Таблица лидеров

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка с Haval Dargo X после 11000 км Масло: Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А Автомобиль: Haval Dargo X (2.0 турбо GW4N20) Общий пробег на одометре: 21 600 км Пробег на масле: 11 000 км Время работы ДВС: 440 часов Средний расход: 12.9л Средняя скорость: 25 км/ч Топливо: Лукойл АИ95 ЭКТО Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе До: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: ЕСТЬ, пользуюсь Наличие чип тюнинга: нет ГРМ: цепь Режимы: 50% город, 50% трасса Фильтр масляный: оригинал Фильтр в

Все как и с китайскими авто: главное-красивая упаковка!

Zero Mileage Iron Hero Champion Race Gold 0W-30 свежее за анализ спасибо команде Zero Mileage. Анализ проводил официальный представитель. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; VW 504 00/507 00; MB 229.52. ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + аминные и фенольные антиоксиданты + много сукцинимидов (дисперсанты) + гребень 700-800 говорит об содержании алкилированных нафталинов. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: ZMIRCR0W30G1L - Ze

за тару конечно пять балов

Не вздумайте написать подобное в соответствующей ветке форума

Прям сейчас появилась возможность посмотреть масло Роснефть М-10г2к после почти 7000 км и 180 часов: Уровень ещё немного поднимется, т.к. двигатель не простоял и 10 минут после короткой поездки ок. 2-3 км. Масло густое, стекает долго. Т.е. можно считать, что расхода масла на пробеге 170 т.км. нет. По опыту предыдущих анализов падение шелочного будет не более 1-1,5 ед. от изначального, кислотное на месте, износ околонулевой. Анализа не будет, нет смысла. Ну и вид через маслозаливную горловину: После 1,5 лет и 40 т.км. на высокосернистых моноградных минералках 1 г

Сегодня утром достал тёмную субстанцию от ОйлРайт после 1,5 суток заморозки, на термометре -31 и тоже не замёрзла, течёт как и все предыдущие. Так что это не "Продтех", вставший колом, но всё равно лить такое не рекомендую- тёмный цвет и резкий паленый запах говорит о том, что по качеству это явно "не важнец". При капельной пробе на салфетке оно тёмно-жёлтое. Рядом поставил банку ОйлРайт, выпущенную на полгода раньше, которую уже проверял- разница по цвету как небо и земля и более ранее пахнет нормальной минералкой.

Да, умеют "свечные заводики" масло хорошее делать.)

За эту цену масла . !!!! 5000 км и на замену ! И будет вам счастье ! Он скажет спасибо .

нельзя верить китайским надписям. FIXED! Нормальное масло, не бухтите. В конце концов китай, а они все криворукие бракоделы

niksan29 ищите отработки с таких же ДВС, как у Вас, тогда примерно будет понятно. P.S. если БК не считает часы, то через среднюю скорость (средняя скорость по БК умножается на моточасы и получается пробег, например средняя скорость 25, значит 25 умножаем на 200), если нет БК, то покупаете счётчик моточасов на ВБ, Озоне, или АлиЭкспресс, не хотите покупать счётчики, считайте потраченное топливо (150 - 170 литров топлива на литр масла в ДВС, если при замене заливаете 4 литра, то 4 умножаете на 170).

Zero Mileage Iron Hero Champion Race Gold 0W-30 Кто там смеялся над названием Железный герой голубой чемпион?

1000р на 272) Rosneft Ultratec FE 5w30 (40816332 закуп отправка торк). Собрано - 5800: RevaSN +300; Shuran +300; just_4_lulz +300; autosachs +300; dima62rus +300; torcon +1000; fareastwood +500; torcon +1000; Averon +500; Любознательный +300; torcon +1000; 1000р на 277) Rolf Ultra SAE 0W-20 ACEA С5 API SN plus (322940 закуп отправка торк). Собрано - 6400: rodof +1500; Bren4ek +300; maxtish +300; Dimon 74 +300; cybertrash +400; Mr.Ester +1000; fareastwood +500; Shuran +300; Sliva +500; Shuran +300; torcon +1000; 1000р на 308) Волга-Ойл Premium 5w-40 API SN (закуп отправка торк 800438). С

500р на - 329) Hyundai Xteer G800 0W-30 (закуп отправка torcon) При переводе указал только "Hyundai Xteer G800 0W-30". Ник забыл, сори.

Не понял, от какого ответа я ушёл, может пропустил чего урывками. Стараюсь всем отвечать. Полимериум точно не налью никуда никакой. Старый/новый пакет это большого значения не имеет для меня. На конечный срок эксплуатации это критически не повлияет. У меня двигатель новый что ли? Из космического сплава? Чугуний называется. Я сторонник достаточности мероприятий. Есть понятие - достаточно. В фатальность холодных пусков тоже не верю. Ни один мотор не удалось уложить пусками в холодном климате. Блин я в клубе любителей минерального масла расчитывал с единомышленниками пообщаться, а мне тут про иль

я не понимаю помешательства на танеко, одно дело паспорт, и все фоткают что дальше? другое дело поведение машины. лично у меня дизель работает тише, мягче и меньше дает вибраций именно на лукойле. и прожиг не раньше чем через 500 км, а танеко по весне мне давало прожиг в 3-4 раза чаще... я не понимал что происходит... недавно заехал залили опять танеко, ну ладно по трассе не заметил, потом в городе вроде ничего особенного... но как будто стало троясти сильнее... искатал бак, залил лукойл и вот она разница! вибраций по сравнению с танеко почти нет, все ощущения приятнее.

официально перейдут на использование пакетов присадок западных компаний

Добавлю скрин из руководства. А то будут вопросы у почтенной публики )))

Немного информации от "пострадавшего". =) Если у вас, как и у меня, еще были иллюзии, что только по внешнему виду можно отличить подделку. Только при сравнении "в лоб" канистр с оригиналом от казахстанского дистрибьютера Kulan Oil (с этикеткой на пробке), можно заметить немного выше уровень по мерной линейке и менее насыщенный цвет у поддельного масла. Что интересно, что при слегка более высоком уровне налитого масла, вес подделки укладывается в +-10 грамм, только 2 канистры из 5 были с +20 грамм по весу. То есть по плотности/весу тоже подогнали. На фото ниже оригинал Mobil X1 5

сейчас пробег 83,5 ткм, то есть на этой смазке ролики прошли 12,5 ткм, на данный момент нареканий нет абсолютно ни летом, ни зимой (заводился без прогрева под минус 40). Пока мало на этой смазке эксплуатация - выводы делать рано, помониторим дальше.

Всем спасибо за ответы! Остановился на RED#9 SP 0W-20 4 л S-OIL SEVEN. Надеюсь все будет хорошо, менять буду раз в 5-6к.

Вы когда на месте стоите и мотор работает, масло же тоже портится. Так что в километрах это ну очень примерно. У жителя мегаполиса средняя скорость бывает 20 км/ч, и тогда масло проживёт ну 6000 км, а кто-то постоянно мотается между городами и у него средняя скорость 60, и тогда масло легко отходит дилерский интервал в 15 000 км. Так что либо по бортовому компьютеру (пробег / ср. ск.), либо по топливу, либо ставьте счётчик, ну или сейчас многие сигналки умеют часы считать (Призрак, Старлайн).

Sol24 естественно в пакетах присадок Gold на Infineum Red на Afton Hitec

А можно подробнее? Какой пробег общий, сколько на синтеке проехали? Фоток не осталось?

Не бывает такого. Всё зависит от стиля вождения, температуры масла в моторе, объёма картера и многих других факторов. Но в среднем да, 200-250 моточасов должно прожить. Это не значит что оно все свойства потеряет, но как минимум щелочной запас для противодействия кислотам уже будет вероятно израсходован.

Как будто бы из-под водки Danzka, только окрасили в золотой оттенок.

200 - 250 моточасов.

+500 руб. +500 руб.

Toyota SP 5W-30 SP, от ENOC в магазине Масла - РФ («Рустранс-Логистик»).

На Гамме это бесполезно, она всё перемалывает. Поэтому пришли к некому универсальному консенсусу, что ILSAC 200 мч или 600 л, а A5 250 мч или 750 л. Сейчас особо и сравнивать не из чего. Либо наши на китайских пакетах, либо корейские на западных. Ещё масла с Ближнего Востока. На остальное ценники не гуманные. А затарились многие корейскими, их уже по 250 раз обсудили. Нет прикола, всё давно разжёвано, плюс примеры отработок есть. Просто приходят люди, не желающие мало-мальски изучать тему, не желающие уделить час времени на прочтение десятка - полутора последних ст

Объективно, интересны все моторы, но много заявок пришло от одноклубников со статусом Новичок, а в условиях обозначено не ниже Начинающий(. Прошу понять правильно, это не дискриминация, просто были случаи, когда новые "адепты" быстро теряют интерес к форуму, либо дела затягивают и форум остается и без отчётов, и без анализа. Думаю это не последняя Акция, как наша, так и других брендов, и чуть позже и Ваше авто попатет в список участников. Как вариант, если интересен именно наш продукт, то ещё есть время заказать его по спец.цене ("как для сотрудника" нашей компании).

Я уж подумал, что человек просто делится опытом, а мы сдуру советы начали давать, но нет, вопрос по выбору присутствует. Раб Божий, попроси лучше Бога, что б вежливости тебя научил, когда общаешься с другими Божьими Детьми, которые ничем не хуже тебя. И к тебе отнеслись со всей душой, а ты презлым на предобрейшее ответил. Более того, мы здесь и есть инструмент той самой божьей помощи, что бы не лезть в машину до 500 тыщ пробега. Ибо Бог общается с тобой и с помощью других своих сыновей. А ты эту помощь отринул. И еще момент, очень важный: когда ты общаешься с другим человеком/животн

Если просто масло, то С-ойл, он дешевле. Но у Кикса есть изюминка, Кикс-гибрид, только в литрушках, по составу близок к оригинальным маслам, ссылка будет ниже. Но он дорог, тогда лучшим выбором будет Тойота -Арабия, вот ссылка на провернного продавца, анализы свежего можно найти у нас, там именно это масло: https://www.ozon.ru/product/toyota-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1065468698/ Кикс-Гибрид: Анализ арабской Тойоты;

PAVLO! https://g-energy.org/ru/products/use/cars/g-energy-synthetic-far-east-5w-20

Мне прям не нравится на 95 ездить. Сейчас в +25 динамика заметно проседает, а утром когда +19 всё отлично. Уже третий раз меняю 95 и 100 для теста, нет, всё-таки летом только 100.

Даже если Озон примет назад вскрытые канистры никто не мешает оставить по 5 мл. из каждой и отправить Максиму.

Я писал в теме татнефти "кто-то заправляется топливом, кто-то паспортом" (с). Но, видимо, реклама важнее Есть цвет, есть запах, есть поведение двигателя. И паспорт часто не соответствует имеющемуся на конкретной азс. Так что для меня у танеко одна ниша - межсезонье.

Масло молниеносно получил. В субботу постараюсь залить.

Не распарсил? Тогда тебе на алиэкспресс ничего покупать нельзя.

Любознательный , apologize , Golfreef парни Вам респект, спасибо за советы!!! Как всегда всё чётко и по делу

Понял, спасибо!

Что-то мне подсказывает, что даже если вдруг(!) у него были бы какие то проблемы, он бы уже не признался бы в этом тут.

лучше бы сакэ в неё налили @torcon а теперь он золотой

+1. А вот за цинк, фосфор, золу.... -1. Это не 504/507.

Предлагаю на анализ Kixx D1 RV ACEA C3 5W-30, могу сам закупить в любом маркетплейсе или EMEX, EXIST, так как Kixx вроде подделки еще никто не видел и отправить. Данное масло никогда не было на анализе. Отправил +1000

Сейсмическая брешь в океане. Учёные и мегаземлетрясение в России. Они считают, что удар стихии 18 августа может быть предвестником более сильного сейсмического события. Камчатский филиал геофизической службы РАН предупредил, что теперь стоит ожидать повторных толчков (афтершоков), но их энергия будет значительно меньше. Однако специалисты Института вулканологии и сейсмологии ДВО РАН дали куда более тревожный прогноз. Совет этого института опубликовал заключение и дал оценку текущей сейсмической опасности. Учёные предполагают, что случившееся утром 18 августа землетрясение было ф

Ну е мое. Расходимся.

ТО провёл, масло в ДВС залил, счётчик моточасов в борткомпьютере обнулил, никогда не считал моточасы, всегда менял по пробегу, интересно будет сколько мой ДВС намолотит моточасов за известный пробег и что там будет на анализе масла. Видео-версия: