Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Дмитрий_ · 13 октября 2015

@Wald, я люблю конкретику :pardon: а вероятность всегда существует во всём

Finik · 13 октября 2015

Если в анализах отработанного масла нет свинца, это не говорит о том, что его нет в отложениях и соответственно если в двигателе будет применено масло, которое растворит эти отложения, то свинец появится обязательно в анализе отработки.

Тоесть, вы заранее предупреждаете, что при использовании масла Cupper 5W-30 FE, в моей отработке должны появиться олово и свинец?

Не смотря на то что двигатель уже обкатался!

torcon · 13 октября 2015

Если в анализах отработанного масла нет свинца, это не говорит о том, что его нет в отложениях и соответственно если в двигателе будет применено масло, которое растворит эти отложения, то свинец появится обязательно в анализе отработки.

нет никаких отложений или есть отложения, лаб анализ отработки показывает свинца 0. У нас очень многие отработки такие - это типичная картина. Если ваше масло показывает свинец и олово - значит это либо износ вкладышей, либо коррозионный износ - окисление. В новом двигателе нет никаких отложений, в него заливаем Cupper - видим олово свинец - делаем выводы.

Вы простите, но вы заявляете сумбур какой то про отложения, списывая все грехи на мертвого и подгатавливая публику к тому, что у них в отработках Cupper появятся продукты износа вкладышей... Любой научный журнал например Machinery Lubrication вам четко ответит, что такое олово свинец и откуда он берется.

http://www.machinerylubrication.com/Read/854/oil-analysis-tests

Wald · 13 октября 2015

В новом двигателе нет никаких отложений, в него заливаем Cupper - видим олово свинец - делаем выводы.

Что это результат обкатки, а если на обкатанном двигателе, то это отмытые отложения. Шах и мат, мистер torcon.

Finik · 13 октября 2015

@torcon, Двигатель чистый, и в горловине и в стакане маслянного фильтра! Тем более, что будет тройная промывка, сейчас я на их ПАО, потом моем 5-30 FE.

Так что ждать немного осталось!

torcon · 13 октября 2015

@Wald, посыпаю голову пеплом :DD

ну я имел ввиду обкатанный новый авто. Вот машину Finik можете считать чистой, горловину он показывал. Сейчас начнется у него свинец и олово - значит делайте выводы. Не начнется значит тоже никакие это не отложения в Infinity были - а просто напросто задиры, от того что он завелся зимой на SAE 40. Вкладыши были без масла, их задрало и они продолжают давать износ... А это все списывают на какие то отложения. :(

Finik · 13 октября 2015

@torcon, Надеюсь на второй вариант :drinks:

Art1ine · 13 октября 2015

Как я уже писал выше, я залил Cupper в impreza Sti. Первое время отличий не замечал, на пробеге 500 км начал отчетливо слышать цокание голов - напрягает!! расход с 15 повысился до 17,5. На педаль реагирует хуже. Позвонил в Купер, обещали подумать, возможно сделать анализ отработки. Сейчас пробег на масле 650 км, пока передвигаюсь в лайтовом режиме.

Wald · 13 октября 2015

@Art1ine, анализ заливаемого масла не делали?

Zamok · 13 октября 2015

расход с 15 повысился до 17,5. На педаль реагирует хуже.

У Финика было нечто подобное с понижением температуры.

Масло, как оказалось, попалось бракованным http://www.oil-club.ru/forum/topic/16506-16506

JEEPер · 13 октября 2015

Масло, как оказалось, попалось бракованным

Вот интересно узнать, а сколько такого бракованного масла, сейчас в продаже по сетям? Может Cupper его отзвывать будет, для переработки? :rolleyes:

Wald · 13 октября 2015

Вот интересно узнать, а сколько такого бракованного масла, сейчас в продаже по сетям? Может Cupper его отзвывать будет, для переработки?

Это хороший вопрос.

Art1ine · 13 октября 2015

Анализ пока не делали, жду решения (звонка) от Купер

Art1ine · 13 октября 2015

Масло брал у Купера в центральном офисе

metalplaks · 13 октября 2015

@Wald, посыпаю голову пеплом

ну я имел ввиду обкатанный новый авто. Вот машину Finik можете считать чистой, горловину он показывал. Сейчас начнется у него свинец и олово - значит делайте выводы. Не начнется значит тоже никакие это не отложения в Infinity были - а просто напросто задиры, от того что он завелся зимой на SAE 40. Вкладыши были без масла, их задрало и они продолжают давать износ... А это все списывают на какие то отложения. :(

Ну по поводу SAE 40 я не совсем согласен, то масло все таки не замерзло при замере CCS, а это в худшем случае тянет на 10W40.

Кроме того при запуске двигателя вкладыши всегда сухие, силы поверхностного натяжения когда двигатель не работает выгоняют из зазора между вкладышем и шейкой масло полностью, именно поэтому двигатели, особенно дизеля, сразу не отдают мощность.

И следующее, если начинается износ, то скорость его может только нарастать, так как растут зазоры и соответственно ударные нагрузки, если бы это имело место, то инфинити давно умерло бы.

Мне жаль, что зачастую Ваш действительно интересный и полезный форум превращается в откровенную помойку благодаря стараниям отдельных личностей пытающихся доказать свое превосходство, уверяю вас господа это не делает вам чести!

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 439

Ссылка на сообщение

Finik 1 056

Ссылка на сообщение

torcon 85 183

Ссылка на сообщение

Wald 1 841

Ссылка на сообщение

Finik 1 056

Ссылка на сообщение

torcon 85 183

Ссылка на сообщение

Finik 1 056

Ссылка на сообщение

Art1ine 1

Ссылка на сообщение

Wald 1 841

Ссылка на сообщение

Zamok 656

Ссылка на сообщение

JEEPер 514

Ссылка на сообщение

Wald 1 841

Ссылка на сообщение

Art1ine 1

Ссылка на сообщение

Art1ine 1

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

12004 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама