Aleksandr_Urals

Texacoman А мне видится загущение до 10W40. Интересно, вспышка это подтверждает?

Optovik На фото тип колец ещё более менее (коробчатого типа). А на новых движках? Маслосъёмные не более 1.5 мм с малюсенькими сливными отверстиями. А потом удивляются " чёт масло ест".

Красавчик.

Мне думается, что на холодную мимо фильтра идёт в первые 10 мин.

А разве плотность 0.851 косвенно на это не указывает?

Как то не сходится. На 3.5 л. масла разбавленно 350 мл. бенза?! И просадка вязкости всего 1.2 сСТ !!!

Анастасия27 На сайте у масел G700 5W30 и 10W30 разные цифры (PDS). Где достоверщина?!

Согласен. Менять по мах., из за кол-во металлов. Кстати, залил на таком же коробасе другое, более "бедное" масло. На холодную переключение с 2-3 стало не заметно по сравнению с ЗИКом.

Mymessengers Через 20 т. км. опять посмотрю. А там приму решение.

На 60 тысяч сделал аппаратом полную замену (Xteer SP-4) в АКПП 6-ст. Solaris , проехал 22 т.км. Решил посмотреть. Ну ... , порадовался.

torcon А загущение (вязкости) при каких условиях наступает? Щёлочь давно умерло .

Дюпелёк Ну, это естессно. Рупий обесценин в 85 раз, +20% налог на ввоз, ну и степуха как в Африке. Прям как смайлик.

AFK Вера- это убежденность в невидимом, на основании знаний ,фактов. А здесь все очевидно, т.е. есть расхождения на основании уже полученных доков от форумчан.

Лаба ДИАМАС : вот что предлагают. https://www.oillab.ru/ Температура замерзания Температура кипения Концентрация гликоля в антифризе Концентрация нитритовИндикатор остаточной концентрации присадки SCA (Supplemental Coolant Additive). Значения меньше 300 ppm указывают на истощение присадки. Увеличение концентрации относительно свежего антифриза также указывает проблему.

AFK Мне показались сомнительными эти тесты. По сработке присадок как то не вяжется.