честно, это не для всех смертных, но по прямым поставкам у оптовиков всегда можно найти и договориться.

А для смертных на сайте -Масло моторное Cupper NSLine 0W20 (20 л) 21672р.

-Масло моторное Cupper NSLine 0W30 (20 л) 21107р.

- Масло моторное Cupper NSLine 0W40 (20 л) 22302р.

Т.е 1100 руб литр и это в 20-и литровке. Столько же стоит BMW TwinPower Turbo 0W-40 в литрушках в Экзисте.

И чему предпочтение отдаст простой, но слегка разбирающийся человек ?

GreenFox · 2 марта 2019

1 час назад, VNikolai сказал:

Привет.

А сам то заправляешь свой автомобиль таким маслом.

Или как, ждешь наработки на отказ.

Перевел на него 4 машины.

Свой Hyundai Tucson 2.7 2007г. Пробег на куппере 25тыс. Присадки везде. В планах перевод всего кроме коробки (судя по цифрам, мне их атф по вязкости не подходит)

Отца акцент 2007г. На куппере 10тыс. + 10 до этого с посадкой.

Тестя шнива 2015г. 12к на куппере. Куппер везде. Шнива на куппере сильно меньше выть стала.

Шнива соседа тестя. С сентября 3К отъездила на присадке. Со слов владельца, перестал подливать масло через какое-то время.

Сейчас лежит присадка в мотор для шнивы брата тестя. Жаловался что просела компрессия в одном горшке.

Будем посмотреть на результат.

Из субъективных неудобст/негатива (возможно совпало):

На 10ом году и 140тыс. Залил присадки везде. Через 10К почти синхроноо потекли сальники моста, раздатки и начало сопливить из под одной клапанной крышки. У отца на акценте того же года ничего не течет.

Шнива у тестя сопливит, но за год не доливать не пришлось.

На тушкане масло куда-то уходит, примерно 0.7 литра на 10К. На других маслах такого не было. Но и машина была моложе (сейчас 13 лет 205К). Периодически мне мерещется запах женного масла (когда текло из под клапанной, текло на выпкскной коллектор и запах был однозначный). Сейчас сменил незамерзайку и вроде не преследует. Поеду на очередную замену, буду смотреть.

Собственно да. Есть ощущение (мое данное на уровне кажется, когда, возможно, нужно креститься) у купперя ядреные присадки на отмытие дряни. И их химия отмывает бяку, которая законопатила течи. Соответсвенно для старых машин это может выходит необходимостью менять резинки...

Но у отца на акценте не течет, блин.

prv21 · 2 марта 2019

Я не понимаю что тут обсуждать опять... Говорил уже не раз и не два - основное важный параметр у куппера - это низкая зольность - остальные параметры не существенны и нужны для рекламы масла прежде всего. Единственный момент - нюанс с загрязненными моторами - у меня налет пока не хочет уходить.

prv21 · 2 марта 2019

13 минут назад, GreenFox сказал:

И их химия отмывает бяку

Она не ядреная - она просто другая и то что стандартный пакет не может мыть - куппер постепенно вскрывает. Плохо что во взвеси держать не может.

metalplaks · 2 марта 2019

1 час назад, prv21 сказал:

Она не ядреная - она просто другая и то что стандартный пакет не может мыть - куппер постепенно вскрывает. Плохо что во взвеси держать не может.

Насчет взвеси ты не прав, замечательно держит, мы используем, как и все основные производители масел, сукцинимидную присадку легированную бором для этих целей.

dydezzz · 2 марта 2019

3 часа назад, GreenFox сказал:

На тушкане масло куда-то уходит, примерно 0.7 литра на 10К. На других маслах такого не было. Но и машина была моложе (сейчас 13 лет 205К).

если до этого масло не уходило, то советую раскоксовку пару раз через цилиндры сделать типа гзокс или кенгуру, мне помогло(но я ещё и техрон одновременно в бак заливал), уже год уровень куппера стоит.

а начались "исчезновения" масла примерно на третьей заливке куппера, до этого уровень стоял.

не знаю с чем связано, возможно отмытое как то на м/с кольцах откладывается...

VNikolai · 3 марта 2019

9 часов назад, metalplaks сказал:

Насчет взвеси ты не прав, замечательно держит, мы используем, как и все основные производители масел, сукцинимидную присадку легированную бором для этих целей.

Привет .

Г. Мамыкин С.М. ни где про это не упоминал, и в технических характеристиках масла этого нету.

Это присадка держит соли олеат меди во взвешенном состоянии , что бы соли не осели на дно канистры.

Если удельный вес олеат меди меньше чем основного масла то все будет находится в верху и плавать пленкой, опустить ее в весь объем масла проблема.

VNikolai · 3 марта 2019

11 часов назад, GreenFox сказал:

Перевел на него 4 машины.

Свой Hyundai Tucson 2.7 2007г. Пробег на куппере 25тыс. Присадки везде. В планах перевод всего кроме коробки (судя по цифрам, мне их атф по вязкости не подходит)

Отца акцент 2007г. На куппере 10тыс. + 10 до этого с посадкой.

Тестя шнива 2015г. 12к на куппере. Куппер везде. Шнива на куппере сильно меньше выть стала.

--- меньше стали выть редуктора, в основном изнашиваются в редукторах подшипники , нет точечного или линейного контакта в зависимости шариковый радиально упорный или конусный такой же,.

Менять подшипники, масло с присадкой временная мера потом придется менять все в том числе и ГП.

Цитата

Шнива соседа тестя. С сентября 3К отъездила на присадке. Со слов владельца, перестал подливать масло через какое-то время.

Сейчас лежит присадка в мотор для шнивы брата тестя. Жаловался что просела компрессия в одном горшке.

Будем посмотреть на результат.

Из субъективных неудобст/негатива (возможно совпало):

На 10ом году и 140тыс. Залил присадки везде. Через 10К почти синхроноо потекли сальники моста, раздатки и начало сопливить из под одной клапанной крышки. У отца на акценте того же года ничего не течет.

Шнива у тестя сопливит, но за год не доливать не пришлось.

----- масло менее вязкое по сравнению которое было, сальники потекли, потом масло подняло весь шлам и все дырочки были забиты, течь прекратилась.

При этом уменьшился срок службы кромок сальников.

Готовься к замене

На тушкане масло куда-то уходит, примерно 0.7 литра на 10К. На других маслах такого не было. Но и машина была моложе (сейчас 13 лет 205К). Периодически мне мерещется запах женного масла (когда текло из под клапанной, текло на выпкскной коллектор и запах был однозначный). Сейчас сменил незамерзайку и вроде не преследует. Поеду на очередную замену, буду смотреть.

--- применил масло с меньшей вязкостью, подняло шлам , результат кольца залегли.

поменяй прокладку клапанной крыши высохла и масло пошло , посмотри вентиляцию картера почисти трубочку.

Цитата

Собственно да. Есть ощущение (мое данное на уровне кажется, когда, возможно, нужно креститься) у купперя ядреные присадки на отмытие дряни. И их химия отмывает бяку, которая законопатила течи. Соответсвенно для старых машин это может выходит необходимостью менять резинки...

Но у отца на акценте не течет, блин.

--- Не все сразу по новее машинка , срок еще не подошел.

Успехов.

Изменено 3 марта 2019 пользователем VNikolai

VNikolai · 3 марта 2019

Привет.

А где главный диванный специалист.

Что молчить.

Пугал каким то товарищем С.М - говорил счас придет и все рассудит.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 684

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

dydezzz 1 405

Ссылка на сообщение

dydezzz 1 405

Ссылка на сообщение

dydezzz 1 405

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 684

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 684

Ссылка на сообщение

GreenFox 294

Ссылка на сообщение

prv21 5 319

Ссылка на сообщение

prv21 5 319

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

dydezzz 1 405

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11794 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама