Таблица лидеров

Volkswagen Longlife III 0W-30 отработка на AUDI SQ8 после 8029км Продолжаю выкладывать анализы с интересных автомобилей. Автомобиль: AUDI SQ8 Двигатель: 4.0 422 л.с., Общий пробег на одометре: 65 400 км Пробег на масле: 8 029 км Моточасы: Средняя скорость: Топливо: ДТ Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Автозапуск по температуре: не использовался Режимы: газ в пол Период эксплуатации: Апрель-Август Температура эксплуатации: от

Aimol Pro Line V 5W-30 отработка на Haval F7 после 6850км Масло: Aimol PRO LINE V 5W-30 Автомобиль: HAVAL F 7 1.5T GW4B15A 2021 7DCT450 Общий пробег на одометре: 50000 км к концу интервала. Пробег на масле: 6850 км Моточасы: 175 мч Средняя скорость: н.д. Израсходованное топливо: н.д. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации: апрель 2024 по конец августа 2024 Срок

Озон

leo3 делайте анализ остатков или отработки, по элементам станет ясно подделка это или нет.

На Озоне S-Oil 5W-30 API SN 1400 р, 0W-16 API SP - 1500 р, A5 чуть меньше 2000 р. Да и в принципе у Navistar - Oil много интересных предложений.

Добавил в ТОП Ойл Клуба, думаю заслуживает. Мисс 5W-20 Мисс AN Мисс Азия Америка Мисс Низкий Угар

Кристина Л масляный фильтр Nitto 4TP139 ( хорошее японское качество и отсутствие подделок, брать можно хоть на озоне) по маслу, если точно уверены что оригинал то Тойота, если есть сомнения подделка или нет, обратите внимание на Kixx, S-oil в вязкости 0w20 , подделок не встречалось (Пока что)

leo3 Вместо тысячи слов нужна хотя бы фотофиксация канистры залитого масла, а то здесь у вас вязкость 30, а в другой теме была 40 -ая

Приветствую. Московская Область, Подольск. Заправляюсь на teboil аи-100 лет 6, он тогда ещё был Shell. 2 недели назад на одной машине начались проблемы - бедная смесь, рыжие свечи, пропуски зажигания. Промывка форсунок - стало лучше. промывка ещё раз - стало хорошо. Через неделю - опять та же ситуация. Бело подозрение на лямбду. Ещё раз промыли, слили тебоил - пока езжу, проверяю. В это же время на второй машине абсолютно те же симптомы. Промыли - всё прошло. Причём промывка лавром ML-101 даёт частичный эффект, а вот лавр про возвращает коррекцию в нормальны

Карат III совсем подешевел 2 т.р. с ОЗОН картой https://www.ozon.ru/product/teboil-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1252542790/?avtc=1&avte=2&avts=1726036849

Масло моторное Synthetic Active 5W-30 4л G-Energy https://wildberries.ru/catalog/254302577/detail.aspx

Разобрал я тут мотор на своей весте, 1.6 106лс, пробег 160ткм, насмотрелся драйвов и тд, думал увижу зазоры конь,заводской хон, разные группы и тд, но был немного удивлен. 1) хона нет, остались следы только на не нагруженной стороне. (это и кольца больше всего расстроили) 2) кольца не залегшие но дырки забиты на 80-90%, сейчас поставил наборные 3) Офигеть какая маленькая поршневая =) 4) Колпачки камень По вводным: Да, масла были разные, mobil fs, mobil x1, shell hight millage, sintec, polimerium, rosneft racing,extreme, всех наверное не вспомню,пару раз присадки в

Через неделю будут доступны к продаже новые продукты: 245 - очиститель топливной системы дизельных двигателей. 109 Premium - очиститель масляной системы ( масляная система до 5 литров) 1096 Premium - очиститель масляной системы ( масляная система до 3.5 литров), или если не надо мыть эффективно , для экспресс замен масла , при небольших пробегах , на картер большего объема. Но это еще не все новинки....

Лучше Куллстрим чем какой нибудь синтек . Они Премиум полностью скопировали присадочный пакет у Артеко. А jpn фосфатный у них, на корейских присадках, он прлучился еще лучше чем когда был на Артеко, -это и лаборатория Сейкен в японии подтверлила.

