Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

VNikolai · 4 марта 2019

Ждемс прихода ГУРУ по маслам Куппер.

Хотелось бы что они ответили ан рад вопросов как для меня таки для Вас всех пользователей.

Да Вы не бойтесь тапками кидаться не буду.

Изменено 4 марта 2019 пользователем VNikolai

metalplaks · 4 марта 2019

Гуру в командировке. Но разговаривать мне с вами особо не о чем, в том числе и о западных производителях масел тоже. В этой ветке есть ссылки на написанные мной зарубежные патенты, по одному из них почитаемый всеми Аддинол выпускает 2 наименования судовых моторных масел, рекламные проспекты этих масел тоже есть в этой ветке. Все, что Вы тут пытаетесь предъявить пустое, по многу раз уже обсужденное здесь, поэтому с вами и дискуссировать никто не хочет.

GreenFox · 4 марта 2019

28 минут назад, VNikolai сказал:

Привет - хитрый ЛИС.

Да интересно читать для познания и сравнения.

Сравнивать то не с чем.

Все это субъективные мнения тех кто это масло применял.

Я зеленый, а не хитрый. Эдак ветка в флуд превратится... Но, вот Вам конспирологическая теория.
Производителя моторных масел и производители автомобилей - это одни и те же люди. и им совершенно не интересно что бы вы на своем авто ездили 40 лет, а потом отдали его детям. Нет! Им нужно что бы вы Ваш конь пробегал гарантийный срок и помер!

Простите, но Ваша активность умиляет :-)

Ну и да, сайты делать у куппера получается хуже чем масла. В плане пиара малый бизнес тягаться с гигантами не может.

Кстати, может производители авто дают свои допуски как раз только после того, как убеждаются что масло не повредит их плану продаж?

Вы выяснили как в деталях происходит выдача допуска?

VNikolai · 4 марта 2019

Зеленый ЛИС.

Какой малый бизнес по производству масла и присадок к нему.

Вы хоть раз бывали на нефтехимическом предприятии или в их лаборатории.

Это бизнес при каком заводе крупном. Как это называется все в том числе.

Молчат с какого завода идет масло.

Так что ну не надо говорит про малый бизнес.

Я ни кому не навязываю свое мнение .

Информацию с форума я получил достаточно.

Главный ГУРУ вернется из командировки когда то.

По беседуем .

Как всякое масло имеет как хорошие характеристики так и не очень, как Аверс и Реверс.

Пока все про Аверс пишут и пишут делятся своим опытом применения.

Aleksszlat · 4 марта 2019

50 минут назад, metalplaks сказал:

Гуру в командировке. Но разговаривать мне с вами особо не о чем, в том числе и о западных производителях масел тоже. В этой ветке есть ссылки на написанные мной зарубежные патенты, по одному из них почитаемый всеми Аддинол выпускает 2 наименования судовых моторных масел, рекламные проспекты этих масел тоже есть в этой ветке. Все, что Вы тут пытаетесь предъявить пустое, по многу раз уже обсужденное здесь, поэтому с вами и дискуссировать никто не хочет.

Ай, ай, ай.

Вы же умный человек, и прекрасно понимаете, что условия в судовых моторах, как и в генераторных дизелях не сравнимы с автомобильными.

Раз завёл, и молотят в тёплом трюме неделями/месяцами на номинальных оборотах. (приятель капитан рыболовного сейнера, так что в теме).

metalplaks · 4 марта 2019

Бог мой, вы даже представить себе не можете на сколько более тяжелый режим смазки судовых дизелей, он несопоставимо более тяжелый чем в автомобилях и проблем там огромное количество. В первую очередь с износом ЦПГ, закоксованностью и реально большим процентом расхода моторного масла на угар. В свое время я много общался с серьезными специалистами из Вяртсиля и МАН. Был даже партнером г. Странда, который много лет был генеральным директором Вяртсиля в ЮВ Азии, а сейчас он собственник очень известной Швецарской компании Мартеч, занимающейся вопросами конструирования, производства и сервиса судовых дизелей.

VNikolai · 4 марта 2019

metalplaks

Привет

Правильно товарищ высказал мнение - сравнение судовых дизелей и дизелей генераторов с ДВС автомобиля не корректно, что говорит о какой Вашей квалификации.

Те ДВС работают в постоянном режиме оборотов и нагрузки.

Судовые дизеля имеют отдельную систему смазки каждого узла , в плоть до системы охлаждения дна поршне маслом, обороты в пределах 500- 700 об/мин.

Правда вес коленвала у них до 50 тн.

Быстроходные дизеля типа ЗВЕЗДА имеют ограниченный ресурс после которого дизель идет на переборку , если интересно посмотри в инете полно про такие моторы.

Про применяемое масло для таких ДВС да там не фирмы работают, а концерны , и ту появляется Куппер и все проблемы этих моторов решены.

Закоксованность и угар масла - да экономят они и применяют более дешевое , правда там масло идет тоннами.

Куппер то дешевле но где взять малому предприятию тонны масла для экспорта, явно завод надо иметь в партнерах.

Очень хорошо на эту тему г. Мамыкин С.М. сказал в конце своего интервью на Эхо Москвы у Асланяна - а далее только фантазия.

Да это все не тапки в вашу сторону, думайте что пишите.

Эмоции необходимо по придержать, тут не чайники с жигулевскими моторами а технари и инженеры.

Быть и работать там это две очень большие разницы.

Изменено 4 марта 2019 пользователем VNikolai

Евген48 · 4 марта 2019

VNikolai тебе уже пора к практике переходить

konung · 4 марта 2019

Удалил,

Спойлер

к теме Куппера это отношения не имеет.

Изменено 5 марта 2019 пользователем konung

Aleksszlat · 4 марта 2019

Спойлер

А мож это ?

konung · 5 марта 2019

Aleksszlat , да, ты прав.

.

VNikolai · 5 марта 2019

Привет.

Этот маленький.

Там есть по мощнее.

А во обще то это разработка для самолетов была, разработки и применение турбин реактивных остановило это направление .

Тут про новую разработку -- Ecomotors OPOC

Двигатель оппозитным с встречными поршнями

Изменено 5 марта 2019 пользователем VNikolai

Testerito · 5 марта 2019

6 часов назад, VNikolai сказал:

Двигатель оппозитным с встречными поршнями

Новую разработку? да таким моторам 50 лет уже. самый распространенный 5ТДФ

да и вообще автор данного (очередного выяснения истины) спора, уж больно похож на засланца валены или другого производителя.

Не в обиду конечно....

Изменено 5 марта 2019 пользователем Testerito

additiver · 5 марта 2019

Блогер С Смирнов включил масла Cupper в список им рекомендованных. Вполне вероятно это отразится на продажах....

additiver · 5 марта 2019

Но всё равно, заливать это масло в Форд боязно. А в Жигули дорого, хотя, может и залью, всё же.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

GreenFox 294

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 651

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

Евген48 29 082

Ссылка на сообщение

konung 6 820

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 651

Ссылка на сообщение

konung 6 820

Ссылка на сообщение

VNikolai 66

Ссылка на сообщение

Testerito 86

Ссылка на сообщение

additiver 19

Ссылка на сообщение

additiver 19

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11715 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама