Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 64 541]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[Pavel_NSK 8 330]

Субабратья выскажутся по поводу 0w40 в ej204 ?

Попробуйте, потом расскажешь.

Думаю, у кого 0W-40 не жрет литрами у того и 5W-30 расходовать не будет.

У Вас ситуация обратная, поэтому.... пробуйте. 

P.S. Сами по себе масла очень неплохие, большинство на ПАО и/или эстерах, имеют сильный допуск MB229.5.

[MasteR-Ufa 35]

Я пересел на 0w40 на 185000км. Буду лить круглый год. Пробег мотора на данный момент 205000км. За прошлые 6000км доливал 300гр.

На данный момент за 3000км долил 300гр. Но думаю у меня условия жесткие сейчас. Жара, прицеп почти всегда...

[Лесник75 22]

А вот и он! )))

[Лесник75 22]

Больше никто не пользовал 0w40 ?

[wlh 434]

@Лесник75,Использовал масла с такой вязкостью и все нормально. На Д2 есть 2350, он перевалил за 200ткм на мобил1 0/40. Тем не менее, я сознательно отошел от такого типа масел и предпочитаю делить масла на летние и зимние, несмотря на их всесезонность. Что такое 0/40"?". Это изначально жидкая база, изрядно загущенная полимерным загустителем, который может сработаться, просадив вязкость до невысокой исходной. Влияние горелого загустителя на загрязнение шторы фильтра и всякие депозиты - вопрос, над которым стоит задуматься. Таким образом получается:

Лето: нафига "нулевка". Неактуально.

Зима: это еще надо умудрится нагреть масло до температур, когда бы стала актуальна 40я вязкость

По опыту, 0/40 туговаты зимой. У них, как правило, высокий индекс вязкости.

И они более вязкие, чем какая нибудь 5/40

Изменено 1 августа 2017 пользователем wlh

[keald 28]

Больше никто не пользовал 0w40 ?

 

Я проехал на SG форе(ej204) около 70т км на 0-40. Нареканий не было, не доливал никогда. 

[Лесник75 22]

@Лесник75,Использовал масла с такой вязкостью и все нормально. На Д2 есть 2350, он перевалил за 200ткм на мобил1 0/40. Тем не менее, я сознательно отошел от такого типа масел и предпочитаю делить масла на летние и зимние, несмотря на их всесезонность. Что такое 0/40"?". Это изначально жидкая база, изрядно загущенная полимерным загустителем, который может сработаться, просадив вязкость до невысокой исходной. Влияние горелого загустителя на загрязнение шторы фильтра - вопрос, над которым стоит задуматься. Таким образом получается:

Лето: нафига "нулевка". Неактуально.

Зима: это еще надо умудрится нагреть масло до температур, когда бы стала актуальна 40я вязкость

По опыту, 0/40 туговаты зимой. У них, как правило, высокий индекс вязкости.

И они более вязкие, чем какая нибудь 5/40

Сейчас сам какую вязкость используешь?

[Лесник75 22]

Какого бренда?э

[wlh 434]

Еврол 10/40 и эстеров чутка

[Лесник75 22]

У тебя турбо?

[wlh 434]

Атмо. И вероятно, подниму вязкость немного

[Лесник75 22]

Почему?

[wlh 434]

Колечки на поршнях подизношены по прикидкам. Пробег за 200ткм. Буду менять грм, сальники, перемазка поддона и ликтест сделаю заодно

[Лесник75 22]

Я вот в раздумьях, толи норд 30ку, толи какую-нибудь 0w40 залить!?

[Лесник75 22]

По городу расхода практически нет, а вот после трассы доливать приходится!