Таблица лидеров

https://ozon.ru/t/BpLGxk1

Масло: PolyENOC 3w25 SP+ Автомобиль: Toyota Camry 70 Двигатель: 2AR-FE Общий пробег на одометре: 290 000 км Пробег на масле: 10 320 км Моточасы: 172 мч Средняя скорость: 60 км/ч Израсходованное топливо: 816 л Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: Цепь Предварительные прогревы с автозапуска: всегда до 50-60°С Период эксплуатации: 16.08.24 – 2.10.24 Срок эксплуатации: 1.5 месяца Топливо: бензин Роснефть 85%, Атан/TES 15% Режимы: 60% трасса, 30% межго

Приветствую всех участников форума! Увидев многочисленные просьбы - мы решили официально зарегистрироваться на ресурсе. Открыты вашим вопросам/предложениям и комментариям по моторным маслам Mirax.

Масло: Polymerium NECTAR 8800 10W-20 SP Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП + ГБО Общий пробег на одометре: 219 800 км к концу интервала Пробег на масле: 9 300 км Моточасы: 232 м/ч (отчет от сигнализации Pandora) Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: не доливал, не ушло Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: да ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: 10 июня 2024 по 27 с

миракс 0-20 5 литров 1300 https://www.ozon.ru/product/mirax-mx9-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1633157571/?asb=NYLJ2j9mpJWaqndhnFT0EiTyl59K541ayVJT4jZlRAo%3D&asb2=Wxvgm38ZC4EgZycA3RLvVkTaa_-5HmF8jPstJFbTrnDzmurKryb-9C8q8y3jyJMmNqawXegTQpJxba2RN6pkE4UCeXQbPlfHFVT34hAn1ePAA8jCSZ16170AF3uPz0EqPtPeQmE-YpXCsCC--Y6H-Lj74t5vIJf20uz7W9H2Qz8&avtc=1&avte=2&avts=1729226724

Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF отработка на Kia Rio 3 после 5880 км Масло: Sintec Platinum 7000 5W-30 A5/B5 SL/CF Авто: Kia Rio 3 Двигатель: G4FА Общий пробег: 166721 км; Пробег на масле: 5880 км; Период эксплуатации: май 2024 - июль 2024 г; Топливо: бензин Моточасы: 218 Средняя скорость: Режим эксплуатации: 60 % город, 40 % трасса Доливка масла: нет Наличие чип-тюнинга: да Автозапуск: да ГРМ: цепь; Фильтр масляный: Mahle OC1673 Фильтр воздушный: TDK DK203 Фильтр топливный: Оригинал Объем заливаемого масла: 3.3л Отбор масла: через щуп Пром

Hyundai Xteer G700 SP 5W-30 свежее за анализ спасибо камрадам Inzhener, Любознательный, Ustner, Samogonschik, autosachs, Алексей А., Morok, Aleksandr_Urals. Образец закупал на озоне у продавца Петройл. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6. 1) Вязкость соответствует SAE 5W-30. 2) Индекс вязкости = 155 - один из самых низких среди масел API SP, ILSAC GF-6. Походит на минералку 2й группы. Этот признак не 100%, но он может намекать о ее присутствии. Ниже мы увидим много подтверждений этому. 3) Среднее

От жадности взял 30 литров, буду лить в Geely Monjaro. Лучше не заходить на Oil Club, масло уже некуда ставить: 24 л S-oil, 12 л Valvoline MST C5, теперь еще 30 литров Mirax.

Inzhener для зимы есть более подходящие варианты на 3 группе, или даже с добавлением ПАО, а это сугубо летнее масло, до небольших минусов, как и любая другая полусинь, ИМХО. В чём слабенькое? Обычный, ничем не выделяющийся ILSAC, разве что на 2 группе. Касаемо подделок, я лично о них не слышал, да и не вижу смысла покупать его непонятно где, когда у официалов на Озоне оно 1500 р. стоит.

Оно может и не булькать в канистре, а прокачиваемость под давлением насоса вполне нормальной. Статическое положение масла, не всегда = его текучести под давлением маслонасоса

подкинул 500 рэ на 272) Rosneft Ultratec FE 5w30

+500 на 354) S-oil Gold #9 0W-20 ACEA C6

Прожарщикам надо сконцентрироваться на испытании масел по прямому назначению - подсолнечных, и т.д. В двигателе масло находится в динамике, а не в статике, как у прожарщиков. На изменение его физхим показателей влияет ещё куча факторов, кроме температуры. Всё это прожарщиками просто игнорируется. Ну возьмите, и проведите рукой над горящей свечой, что будет? Ничего особенного, почувствуете нагрев от пламени. А потом подержите хотя бы 5 секунд руку над горящей свечой, что будет? Ожог, и крепкий. Вот это примерно и есть разница результатов экспериментов прожарщиков,

1000 на 308) Волга-Ойл Premium 5w-40 API SN Закончил сборы)

для 2AR-FE 20-ка есть в рекомендациях....

После анализа... ...в стане любителей миксов: ...в стане любителей конструкторов:

Это вы всё от зависти на 2 ppm железа

Озон

Приветствую на форуме! Интересуют анализы товарных масел,желательно через лабораторию УРЦ.

Организуйте акцию. Можно даже по аналогии коллег, ежемесячно несколько отработок. Что бы результат был здесь и сейчас. Думаю много будет желающих протестировать. Народ активно затаривается, цена огонь

Судя по TDS для 5w30 A3/B4 для Hengst масло в Германии производит Swd Rheinol

Жадность человеческая не знает границ(я про себя любимого),отменил на Озоне заказ на это масло за 1870 руб за 5 литров и сделал заказ на 2 упаковки по 5 литров,за 1313 за каждую))).Спасибо за наводку!