Stans

Outleap - собственная торговая марка триал-спорта, за одинаковые деньги они дают лучшую навеску. Последние пару лет у них и геометрия хорошая стала, всё по уму сделано Кстати о жопе, на алишечке есть прекрасные кожаные сёдла по 3 тыс, по качеству лучше английского брукса по 10 тыс

NameNotReally ну давай, а я тогда докину штуку, которую все равно потратил бы на закуп, на анализ 1) Закупаешь образец масла, желательно в литрухе. Фотографируешь при свете дня с лицевой и обратной стороны. Можешь короткое видео снять, на вроде "специально для Ойл Клуба, где снял лицевую сторону перевернул снял обратную" как в моих роликах. Посылаешь мне на емайл oilclubru@gmail.com. 2) Распечатываешь лист Форма заказа анализа из шапки темы Лаборатория УРЦ, заполняешь точное название масла, в графе "ФИО заказчика" - Иванов Даниил Георгиевич, в графе "кто оплачивает?" пишешь

Не совсем так. Вы молодой человек , не учитываете тот факт что далеко не все в то и последующее время маслопроизводители обладали технологиями производства синтетики уровня Mobil1,о котором идёт речь . Торопитесь с выводами , а это прискорбно. Играете в угадайку ? Не лучшее восприятие . Но видимо как угодно для Вашего восприятия ,так Вам более угодно для восприятия.

В моем случае, цена ниже 4000. Но я не купил бы принципиально. Два года назад искал это масло, цена была очень высокая. Принял решение перейти на другое. Вот теперь пускай эти эффективные менеджеры сидят на скоих остатках ( на сегодняйшний день 101шт что не много) раз не могут сделать уценку.

Добрый день. Наша компания занимается реализацией исключительно оригинальных смазочных материалов. Мы являемся крупнейшим импортером в течение последних 12ти месяцев. Данный товар дополнительно защищен сертификатом "ОйлТестГаранти" МИЦ ГСМ. Прикладываем к данному сообщению сертификат по данной карточке товара и ссылку на портал лаборатории с указанием даты последнего тестирования, которое подтверждает соответствие нашего товара оригинальной рецептуре Shell https://oiltest-garanty.ru/ru/certificate_records . На стук гидрокомпенсаторов может повлиять много других факторов: например качеств

Sneaky Pete Писал выше: машина сейчас находится на таможенной очистке, очень надеемся что сегодня все растаможим, и завтра товар поступит на склад. Как товар поступит на склад, сразу же выложим его на Озоне. Другие машины с бочками пришли на склад 05.09, эта жа машина простояла плюс неделю на границе.

Торкон, при всем моем уважении - как правило в автомобилях не используют масляные куллеры из нержавеющей стали паяные медью. Правильно это все называется паяные пластинчатые теплообменники. В автотранспорте используют алюминиевые (и основной материал и припой алюминиевые, просто разных сплавов с разной температурой плавления). Сам работаю на производстве таких теплообменников, как говорится заявляю не голословно.

импортный пакет. инфениум не иначе

меняйте через 250 часов работы двигателя а уж сколько проедете за э то время - зависит от ваших режимов езды при средней скорости 14 км/ч у меня получается 3500км у Вас если средняя выше, то и проедете больше вот и вся математика

PETROL OFISI MAXIMA FM 5W-30 A5/B5 от официала за 1492р. за 4л. ссылка

В то время читал любопытную тему на данном форуме "Рассуждения форумчанина SAE20 по маслам" Там признанный эксперт писал про шорт-лист крутых масел, которые он тестировал. Вот одно из них и было KIXX PAO1 0w-30. Ну и модераторы форума его хвалили, номинации ему дали. Решил попробовать. Честно говоря, после таких хвалебных отзывов я прям ожидал чего-то сверхъестественного ))) И залил как раз перед длительной поездкой на море, намотал на приличной скорости на этом масле 5 000 км. Пока на нём и езжу, скоро менять буду. Вот думаю, может поменять на аналогичный Киксу, но Рольф Ультр

Кристина Л можно у РТЛ можно у Тон Авто, у них дешевле. ссыль. а так же S-OIL 7RED#9 0W-20, KIXX HYBRID 0W-20, SINTEC 0W-20, ZIC ZERO 0W-20, XTEER 0W-20. а вообще тем по данному мотору полно, поиском пользуемся. 1 2

Продвинутый что-ли ? )

Отчёт об использовании моторного масла Abro Premium Plus 5W-30 API SP/GF-6A Автомобиль, режимы, период использования Автомобиль LADA Niva Travel 2023 г.в. Двигатель ВАЗ-2123 рабочим объёмом 1,7 литра паспортной мощностью 80 л.с., присутствует чип-тюнинг. Используется по своему прямому назначению по любым дорогам и лёгкому бездорожью. В тестовый пробег использовался для городских поездок на работу, выездов на природу и поездки в отпуск на курорты Краснодарского края. Стиль вождения спокойный, но на трассе для обгонов крутил мотор "до звона". Иначе машина не особо

KSMG Optimal FE 0W-30 (АСЕА А5/В5, API SL, Бельгия) отработка на Volvo XC-90 (бензин) после 7 000 км Автомобиль: Volvo XC-90 Двигатель: B5254T9 бензин Общий – более 242 000 км. Пробег на масле: 7 000 км Моточасы: в районе 280 м/ч Средняя скорость: около 25 км/ч Израсходованное топливо: не вел подсчет Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: с марта по июль 2024 г Срок эксплуа

Прежний слой уже сносился что-ли?

