Таблица лидеров

Масло трансмиссионное LUKOIL ATF WS 1000 РУБ. закинул https://ru.lukoil-shop.com/catalog/transmissionnye_masla/legkovye_avtomobili/maslo_transmissionnoe_lukoil_atf_ws 1 литр Артикул: 3604451 4 литр Артикул: 3604452

Дополню свой отзыв по применению Восстановительной присадки в масло. Уже вернувшись в Питер после поездки в Крым на масле с присадкой, работающей в нем уже бОлее 3000км, стал отмечать значительно снизившуюся шумность мотора на холодных запусках, а прогретый мотор вообще невероятно тихо работает. Так вот плюсом к этому случайно несколько запусков мотора из состояния простоя день-другой, стал подмечать отсутствие перестуков "хромого" с покупки авто, гидрокомпенсатора. На холодную он ни одного сбоя не позволял себе ранее никогда! Может минуту-другую помолчать, но потом все одно застучит. А тут уж

В общем, решил я после того, как покатался на "параллельном" Монжаро, съездить на тест драйв официального. Ну и немного сравнить с Окаванго. Времени было побольше, обратил внимание на некоторые нюансы, которые не заметил в машине ПИ. Крышка багажника поднимается высоко, я прохожу под ней не сгибаясь, отлично. В Окаванго крышка поднимается намного ниже. Багажник Окаванго просто огромный, а вот места на заднем диване (втором ряде в случае Окаванго) больше в Монжаро. Плюс само заднее сиденье Монжаро удобное, задние сиденья Окаванго просто табуретки. Сравнивать оснащение Монжаро и Окаванго нет с

"Люди в грязном" Агент Кей уже не тот!

СПб, Лента Пискарёвский, Takayama 0w-20 1л. 299р.

Закинул 200р на 308) Волга-Ойл Premium 5w-40 API SN

Это всё бесспорно так, но есть нюанс. Если бы в этой теме поменьше активничали люди которым минералка совершенно не интересна, и которые заходят сюда лишь в попытках расчесать своё эго, то таких высказываний в этой теме было бы на порядок меньше.

Где-то на Мальдивах....: Акула пока не попалась на мой крючок.

Добавлю фото

А способно? Насколько я понял этот клуб и существует только потому что есть большие сомнения на этот счёт.

Всем привет! Закинул +300

500р на 347) Valvoline Gear Oil 75W-80 (просто 75W-80 без RPC закуп отправка торк).

Не, это так и работает в нормальных конторах. Обычно дают 10 дней на money back

Люди смотрят и на цену в том числе, как ни странно. Купить очиститель двигателя Грасс 600 млг за 200 рублей или Смарт Опен 500 млг за 600 рупий? В полне допускаю что Опен лучше Грасса, но не в три раза это точно. Поэтому люди и не берут его (Опен), а не потому что не знают что он есть. Конечно это мое личное мнение.

Да не будет. Можно переходить в целом, когда выше +5 днем подниматься температура перестанет. Я бы разве присадку оставил, хотя бы каждую 3 заправку что-то в бак добавлять по "вкусу", и ездить, или каждый 3-4 бак 98/100 заливать, но как по мне лучше присадку.

СПб, Метро, Косыгина.

Примерно до момента, когда решишь наконец-то их заменить

Тяжкие условия это когда со средней скоростью в городе 15-20 км в час , толкаясь по пробкам, за полгода накатывают 5000 км.

К сожалению да, еще как разводит. Если кому то не нравится слоган Михаила, так и не пишите ему, ответа смеющегося в лицо не будет. Он же ездит на минералке, опытом делится, отработки делает. Всё нормально, всё по теме. А что ему писать, если мотор работает отлично, отработка после полного зимнего интервала отличная? Что мол ерунда, наверное случайно получилось, скоро должен мотор накрыться..не верю. Так же нам специально обученные люди объясняют. Синтетическое масло только достойно быть в твоем моторе, ты же не тупой лить древнюю минералку. И продукты лучше гмо и пластмасс, запивая кока колой

Светоч несущий истину?.. Ну-ну... PS. Дресс-код.

Пример для Pavel_NSK , кто тут регулярно разгоняет срач.

Тут ведь дело такое. Кто эти минеральщики, что придумывают мифы? Никакого фактического отношения ни к индустрии производства масла, ни к проектированию и производству двигателей не имеющие персонажи. Прочитали пару брошюр, способные понять и 2-3 статьи, которые показывают мир под удобным им углом. И вот начинают вещать, что можно сделать двигатель на 2 млн км ресурса. Откуда они это взяли? двигатель для какого рода техники? (обобщили судовой и для легкового транспорта?). На основании чего эти заявления. И, хорошо, да, можно сделать сейчас такой двигатель, ну не на 2 млн, но 1-1,5 млн. Но кому

Вот этого я не понимаю совершенно. Даже если и загибают здесь что-то минеральщики, кому какое дело? Вам обязательно надо ответить чтобы что? Почему я например, не бегаю в другие темы форума по обсуждению разных синтетических масел, и на каждую колкость отпущенную в сторону минеральных масел, не бросаюсь с шашкой на ура? Мне совершенно не интересно, что и в какой другой теме напишут про минералку. А здесь у нас в этой теме совершенно другой случай получается, из рубрики "не смог пройти мимо"...

По цвету это не он. Там бы все краснющее было. Но цвет знакомый. Это присадка. Возможно ливанули её больше нормы. Такие цвета свечей, но чуть менее выраженные, были ещё когда Лукойл официально BASF лил.

mihail026 и другим на заметку после таких (Михаил поймет) резких и неадекватных высказываний в адрес форума и форумчан вообще интерес к минералке пропадает у человека, насмешки и агрессия отталкивают, а признавать себя тупым и необразованным и вовсе неприятно. Если хотите что-то донести - подумайте как это сделать более мягко.

недавно наткнулся: так что да, на старорежимной настоящей DOT3 по бабушкиному рецепту без борных эфиров скорее всего резинки в тормозной системе проживут ощутимо дольше. PS я достаточно жЫрно выделил слово настоящей? чтоб вот прям понятно было, что "вах мамой клянус дот тры, максимум тры с палавыной, нэ болше" это всё же не она.

Нет, господин иженер, не придём мы с тобой к консенсусу, ибо каждый действительно делает свой выбор. Кому-то "делай что говорят" за глаза по маковку, а кто-то предпочитает сначала разобраться, а уж потом подумать, надо оно ему, или нет.

В общем, приехал ко мне мой ножичек с клипом. Режет, отщелкивается со звуком, не люфтит. Имеется предохранитель. Удобно лежит в руке. Добротный. Мне нравится.

Согласен очень больно видеть такой расход, в таком случае можно присмотреться к роботу 738DHA на рестайлинговом Chery Tigo 8 pro max, у меня друг взял, гоняет на нем и расход 9.7, после обкатки думаю еще меньше будет немного.

Есть отработки кикса гибрид здесь на сайте. С креты не очень, но и часов там больше 300. И то и другое часов на 250. Больше я бы не стал ездить на них.

На предыдущей странице я выкладывал скан ответа Coolstream: "...мы указываем только срок хранения антифриза в закрытой таре с учётом соблюдения условий хранения...". Это и есть ответ на ваш вопрос. Посмотрите на упаковку, срок хранения а не годности там указан.

В те которые можно, почему бы и нет? А это подавляющее большинство масс-маркетных малолитражных атмосферников созданных в конце прошлого, и начале этого века. Что в этом такого страшного? Настоящий момент предоставляет выбор, тем и хорош. И этот выбор каждый делает самостоятельно, исходя из условий, задач, приоритетов и предпочтений.

Арабская Тойота:https://www.ozon.ru/product/toyota-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1065468698/

Искал тут паспорта на продукцию ОйлРайт, обнаружить оных не удалось, зато нашёл любопытную бумагу Пушкинского завода от 2013 г. как раз на автол М8В, где сообщается, что ТУ, по которым он сделан, соответствуют общепринятому ГОСТ 10541-78. Правда окончание действия сего сертификата- конец сентября 2023 г. Вот и моя литрушка новогородского разлива как раз сентябрь 2023 г. и в ней нормальное масло. Спустя полгода (а возможно и раньше) ОйлРайт начал фасовать ту самую тёмную субстанцию, качество базы даже чисто визуально стало значительно хуже. Так что имейте ввиду- масла ОйлРайт выпуска до конца с

БАСФ допускает вилку от 0,3 до 1,5 в зависимости от исходного качества топлива т.е. технолог на нпз должен определить необходимую дозировку исходя из исходных данных производимого на нпз бензина. Постольку поскольку среди нас нет водителей перевозящих с собой в багажнике лабораторию для определения исходного качества бензина, практическим путем была выявлена и уже опробована рабочая концентрация данного состава от 5 мл. до 10 мл. на 10 литров бензина. И в случае с премиальным бензином, в т.ч. 98 и 100 рекомендуем 5 мл., а в обычный 92 и 95 до 10 мл. на 10 литров бензина. Если задача очистки н

Я бы особо не парился и смотрел JASO. ISO основано на JASO. Сама система сертификации ISO по сути такая же, как и ГОСТ и ТРТС. Т.е. на соответствие какому-то конкретному ISO могут сертифицировать компании, получившие от ISO аккредитацию на проведение сертификации по тем или иным стандартам. Точно не знаю, но думаю, что интересующего Вас списка ИСО вообще может не быть. Только запрашивать сертификат у производителя

12 лет, 230 000 км :-)

Дошли руки распилить оригинальный масляный фильтр, с которым приехала машина из Японии. Специально для тех, кто считает, что все оригинальное свято и самое лучшее, и никто не может быть умнее японских инженеров))). Штора шириной 2,5 см, впервые такое встречаю на автомобильном фильтре. Не стал создавать тему в разделе по распилам фильтров, все равно там вряд ли кто ее найдет из владельцев этих машинок. Любой качественный фильтр бОльшего размера позволит либо менять его реже, каждю вторую замену, либо будет надежнее в случае сильного загрязнения масла:

Предлагаю новый сбор на анализ Taif forte 5w-30 ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-D, API SN/CF. Закинул 500

Торкон, пей водку, там вкус постоянный, не зависящий от года…

Vasya- все просто. Смотрите на вязкость 40С. Это вязкость, на которую загуститель влияет меньше, чем на вязкость 100С. Ведь задача загустителя, загустить масло при высоких температурах и дать возможность не застывать ему при низких. Если вязкость40 как у A5/B5 5w30 = 55, то это низковязкая база. Если как у ILSAC 5w30 = 65, то больше 6ки. А индекс вязкости здесь "обманщик", он низкий из-за вязкости 100С = 9.55. Как всегда "лукойловская черта". Была бы вязкость 10.5, как у всех нормальных ACEA A5/B5, индекс вязкости был бы 180. PS. А по индексу вязкости, мож

Да вспышка 217С неоченьская, особенно для масла c добавлением ПАО. NOACK кстати тоже для заявленной спецификации MB 229.5 не <10%, а 10,5%. Но что хочу сказать. Вспышка немного плавающий параметр, в пределах 5-7С. Иногда дерьмо случается и масло вспыхивает чуть раньше. Если протестировать одно и тоже масло в разные дни на одном оборудовании, вспышка может быть уже 222С. У нас недавно был такой пример, когда Альфахимгрупп протестировала свое масло Akros и следом за ними мы протестировали это же масло, партия одна и та же N549. У одного образца вспышка выш

Мнения пользователей тут ни при чем, мнениями делятся в форумах. В данном случае это - публикация, а это уже регулируется другими правилами. А ты что, думаешь что пр-ли Синтека должны терпеть убытки из некоего невоздержанного "публициста"? Они потрудились намного больше тебя. Кстати, я так и не понял, на какой конкретно ролик жалуются, никаких "милионов" просмотров я не нашел. Или я не там ищу? нашел вот только Sintec 5W40 убийца двигателя? Лада Веста 1.6, годичной давности. Название явно провокационное. И почему бы его не изменить? В чем проблема? А вот какие на него отзывы

отличия есть

Вот фото завода:

Аббат Фариа и тот дал более точные указания Эдмону Дантесу.

Вот такой штукенцией... Да, скорее всего, хотя я с поддона остаток шприцом сцежевал...