Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[знаток 6 921]

1 минуту назад, Gennadij13 сказал:

Я вот прям замерял - 5 дб разница между маслами .

Но надо заметить что на минералке мелкие стучки пропадают, но при этом увеличивается  ГУЛ.

[More 2 209]

1 минуту назад, Gennadij13 сказал:

Я вот прям замерял - 5 дб разница между маслами .

 

Основное что я заметил, это изменение звучания нагруженного мотора на оборотах от 3000.

Такое ощущение, как на записи высокие частоты подрезаны, более плотно сбитый такой звук.

По шуму тоже чуть тише, но это только на холостых было заметно.

[Gennadij13 229]

Из рекламы "При комплексной шумоизоляции автомобиля материалами Шумофф, можно добиться снижения уровня шума на 5 дБА, то есть, снизить шум в 3,16 раз."

[celer 3 393]

2 часа назад, Gennadij13 сказал:

Я вот прям замерял - 5 дб разница между маслами .

Между какими? 

[celer 3 393]

2 часа назад, More сказал:

 

Честно, я не заметил что вы у меня сегодня утром в машине сидели... 

Зато я заметил что такое "эффект плацебо" для внушаемых. 

[celer 3 393]

3 часа назад, ES сказал:

А у нивы как? В мою до максимума 3,35литра входит. Фильтр маленький стоит т.к. АБС, кондей, гур. Не помню что из них мешается.

Если 3,5л налить чуть выше максимум показывает ну на 1-2мм.

А все говорят пихай все 4литра...

У Нивы длинный щуп под больший поддон и на классику такой сапун с трубкой перекочевал именно с Нивы. Если влезает меньше, то проверьте длину щупа от кончика до уплотнителя и отсутствие вмятин на поддоне. Я видел 2109 с замятым в 2-х местах поддоном, влезало до метки МАХ примерно 2,5 литра, всё работало и лампа не загоралась. 

[mihail026 5 644]

3 часа назад, More сказал:

Основное что я заметил, это изменение звучания нагруженного мотора на оборотах от 3000.

Такое ощущение, как на записи высокие частоты подрезаны, более плотно сбитый такой звук.

Потому что вязкость монолит. Она не проседает при большом сдвиге как у загущенных масел, плюс самая лучшая смазываемость (износостойкость) и липкость к поверхностям трения. В итоге скользкое масло крепко держится на поверхности с неизменной вязкостью.  Хорошо заметно по сливной пробке - она в масле сколь угодно долго, а на синтетике и паошных соплях - всегда сухая без масла.

Ну и зная, что на расход топлива влияет бесконечное количество значительно более весомых параметров, связывать его с вязкостью и, тем более, ставить во главу угла - глупость вселенского масштаба.

[kit72 512]

19 минут назад, mihail026 сказал:

Она не проседает при большом сдвиге как у загущенных масел,

А вот интресно, кто то видел hths м8 например? 

4 часа назад, celer сказал:

Эти летние моноградные масла меньше разжижаются при нагреве

Меньше чем что?

[celer 3 393]

19 минут назад, kit72 сказал:

А вот интресно, кто то видел hths м8 например? 

Меньше чем что?

Чем такая же минералка с загустителем. 

[celer 3 393]

17 часов назад, Agent_Slaveg сказал:

Слил Волгу 15w40 на которой катался с конца февраля, проехал 5 тыс, только положительные впечатления, масло слилось прозрачное, правда чутка покраснело к концу интервала 

 

Залил Волгу м10дм 

Что за двигатель? 

[kit72 512]

49 минут назад, celer сказал:

Чем такая же минералка с загустителем. 

Тогда не понятно, с загустителем выше индекс вязкости, масло меньше разжижается от температуры значит 

[АндрейDD 1 029]

1 час назад, kit72 сказал:

А вот интресно, кто то видел hths м8 например? 

Все видели:

 

[mihail026 5 644]

1 час назад, kit72 сказал:

А вот интресно, кто то видел hths м8 например? 

Мы здесь намерили примерно 2,7.

Но речь идёт о временной потери.

[Agent_Slaveg 67]

1 час назад, celer сказал:

Что за двигатель? 

ЗМЗ-409 

[celer 3 393]

53 минуты назад, Agent_Slaveg сказал:

ЗМЗ-409 

Так там вроде 6 литров на замену надо. Волга-ойла одной канистры хватило?