Это что-то дороговато, 4л жестяная оригинал 5500 в Москве

Добрый день! Мы не будем спокойно реагировать на попытку обвинить нас в продаже не оригинальной продукции без аргументов и доказательств. Что Вас веселит?

Вовремя сменили. Кислотное выше, потому что МИЦГСМ по сентябрям так показывает.

Платят рубль с лошади у нас в области, если движок до 150 лс включительно, в некоторых регионах локальными актами мощность больше установлена. Говорю, как пенсионер)). Товарищ попутал с налогом на жильё).

с 14летней? Ой, не смешите наши уши)

Для малолитражки. А тут достаточно тяжелый кроссовер с соответствующим расходом топлива. То есть на легковушке масло было бы живее.

Dimmy 4,3 литра, не такой уж и маленький, это же 504/507, он должен быть максимально живучий IvanRND как я понимаю это акционная заливка с отработкой по Аймол. Все знают что МиЦ в пальцем в потолок тыкает, а это один из важнейших показателей, но всё равно упорно в МиЦ отправляют анализы, отправили туда, получите результат. Масло умерло, не выдерживает такого интервала ТЧК.

Лучше НЖК только японские и спасть спокойно, не так уж и дорого выходит если пересчитать на километраж. Сколько иридий НЖК ходит в турбе? 70-80 ? В атмосферах они по 100-150 ходят без проблем. Главное в этом деле не спешить и не жопиться на динамометрический ключ и промыть резьбу свечные колодцы карбклином протереть насухо и контакты катушек проверить, пружинки в резиновых наконечниках. Лучше потратить на эту процедуру на один-два часа дольше чем потом последствия разгребать от перетяга, троения или пр.

Как желудок после винегрета, лёгкая отрыжка и приятные ощущения

ROLF GT 5W-30 C2/C3 5л. за 2210р. от официала "KOLESATYT" ссылка

Поменял. Проехал 500 км. Слил. Теперь понятно о каких звуках тут все говорили. Был негромкий, но достаточно слышимый вой при разгоне, а так же очень грубая работа автонейтрали. Залил Митсубиси J4, всё пришло в норму. Кстати, пузырьки никуда не делись и мне кажется они появляются сразу же после переключения режимов вариатора, буквально полминуты-минута и их количество кратно уменьшается.

Номинация:" Самое ненужное масло на ойл клубе " Побеждает Consol !

ZIC ATF SP 4 свежее за анализ спасибо форумчанам elvis Масло приобретал в онлайн магазине OZON. Масло заявлено как: Hyundai-KIA ATF SP-IV Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 132646 - ZIC ATF SP 4 1L 162646 - ZIC ATF SP 4 4L 192646 - ZIC ATF SP 4 20L 202646 - ZIC ATF SP 4 200L Анализ производился для определения оригинальности. Заморозка контрольного пластикового контейнера (с 20 см3 масла) при -23С в течении 1,5 дней показало текучесть примерно как у зеленого Zepro 0W-20 с таким же помутнением (при +20С через масло видно дно конте

kos7500

В унитаз

Хёндэ Элантра 2литра. С момента покупки ездил на масле хёндэ turbo syn 5-30. Расход масла доходил до 1л/ 10 000км. 2 года назад перешел на таиф аллегро 5-30. Расход масла упал до 600-700 мл/10 000км. Полгода назад пересел на таиф форте 5-30. Расход масла упал до 300-400мл/10 000км. Из замеченных минусов: в связи с тем, что выбит катализатор - выхлоп отчетливо пахнет горелой краской. Я то понимаю почему и уже привык, но вот знакомые сильно удивляются этому факту.

Дыы сильёзна. Вообще все последние страницы, это мем про ишака. Цель одна - любыми нелогичными способами как то обосрать. Но как видим не получается Потому что мы на стороне свееета, а вы на стороне мрака

Так много обсуждений про данное масло, похоже хорошее, прикупил, если понравится двигателю буду на нём ездить, раньше не ездил на дексос 2 маслах, т.к сажевого нет уже и егр заглушен и мне не нравилось что в них маленькое щелочное число. У этого масла с щелочью все нормально, пакет по противоизносным тоже в норме и при этом низкая зола, всё как я хочу ещё бы то же самое на зиму 0w30 сделать... Надеюсь тесты отработки будут, интересно как щелочное падает, пакет не стандартный кальций магнием замещен для снижения золы я так понимаю. Тут разговоры не нужны, надо тестить и анализы отработки покаж