Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Nord_89 · 27 июня 2019

4 минуты назад, prv21 сказал:

Ну посмотрите тут на форуме татнефть PAO truck - там тоже температура застывания не такая низкая как хотелось бы, но тем не менее - это пао эстеры. Ну а по поводу full ester - это уже к маркетологам, как и у мотуль 300v

Ну дак если с одной бочки разливают, что ещё можно ожидать, в нашей стране люди обманываться сами рады. Что взять с маркетологов, они же такие маркетологи. :pardon:

GreenFox · 27 июня 2019

Я правильно понимаю, что маркировка 5W-** как бы намекает, что это не самое "морозостойкое" масло.

Беглый поиск говорит, что 5-ка не обязана сохранять свои свойства при температурах ниже -30?

Если нужно большая "морозоустойчивость", то это 0-ки?

И еще, вопрос общий и конкретно к куппер не относится, но прошу разъяснить (для общего развития).

Везде (от инструкции к машине, до рекомендация производителей масел) использование масла с верхней температурной вязкостью привязана к температуре окружающей среды эксплуатации (в +30 лить 5w30, в +50 5w50...) .

Но внутри двигателя же рабочая температура не зависит от температуры окружающей среды! Двигатель выходит на рабочую, порядка 100 градусов, и все. Понятно, что в +50 двигатель сложнее остужать чем в +20, но это проблемы системы охлаждения.

В чем логика? маркетинг или есть объективные условия?

Изменено 27 июня 2019 пользователем GreenFox

Booster · 27 июня 2019

12 минут назад, GreenFox сказал:

Я правильно понимаю, что маркировка 5W-** как бы намекает, что это не самое "морозостойкое" масло.

Беглый поиск говорит, что 5-ка не обязана сохранять свои свойства при температурах ниже -30?

Если нужно большая "морозоустойчивость", то это 0-ки?

И еще, вопрос общий и конкретно к куппер не относится, но прошу разъяснить (для общего развития).

Везде (от инструкции к машине, до рекомендация производителей масел) использование масла с верхней температурной вязкостью привязана к температуре окружающей среды эксплуатации (в +30 лить 5w30, в +50 5w50...) .

Но внутри двигателя же рабочая температура не зависит от температуры окружающей среды! Двигатель выходит на рабочую, порядка 100 градусов, и все. Понятно, что в +50 двигатель сложнее остужать чем в +20, но это проблемы системы охлаждения.

В чем логика? маркетинг или есть объективные условия?

Для сильных морозов нужна нулевка и теплый гараж либо предпусковой подогрев.

Привязка к температуре на улице действительно некорректна, больше зависит от условий эксплуатации и рабочей температуры двигателя.

VNikolai · 28 июня 2019

GreenFox

Привет.

Счас патентообладатель приедет он все расскажет про применение масла Куппер при низких температурах.

Так что бы медь в осадок не отваливалась из масла.

Ждем ссс

Aleksszlat · 28 июня 2019

В 27.06.2019 в 08:46, prv21 сказал:

Ну посмотрите тут на форуме татнефть PAO truck - там тоже температура застывания не такая низкая как хотелось бы, но тем не менее - это пао эстеры. Ну а по поводу full ester - это уже к маркетологам, как и у мотуль 300v

Эко вы сравнили (как жигуль с мерседесом...).

И инфа у вас устаревшая, сейчас оно "... 100% синтетическое моторное масло, созданное по технологии ESTER Core® .. эстеровой (сложноэфирной) основе. ."

Testerito · 28 июня 2019

Господа, я как бы "лох" отчасти в масловопросах, но да же я знаю что чисто эстероваого масла не может быть хотя бы по причине не смешиваемости некоторых присадок с ним!

dimm7777 · 28 июня 2019

1 минуту назад, Testerito сказал:

Господа, я как бы "лох" отчасти в масловопросах, но да же я знаю что чисто эстероваого масла не может быть хотя бы по причине не смешиваемости некоторых присадок с ним!

Даже чистого золота не бывает, а только 999 пробы, чего уж говорить про эстеры...

Кстати, если некоторые присадки по к-л причине с ч-л не смешиваются, используются такие присадки, которые по др. причине с этим самым смешиваются, и всё.