Никто и никогда вымя коровам солидолом не мазал. В мазолях - потому что деревенская баба, она не только титьки у коров дергала, но и огород сама содержала и лопату с тяпкой из рук не выпускала, а еще и почти ручная стирка была. Доярка с грубыми руками хрен корову подоит, лягнёт копытом, так как руки должны быть нежными.

Может кому надо.

Ё- моё...Иваныч

368. PetrolOfisi MAXIMA 5W-40 7 400р от PetrolOfisi

Eurorepar Protect 0W-30 C2 отработка на Peugeot Traveller после 9000км Автомобиль: Peugeot Traveller 2021 год. 2.0 diesel DW10FD Общий пробег на одометре: 88 300 км к концу интервала. Пробег на масле: 9 000 км Моточасы: - Средняя скорость: Израсходованное топливо: - Доливки масла: 300 грамм через 6500 км Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: в летний период нет Всегда прогрев после запуска двигателя 3-5 минут

Масло: Gt-oil formula PAO A5 5W-30 Автомобиль: Kia Rio X АКПП мотор G4FG 1.6 л. Общий пробег на одометре: 54 505 км к концу интервала. Пробег на масле: 8419,1 км Моточасы: 201 по б/к. Средняя скорость: 41 к/ч по б/к. Израсходованное топливо: ок. 590л Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: да, прошивка от alex calisto под паук stt ГРМ: цепь. Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: конец июня 2024 года по начало

В целом получилось 2W18, хороший эксперимент. Вот бы ещё анализы этой отработки посмотреть. У zololа будет истерика

Или не более 900 литров топлива.

Нет. Записывайте:

+500р.

такой не нравится. что сказать то хотел? зачем мне спрашивать? Еще раз спрашиваю ЗАЧЕМ это было написано? Зачем приводить ссылку на то что не несет никакой информации (какое масло). Может там после синтетики все чисто, а после минералки грязно. И снова противоречие! Это я не приводил как аргумент TEOST, ГОСТ и прожарку. Теперь выясняется что TEOST уже не все масла проходят. Ну как не все то? API SL, SN проходит? Проходят, либо один либо оба. Прожарку все проходят? Нет! А чего так? Выходит TEOST и не аргумент вовсе? Это так… мы

Это прям рекорд за 4л. Масло моторное Волга-Ойл 15W-40 Минеральное - купить в интернет-магазине OZON (1413282444)

Golfreef пролить свет это не про них)))) Не вкурсе они за свои масла))

Я этим летом ездил 5000 км на 10ДМ от РН и оно почему-то не "развалилось" и не "зажарилось", а наоборот адекватно потемнело и начало размягчать лукойловскую "каку". И что с ним было не так? Точнее- что я делал не так?)

В заявке было 5 (заливаю 4.7 почти не уходит) прислали 6 На днях меняю. P.S. даты выпуска канистр отличаются, год разбег.

Прикупил нынче участок 6 соток в городе. От подъезда 7 мин до калитки. Грядок не планирую вообще, баню дострою, дом построю, поставлю Басик и все в плитку и газон))). 1) Хочу пару яблонь посадить, посоветуйте для Сибири, что бы яблоки сочные были, не люблю рыхлые ранетки. 2) На участке сосенки стоят, совсем рядом посажены, весной как их рассадить?

В июле месяце поставил бескаркасные щетки AVS не понравились с самого начала. Сейчас похолодало и стало совсем печально - стекло не протирают совсем, сплошные полосы и пропуски. Не берите это говно, не тратьте деньги!!!

Лично я не доверяю ни прожаркам, ни машинкам трения. Для меня это вообще не показатели для определения хороших и плохих масел.

5w20 часов до 150 был хорош. Потом не нравился звук во всем диапазоне работы движка. Дотерпел до 200 часов, при сливе была худшая магнитная пробка. С каким-то гуталиновым коксом и совсем не малым количеством стружки. Я не спорю, что где-то оно отходит эти 200 часов и по анализу будет типтоп. Но оно пустое во многих смыслах и вообще не держит в себе продукты износа.

в новых мануалах с 21 года уже 0-20 безальтернативно

Слабенькое по анализу. Лично я бы даже за 1500 руб /4 л. подумал бы покупать. У дистрибов так и вообще 2000 р. Если подделки возможны, то вообще сомнительный выбор.

с трёх канистр будет четвёртая заливка, зачем выбрасывать? во народ странный

Это просто какая-то ... опа. Каждую неделю кто-нибудь задаёт этот вопрос. OrganikDez как у вас терпения хватает талдычить одно и то же.

Для приверженцев минерального масла и ценителей низкой анилиновой точки ("мойкость" масла). При этом температура застывания и низкое содержание серы ставит его на уровень с синтетическими маслами. При небольших интервалах смены масло не будет иметь недостатков. Цена этому способствует. Исключением будут теплонагруженные моторы, для них лучше использовать гидрокрекинговые полностью синтетические масла.

Добавил описание.

Малинка, просто на будущее: в ТЖ и ОЖ, равно как и в маслах VAG, да и в фильтрах тоже, нет ничего, что отличало бы их от качественных аналогов. Гоняться сейчас за продукцией OEM весьма рисково и нерационально.