Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[AleksFreeman 1 631]

23 часа назад, OldHank сказал:

Продолжу вашу мысль - температуру масла создаёт насос... чем легче он качает, тем ниже температура... Попробую еще раз. У ПАО выше теплопроводность, теплоёмкость масел растёт с температурой. Барабанная дробь... Может быть ПАО лучше отводит тепло, от таких деталей как поршень. Надеюсь теперь понятна мысль. Или что-то наоборот в чистой "нефтянке" лучше по этой теме. Есть у вас идеи или знания. А мой личный опыт - может быть ошибочен. 

возможно просто понизилась температура из-за снижения трения на другом масле

полиолэстеры имеют плотность ~1000 +- теплосъем улучшают, добавив их температуру легко скинуть на 10-15 градусов (не однократно подмечено на форуме)

т.масла не корректно смотреть, если думаете, что поршневая стала греться сильнее значит тепло уходит в антифриз, то нужно наблюдать графики с диагностики на одном и другом масле и смотреть скорость открытия термоса и температуру ОЖ мониторить при одинаковых условиях...

[знаток 6 923]

10 минут назад, AleksFreeman сказал:

полиолэстеры имеют плотность ~1000 +- теплосъем улучшают,

Только что писали что чем меньше плотность, тем лучше. 

[Vladimir_ 144]

31.08.2024 в 10:50, Vladimir_ сказал:

Залил опять микс:  литр м8в, литр Азмола 5w30, полтора литра синтек 0w20.

Очень интересно... А старый микс то поприятнее был. Сейчас опять появился этот звон на горячую на оборотах. Как раньше на чистых кряках. Я забыл уже про него. Если на предыдущем масле моторчик довольно урчал, то теперь истерично побрякивает на оборотах. Конечно я читал про субъективные шумы в моторе и зависимости их от масла - никакого криминала в этом нет. Скорее всего никаких лишних критичных износов ни в первом ни во втором случае нет, но не приятненько.... Чисто психологически давить на газ больше чем нужно, не хочется. Но пока это так, просто лирика. 

[AleksFreeman 1 631]

20 минут назад, знаток сказал:

Только что писали что чем меньше плотность, тем лучше. 

это практика по полиолэстерам прилипаемость и плотность + любая вязкость на вкус (но лучше конечно типо MJO использовать) - лучше теплопроводность, в теме по POE есть примеры - чел добавил POE в калину или зубилу (точно не помню) при катании на ледяном круге не надо врубать печку во всю для доп. охлаждения...

в атомной энергетике тяжелая вода)

в авто залей воду вместо фриза - получешь лучшее охлаждение и теплосъем (хотя плотность меньше) в тоже время вода не для сильно горячих двигателей и минусов полно...

 

Изменено 2 сентября 2024 пользователем AleksFreeman

[знаток 6 923]

6 минут назад, AleksFreeman сказал:

но лучше конечно типо MJO использовать

Вроде пришли к выводу что лучше их вообще не использовать.

Вы вон смотрю и Валену используете, хотя все уже знают что это фуфел.

[AleksFreeman 1 631]

30 минут назад, знаток сказал:

Вроде пришли к выводу что лучше их вообще не использовать.

Вы вон смотрю и Валену используете, хотя все уже знают что это фуфел.

Вот и проверим! Спецом ставил магнитную сливную пробку, в теме соответствующей у меня куча фот с определенными присадками - EEOT, POE, Купер+мелко дисперсная медь - все эти присадки в нормальном двигателе фуфломицин, очередь за валеной))) Некоторые восстановительные работают, например РВС-ИПИ в МКПП короллы.

Изменено 2 сентября 2024 пользователем AleksFreeman

[знаток 6 923]

5 минут назад, AleksFreeman сказал:

EEOT, POE, Купер+мелко дисперсная медь - в нормальном двигателе фуфломицин,

5 минут назад, AleksFreeman сказал:

очередь за валеной

ну проверяйте. )

[знаток 6 923]

12 минут назад, AleksFreeman сказал:

Некоторые восстановительные работают, например РВС-ИПИ в МКПП короллы.

Как это выражается ?

[AleksFreeman 1 631]

18 минут назад, знаток сказал:

Как это выражается ?

подшипники затихают и резонанс уменьшается

[celer 3 394]

2 часа назад, Vladimir_ сказал:

Очень интересно... А старый микс то поприятнее был. Сейчас опять появился этот звон на горячую на оборотах. Как раньше на чистых кряках. Я забыл уже про него. Если на предыдущем масле моторчик довольно урчал, то теперь истерично побрякивает на оборотах. Конечно я читал про субъективные шумы в моторе и зависимости их от масла - никакого криминала в этом нет. Скорее всего никаких лишних критичных износов ни в первом ни во втором случае нет, но не приятненько.... Чисто психологически давить на газ больше чем нужно, не хочется. Но пока это так, просто лирика. 

Да залили бы вы чистую минералку и не морочили голову. На крайняк плесните в свой автол чего погуще типа компрессорного КС-19 и будет у вас на осень вполне рабочее масло на короткий интервал. Калькулятор вязкости масел есть, мешайте как хотите. 

[AleksFreeman 1 631]

16 минут назад, celer сказал:

2 часа назад, Vladimir_ сказал:

Очень интересно... А старый микс то поприятнее был. Сейчас опять появился этот звон на горячую на оборотах. Как раньше на чистых кряках. Я забыл уже про него. Если на предыдущем масле моторчик довольно урчал, то теперь истерично побрякивает на оборотах. Конечно я читал про субъективные шумы в моторе и зависимости их от масла - никакого криминала в этом нет. Скорее всего никаких лишних критичных износов ни в первом ни во втором случае нет, но не приятненько.... Чисто психологически давить на газ больше чем нужно, не хочется. Но пока это так, просто лирика. 

Да залили бы вы чистую минералку и не морочили голову. На крайняк плесните в свой автол чего погуще типа компрессорного КС-19 и будет у вас на осень вполне рабочее масло на короткий интервал. Калькулятор вязкости масел есть, мешайте как хотите. 

или добавить МС20

[celer 3 394]

11 минут назад, AleksFreeman сказал:

или добавить МС20

Лучше компрессорное КС-19Па от ГПН, оно гуще, дешевле и найти проще. А МС-20 у того же ОйлРайт вообще вода водой. 

[More 2 210]

3 часа назад, celer сказал:

Хотел показать, как выглядит 10ДМ РН на щупе после 3300 км пробега за 2 месяца эксплуатации.

 

У меня 10Г2к в Жигулях также сейчас выглядит. Пробег около 3000 за 3 месяца.

По пробегу до 5000 вряд ли на нём доеду, буду менять как ночные заморозки пойдут.

[celer 3 394]

10 минут назад, More сказал:

 

У меня 10Г2к в Жигулях также сейчас выглядит. Пробег около 3000 за 3 месяца.

По пробегу до 5000 вряд ли на нём доеду, буду менять как ночные заморозки пойдут.

Так заморозьте грамм 100 свежего в морозилке втихаря от домашних, заодно мы тут посмотрим, реально ли оно в -16 застывает. Там же не вся канистра ушла? 

[More 2 210]

Да, надо попробовать... Осталось там где-то 0,7л.