Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 1 910]

1 час назад, Grievous сказал:

А про минералку говорил, что ее вообще нельзя сильно греть. А объемным перегревом считал все, что выше 130. Так что, для минералки цифра пониже должна быть, исходя из логики

 

Исследование термостойкости минеральных масел.

 

Цитата

Представлены результаты испытаний минеральных моторных масел в температурном диапазоне от 140 до 280С и оценено влияние концентрации продуктов температурной деструкции на их противоизносные свойства, и процессы протекающие на фрикционном контакте при граничном трении скольжения.

 

Много интересного. 

[Tattooed_arm 1 548]

5 часов назад, lazur0406 сказал:

имея датчики, если честно, тоже сложно представить.

у меня тоже нет масляного радиатора, но не ваг и атмо.

на 130-150 км/ч (а это 70-80% от максималки для машины) при температуре воздуха +32 масло 10w40 102-105 градусов.

 

дизельный тигуан - на 170 км/ч температура уходит за 140, но там проблемы с теплообменником, неисправная машина, даже обсуждать нечего.

 

А теплообменник масло\ож есть? 

[hellopashka 1 723]

Датчик давления масла + датчик температуры масла и выбор вязкости станет легчайшей задачей

[More 1 910]

29.10.2024 в 19:53, celer сказал:

Густовато оно на зиму будет, ИВ низкий. 

 

Вот паспорт на партию:

 

 

[celer 2 912]

38 минут назад, More сказал:

 

Вот паспорт на партию:

 

 

Ну так и есть- 928 при 0 градусов это довольно много для зимнего масла, ИВ 99 для мороза тоже не очень.

Для сравнения у моего ныне залитого сибойловского автола вязкость при нуле 701 и ИВ 109, а у купленного волговского 590 и 116 соответственно.

Паспорт на автол от Сибойл: 

[More 1 910]

У Роснефти это ортодоксальное М8. ))

Ладно, купил уже, попробуем. Заодно можно будет сравнить на натурных испытаниях Сибойл и Роснефть.

[lazur0406 44]

Tattooed_arm теплообменника нет

[celer 2 912]

28 минут назад, More сказал:

У Роснефти это ортодоксальное М8. ))

Ладно, купил уже, попробуем. Заодно можно будет сравнить на натурных испытаниях Сибойл и Роснефть.

Так я тоже такое купил, только 2021 г. ещё по старому ГОСТу, но оставил его на демисезон, для моей "финской" зимы оно густовато будет. С Волгой и Сибойлом зимовать помягче будет. 

[More 1 910]

12 минут назад, celer сказал:

для моей "финской" зимы оно густовато будет. С Волгой и Сибойлом зимовать помягче будет. 

 

У нас тут зима не финская ни разу.))

Прошлая была вообще вся в оттепели, в январе только одна неделя была с дневными до -17, и ночными до -22. Один день было ночью -27.

Всё остальное либо оттепель, либо -2 -7.

[celer 2 912]

25 минут назад, More сказал:

 

У нас тут зима не финская ни разу.))

Прошлая была вообще вся в оттепели, в январе только одна неделя была с дневными до -17, и ночными до -22. Один день было ночью -27.

Всё остальное либо оттепель, либо -2 -7.

У нас первую неделю января было хорошо за -30, ладно хоть праздники и все дома сидели, а потом болталась в районе -15-20.  С ИВ 99 у меня и волговское 10Г2к было, там и температура застывания тоже была заявлена -31, только зимовать на нём в чистом виде у нас проблематично. 

[Tattooed_arm 1 548]

3 часа назад, lazur0406 сказал:

Tattooed_arm теплообменника нет

Тогда если это физический датчик, а не расчетное значение, как на Kia, то даже удивительно, понятно мотор не мощный, но сам факт. У меня вся техника в такую жару грела масла больше.

[AlBER88 320]

14 часов назад, skorp777 сказал:

И какая вязкость правильнее? жара, кстати, что на юге Франции, что на юге Японии примерно одинакова, горы в Японии практически везде. Итак, что выбрать?

Нюанс- этот мотор нещадно колбасит даже на 30-ках, что с ним будет на 10/40? 

Это рекомендации производителя. Мотор трясётся несколько секунд на прогревочных оборотах, далее тихая и ровная работа. По крайней мере на 40, 30х А3,А5. Возможно на илсаках 30х и 20х его действительно колбасит нещадно во время работы постоянно. 

[AlBER88 320]

16.10.2024 в 12:30, Stans сказал:

Он не ответит,уехал в страну "вечной охоты" за полиботство навсегда

За это теперь банят? Как стерпели такое вероломство идолопоклонники и фанатики?)

[AlBER88 320]

28.10.2024 в 04:49, folow me сказал:

Ездил на японском гибриде, лил автол, менял раз в 3-4 тыщи, иногда даже без смены фильтра, просто слил-залил. Мотор да холодный, всё бы ничего, но это масло не вывозит серьезных нагрузок. Если трасса, гружёный, высокая скорость, обгоны с жёсткой такой в пол. После такого перегона я был в шоке когда сливал масло - на дне стружка в виде блёсток, думал хана мотору, но пару раз масло сменил - нету блёсток, успокоился. Потом через год ситуация повторилась в точности, при таком же перегоне. Может пакет присадок слабый, но на современных двадцатках я такого более не наблюдал. 

Гибрид с начинкой от прикуса 20 заходит отлично. Крутится на всех оборотах без проблем. Сливается очень тёмным, но у меня и мотор сильно залачен castle 0w20 от предыдущих дедовладельцев (подозреваю перекаты). 

Изменено 31 октября 2024 пользователем AlBER88

[lazur0406 44]

Tattooed_arm ДТМ есть, на правой головке стоит