Testerito · 28 июня 2019

2 минуты назад, dimm7777 сказал:

Даже чистого золота не бывает, а только 999 пробы, чего уж говорить про эстеры...

Кстати, если некоторые присадки по к-л причине с ч-л не смешиваются, используются такие присадки, которые по др. причине с этим самым смешиваются, и всё.

в основном эта присадка гидрокряк

Евген48 · 28 июня 2019

5 минут назад, Testerito сказал:

в основном эта присадка гидрокряк

да что хочешь, хоть минералка хоть кряк, хоть ..уяк

Aleksszlat · 28 июня 2019

16 минут назад, Testerito сказал:

Господа, я как бы "лох" отчасти в масловопросах, но да же я знаю что чисто эстероваого масла не может быть хотя бы по причине не смешиваемости некоторых присадок с ним!

Ты спутал с ПАО....

dimm7777 · 28 июня 2019

41 минуту назад, Testerito сказал:

в основном эта присадка гидрокряк

"Гидрокряк" - это способ получения масла и конечный результат.

Здесь сонмище людей, которые добавляли эстеры во все типы масел и ни у одного из них не произошло невозможного, наоборот, всё прекрасно расворилось и перемешалось.

Единственное проблемное масло - это куппер, поскольку сам производитель запрещает его смешивать с другими типами или видами моторных масел.

Testerito · 28 июня 2019

7 минут назад, dimm7777 сказал:

"Гидрокряк" - это способ получения масла и конечный результат.

Здесь сонмище людей, которые добавляли эстеры во все типы масел и ни у одного из них не произошло невозможного, наоборот, всё прекрасно расворилось и перемешалось.

Единственное проблемное масло - это куппер, поскольку сам производитель запрещает его смешивать с другими типами или видами моторных масел.

тут по моему недавно было объяснение почему не рекомендуется смешивать куппер и остальные масла. не помню правда причину.

и ключевая фраза, "добавляли" эстеры, читал такие посты где чистый синтолюкс доливали, но опять таки это в пределах 10 процентов и с расчетом исходной вяскости.

Изменено 28 июня 2019 пользователем Testerito

dimm7777 · 28 июня 2019

4 минуты назад, Testerito сказал:

тут по моему недавно было объяснение почему не рекомендуется смешивать куппер и остальные масла. не помню правда причину.

и ключевая фраза, "добавляли" эстеры, читал такие посты где чистый синтолюкс доливали, но опять таки это в пределах 10 процентов и с расчетом исходной вяскости.

Может быть, тогда стоит для начала ознакомиться с растворимостью присадок в тех или иных жидкостях?

Hλskell · 1 июля 2019

В 27.06.2019 в 10:04, GreenFox сказал:

Но внутри двигателя же рабочая температура не зависит от температуры окружающей среды! Двигатель выходит на рабочую, порядка 100 градусов, и все. Понятно, что в +50 двигатель сложнее остужать чем в +20, но это проблемы системы охлаждения.

В чем логика? маркетинг или есть объективные условия?

В условиях езды по городу ещё как зависит. Масло прогревается крайне долго и очень хорошо остывает в картере при глубоком минусе.

GreenFox · 1 июля 2019

4 минуты назад, Hλskell сказал:

В условиях езды по городу ещё как зависит. Масло прогревается крайне долго и очень хорошо остывает в картере при глубоком минусе.

Это все «ниже» значение. Я про верхнее, которое отвечает за свойства масла в горячем состоянии. Есть же где-то в двигателе "самое горячее" место. Предположу, что это стенка цилиндра и палец поршня.

Вот как меняет температура стенки цилиндра и поршня от температуры окружающей среды?

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 47

Ссылка на сообщение

Nord_89 41

Ссылка на сообщение

GreenFox 293

Ссылка на сообщение

Booster 2 228

Ссылка на сообщение

VNikolai 65

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 7 900

Ссылка на сообщение

Testerito 86

Ссылка на сообщение

dimm7777 4 945

Ссылка на сообщение

Testerito 86

Ссылка на сообщение

Евген48 27 432

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 7 900

Ссылка на сообщение

dimm7777 4 945

Ссылка на сообщение

Testerito 86

Ссылка на сообщение

dimm7777 4 945

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

GreenFox 293

Ссылка на сообщение

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10190 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама