Таблица лидеров

Ну да ,ну да ,еслиб это был наш производитель везде бы трубили-это ЗАЛЕТ,а для импорта,ну ничего бывает

На 264 перевёл 200 р. На 289 перевёл 300 р.

Champion New Energy 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо Ivan763, demon_al, alexag, Silgray, Icehammer2, Реальный, Darcy, Shuran, движенец, Реальный. Образец закупал в емексе у поставщика DQQT. Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API approval SN; API CF; BMW LONGLIFE-01; FIAT 9.55535-H2; FIAT 9.55535-M2; FIAT 9.55535-Z2; MB 226.5; MB 229.3; OPEL GM-LL-A-025; OPEL GM-LL-B-025; PORSCHE approval A40; PSA approval B71 2296; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW approval 502 00; VW approval 505 00. 1) Вязкость 100С = 13,73 нормальная средняя для 5W-40. Однако вязкость CCS завышена,

надо открыть Кунсткамеру Ойлклуба. Складывать туда "уродцев".

289) 300 р..

Заглянул. Похоже, сегодня забег инвалидов. То, что у кого-то получилось ещё хуже, не оправдывает того, у кого получилось просто плохо.

Друзья ответ Синтек Групп, это масло на этом пакете после перевода его в Premium. То есть берите просто такое название и там будет такое же. Подвесил ИК спектр Фурье этого масла, по нему VHVI+ПАО. (не забывайте что МИЦГСМ занижает пик 722. Поэтому здесь 1.0 это не гидрокрекинг, а гидрокрекинг + ПАО)

Если замена 1 раз в год, то круглогодично 5W-40, интервал замены 250-300 моточасов Если отсутствуют запуски при отрицательных температурах, то 10W-40, но сократить интервал до 200 моточасов Сокращение интервалов обусловлено тем что 10W-40 в большинстве полусинтетика, менять чаще желательно. Километры считайте сами, сколько проедите - все ваши. Приведу пример 1. у меня средняя скорость 40км/ч и 10000км я проеду за 250 моточасов, солью живое масло еще. 2. мой коллега из пробок не вылазит + зимние прогревы, у него средняя скорость 10км/ч, 10000км он преодолеет за 1000 моточасов

Ну…. И какая температура масла в картере у Приора в твоих режимах эксплуатации? Посмотри ТХ масел 5W-40, 10W-40, 15W-40. Чтобы глаза не разбегались - смотри только КВ100 (кинемат.вязкость при 100 градусах. Вот это сюрприз! Они одинаковы, всё в пределах вязкости SAE40 (изучи эту тему). И как 5W-40 будет более жидким, чем 15W-40 например при 100 градусах? Когда будет ответ на самый первый вопрос (температура масла в картере) и почитаешь ТХ масел, то поймешь насколько бредовая эта табличка. P.S. Я, кстати, не против 10W-40 в жару. Но автор меняет раз в го

а там видимо прямая линия слева направо p.s. Простите меня ради бога. Ну, не могу просто на это смотреть...

Убежало из канистры, и заселился какой то бомж

да пофиг на импорт, надо своих заставлять работать)))

Великолепный остроумнейший стёб! Оцените шекспировский слог и драматизм сюжета - налицо безупречная драматургия и поэзия... Если не подходить к произведению с точки зрения "+" или "-", а брать "по модулю" , то это очень сильная вещщщь получилась. Эрудиция и талант автора неоспоримы Другой вопрос, в каком направлении они приложены и работают. Это как с Лени Рифеншталь....

вот куда эстеров можно бахнуть и сразу 5W40 станет

Вот и настоящий тест воздушных фильтров, проведённый в лаборатории производителя «Цитрон». Теперь у нас есть не только тесты ЗР и в БИГовской лаборатории от журнала «Движок».

Тарьтесь парни, любители мобила от поставщика Озон ( пока не поздно) )))

Чет я много пропустил интересного. И топик этот только начал читать и про конференцию. Яб докладик сделал про методы идентификации.... А еще, господа технологи - разработчики - поделитесь чистыми компонентами для пакетов, их растворами, самими пакетами. Мне так не хватает для более полной расшифровки спектров готовых масел библиотечки присадок. По несколько миллилитров достаточно! Примчусь хоть на край света.

и при этом раздаешь советы и тут Беги, Форрест, беги (с)

Этих бесполезно заставлять работать лучше))

Это что, шутка какая то? Масло 5-30 SM где?)))

вот цена всем этим допускам и апрувам Масло имеет апрувы серьезных автопроизводителей, а по факту в стандарт SAE J300 как 5W-40 не прошла. PS. Хотя с другой стороны не велико превышение что бы обращать на это внимание.

фигасе жир

Wezzer Luxe 5W-30 API SM/CF свежее

тем временем немцы

Нет. ))

Это не рекордсмен еще, будет круче). Хочу попросить @torcon добавить "Мисс Шмурдяк", уже есть гора номинантов.

300р. на 289- S-OIL 7 RED#7 10W-30

Он видимо Веззер сегодняшний ещё не видел. )

Распилен масляный фильтр METACO 1020-264. Спонсор мероприятия, наш уважаемый соклубник rodof Фильтр для ВАЗовской линейки. Размерность ВАЗ 2108. Производство Китай. Масса 390гр. Площадь шторы 510 квадратных сантиметров. Масса квадратного метра бумаги 130 грамм. Открытие байпасного клапана при прямом воздействии 0,6 кг. Расчетное открытие 0,7 бар.

Уже несколько лет в моeй Тойта-Саксид 4ВД в трансмиссии залито именно это масло. Если вы соизволите найти его анализ на нашем форуме, то увидите там, кроме всего прочего, ещё и тесты трибологии, нагрузка сваривания и пр. По этим показателям оно превосходит многие "чистые" GL-5.

Ога,якутам это скажи)))

получил паука stt-нержа. вчера съездил на замену и прошил. всё встаёт без доработок, заняло меньше 2 часов. утром на холодную при прогреве есть бубнёж у задней банки. запаха особо не почувствовал, +- тот же и в стоке был. шил прошивкой алекс калисто, связывался с ним на драйве, она сделана под этого паука. хх поднят, есть коррекции в смеси и зажигании, и переключения на автомате стали плавнее. буду следить за уровнем масла, но думаю, что всё будет нормик. керамика с задней стороны живая, первую таблетку смотреть нечем, трухи в трубах-дырке лямбды никакой нет и не сыпалось

Немного не об этом говорил. Имел ввиду то, что вся эта органика может проявлять как свойства кислот, так и щелочей. Т.е. есть риск того, что она может прореагировать между собой.

SL1 biguxa Vasek555 Неорганические ингибиторы коррозии или соли неорганических кислот не все одинаковые имеют разные "эффективные" концентрации, разные "эффекты" для СО ну и "синергию". Нельзя взять и в составе продукта одну соль поменять на другую в эквивалентном количестве и ждать, работоспособность продукта сохраниться - это так не работает (как с неорганикой так и с органикой).

ГРАНАТ Ну тогда я бы менял раз в год, перед зимой, чтобы в холодное время было свежее. Так лучше. Я имел ввиду скорее такое, у меня у отца модель использования авто такое: в небольшом населенном пункте он выходит во двор, заводит машину, открывает ворота, выезжает, закрывает ворота, ждет пока мама выйдет, они садятся, едут 5 минут, глушит. Заходят в магазин или поликлинику. Потом 5 минут обратно до дома. Масло от -5 до +30 максимум. Вязкость десятки сСт. Даже 60ки не дотягивают и водичка по сравнению )). Ну и зачем мучить вязкими маслами. Если бы только так, то я бы ему 0w-16 лил бы. Но р

Нет, просто куча анализов есть, которые обещал выложить еще давно, вот выкладываю все подряд)

https://pcmo.notepin.co/ Неасилил, но поржал Господа писАки, расскажите что вы курите/принимаете, забористая штука

289) 200 р. Коммент. при переводе не дал написать. Не понял в чем проблема.

Распилен масляный фильтр METACO 1020-264. Спонсор мероприятия, наш уважаемый соклубник rodof Фильтр для ВАЗовской линейки. Размерность ВАЗ 2108. Производство Китай. Масса 390гр. Площадь шторы 510 квадратных сантиметров. Масса квадратного метра бумаги 130 грамм. Открытие байпасного клапана при прямом воздействии 0,6 кг. Расчетное открытие 0,7 бар.

Mozer 75W-90 GL-4

вот это страшило

Оно вообще не требует замены. Его просто не надо лить.

Где вы такие невнятные жижки находите.Главное зачем?Это кто-то покупает?

Чтобы понять этого писаку нужно как минимум так же как он "раскумариться"

Для друзей))

Михель Зексундцван mihail026 не вредничай )) Вполне годно написано ))

+300 р. в комментах ничего не указал +200 рублей на 287) Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN Plus (закуп отправка torcon). Собрано - 1300: lord0478 +500; fareastwood +500; Любознательный +300; в комментарии все указал

Так себе отзыв, ваще прям ни о чём (сливается чёрным) мимо прохожу подобные отзывы, использовал его, норм всё было, сейчас на валволине, тоже всё норм, а вот раз было, когда сливал ваш эльф, страшная эмульсия была, похожа на поток сели, грязи горной, так что теперь, не вникая в детали, как, почему и откуда, сразу писать, мол эльф заводской гуавно?

Распилен масляный фильтр BIG GB 123. Спонсор мероприятия, наш уважаемый соклубник Дюпелёк Фильтр для VAGовской линейки. Производство не указано. Масса 285гр. Площадь шторы 540 квадратных сантиметров. Масса квадратного метра бумаги 140 грамм. Открытие байпасного клапана при прямом воздействии 2,8 кг. Расчетное открытие 2,2 бар.