Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 2 947]

9 часов назад, Agent_Slaveg сказал:

Я вот никакого держака за жопу не заметил. У меня на это тест хороший есть. Как с дачи на дорогу выезжаю начинается подъем, и если я в спокойном режиме в него разгоняюсь до 100км/ч на 5 передаче, то значит все чётко. Например с включёнными хабами или кондеем так не прокатывает

Если было бы залито 10ДМ РН партий весны 2022 г., где вязкость была 16-17, 5 сСт, то скорее всего на холодную мотор бы действительно был тупой, даже летом. А волговское на теплу течёт как вода. 

У нас на АЗС РН стоят 2 канистры, одна- август 2021, вторая- апрель 2022, так по мерной линейке канистры во второй действительно какой-то лютый гудрон налит, по текучести на первую канистру и близко не похож. 

[celer 2 947]

12 часов назад, Hant86 сказал:

Если не ошибаюсь, то речь шла не про марку и производителя, а про сам состав моноградок ..ГОСТ скорее всего. 

Во всяком случае к тем же М8В РН и М-10Г2к ГПН у меня лично вопросов нет, их ТЗ действительно такая, какой и должна быть. 

[mihail026 5 637]

13 часов назад, kit72 сказал:

Hths разве не под это? 

Форсунка разрушает полимер, проверяет его прочность, а здесь речь идёт о временном снижении коэффициента загущения с ростом сдвига.

[Agent_Slaveg 66]

3 часа назад, celer сказал:

Тогда выгоднее по 10 литров брать. Почему именно ДМ? 

Оно погуще чем м10г2к. Я тридцатку не лил никогда, думаю что жидковато оно для 409. А выгода у Волги сомнительная, там те же 8.6-9 литров будет с недоливом. Да и брал по 520р канистра

[KotKamelot 2 110]

15 часов назад, celer сказал:

Минералки класса SF, в первую очередь ГОСТовские и под них косящие. 

То есть ГОСТовские М-ки роняют вязкость после 1000-1500 км по причине сработки полимерного загустителя?

 

15 часов назад, celer сказал:

Сюда большинство именно за дешманом идёт. 

Это просто тупизм конечно, но от вас ожидаемо вполне

[KotKamelot 2 110]

15 часов назад, знаток сказал:

Ну когда не красивый результат получался,то перепроверяли.

Тогда где гарантия что при красивом  результате цифры правильные ? 

Если внимательно посмотреть анализ, там ещё ТЗ измерялась другим менее точным способом, что как бы намекает.

Если руководствоваться принципом "мне это не нравится, поэтому я не верю. А тут мне нравится, тут я верю" получится лицемерная хрень какая то.

Изменено 29 мая 2024 пользователем KotKamelot

[kit72 509]

2 часа назад, mihail026 сказал:

Форсунка разрушает полимер, проверяет его прочность, а здесь речь идёт о временном снижении коэффициента загущения с ростом сдвига.

Hths как раз и показывает вязкость при большой скорости сдвига и большой температуре

[знаток 6 657]

7 минут назад, KotKamelot сказал:

Если руководствоваться принципом "мне это не нравится, поэтому я не верю. А тут мне нравится, тут я верю" получится лицемерная хрень какая то.

Дак и я про тоже.

[mihail026 5 637]

Только что, kit72 сказал:

Hths как раз и показывает вязкость при большой скорости сдвига и большой температуре

1. HTHS - это вязкость при определенной температуре и при определённом сдвиге.

2. Аномалия полимерного загустителя - это падение вязкости с ростом сдвига.

3. Shear stability - тест проверки загустителя на прочность.

Вы про что именно говорите?

[KotKamelot 2 110]

15 часов назад, celer сказал:

Я залил выше проверенное лабой М-8ДМ Волга-ойл, которое утром в -28 на щупе было полностью неподвижным, несмотря на заявленную в анализе красивую для минералки цифру -38. Кому предъявлять претензии за сорванную поездку? Лабе или производителю? 

Если действительно ТЗ было -28 - это брак производства. Можно написать в Роспотребнадзор, можно изготовителю, можно Папе Римскому.

 

Лаба не отвечает за то, что все партии будут с одинаковой ТЗ - 38. Она фиксирует лишь то, что данное масло, которое они анализируют имеет такую ТЗ.

Другие партии могут иметь разные значения, но должны быть не выше -30. Если выше - это брак.

Не понимать это - подписываться в не возможности логически мыслить, что вы делаете тут регулярно.

 

15 часов назад, celer сказал:

Да что он перепроверять будет. Он понятия не имеет как дизельные моноградные масла вообще выглядят. 

Это лживое утверждение. Но если с логикой "не алё" - не мудреное такие лживые утверждения писать не подумав.

[знаток 6 657]

28 минут назад, KotKamelot сказал:

Если внимательно посмотреть анализ, там ещё ТЗ измерялась другим менее точным способом, что как бы намекает.

Дак на сайте заявлено -35.  Это как бы гарантируемый показатель. 

Получается всё соответствует. 

Просто @celer вещает что при -28 это масло никакое, и скорее всего так оно и есть.

Тем более он на щупе как-то там проверял.  Может в банке оно бы ещё шаталось. ))

Изменено 29 мая 2024 пользователем знаток

[KotKamelot 2 110]

27 минут назад, знаток сказал:

Дак на сайте заявлено -35.  Это как бы гарантируемый показатель. 

Получается всё соответствует. 

Просто @celer вещает что при -28 это масло никакое, и скорее всего так оно и есть.

Тем более он на щупе как-то там проверял.  Может в банке оно бы ещё шаталось. ))

"Никакое", "пластами вываливается", "шарики скатать можно" - это всё личные ощущения.

А есть лаба которая приборами замеры делает. А приборам пофиг, какие ощущения визуально тактильные испытывает человек. Приборы параметры фиксируют.

[знаток 6 657]

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

А есть лаба которая приборами замеры делает. А приборам пофиг,

Какая разница сколько лаба там ТЗ намеряет.

М8 это 20w-20.  А 20w  до какой температуры прописано использовать ? )

[KotKamelot 2 110]

8 минут назад, знаток сказал:

Какая разница сколько лаба там ТЗ намеряет.

М8 это 20w-20.  А 20w  до какой температуры прописано использовать ? )

А кто то говорит о параметре CCS ? Я говорю про ТЗ.

 

[celer 2 947]

2 часа назад, Agent_Slaveg сказал:

Оно погуще чем м10г2к. Я тридцатку не лил никогда, думаю что жидковато оно для 409. А выгода у Волги сомнительная, там те же 8.6-9 литров будет с недоливом. Да и брал по 520р канистра

Ну если для дизелей не жидковато, то вряд ли будет жидковато инжекторному УАЗу. 

В любом случае одна канистра при вашем объёме будет выгоднее чем 2 более мелких. Там как раз и будет примерно 8,5-9 литров вместо обещанных на этикетке 10. Этим мне Волга-ойл и не нравится. Брал Сибойл в такой же таре и там масла было налито заметно больше.