Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[знаток 6 553]

4 минуты назад, celer сказал:

Во всяком случае для отечественных двигателей такое масло подойдёт только в качестве зимнего, но никак не всесезонного. Вязкость 20 для нынешних ВАЗов вообще нигде не рекомендуется. В СССР была даже минералка для среднефорсированных моторов, работающих в условиях Крайнего Севера М-4з/8В1, но я о такой только в литературе читал. 

А особенность М8В- в сильные морозы встаёт колом, а летом превращается в "воду", которая толком не смазывает и выдавливается из зазоров большинства двигателей, где оно рекомендовано как всесезонное. Небогатый пакет присадок эту картину только дополняет. 

Разве не может быть такого, что современные масла лучше, и поэтому вязкость можно снизить ?

[знаток 6 553]

8 минут назад, SL1 сказал:

Минералка часто идет с большим содержанием нафтенов. Синтетические нафтены это группа V, а минеральные кто к 5-ой гр. относит, кто к 1-2, но суть одна, это не вазелиновое масло. Полярная база с хорошей смазывающей и растворяющей способностью имеет серьезные преимущества по сравнению с гидрокрекингом. Недостатки тоже, конечно есть. Помнится SAE20 говорил, что минералку там из абы какой нефти не делают. У нас, кстати, тоже классическая минералка из элитной нефти делается.

Дак я как бы не против. )

[hellopashka 1 723]

24 минуты назад, _AI_ сказал:

да, в весту...

я редко выношу на свет что катаю, только после, когда анализ сделаю....

Ну наверное считается ) Но не снимает вопроса, а как двадцатка будет работать в более архаичном моторе типа УАЗовского

Отработка планируется кстати?

[mihail026 5 634]

1 минуту назад, hellopashka сказал:

как двадцатка будет работать в более архаичном моторе типа УАЗовского

При выборе вязкости масла следует опираться на его конструкцию: нагрузку в узлах смазки, гидродинамическом сопротивлении масляной системы, производительности насоса, температурных условиях работы моторного масла и т.д. и т.п.

И здесь субъективный личный жопомер не катит, катит только рекомендация завода-изготовителя, где чёрным по белому написано: "Низковяз для экономии топлива (1%), остальные вязкости для сохранения заложенного конструкторами ресурса".

О какой экономии топлива идёт речь на УАЗах - решительно непонятно.

[Buran 3 598]

7 минут назад, mihail026 сказал:

"Низковяз для экономии топлива (1%), остальные вязкости для сохранения заложенного конструкторами ресурса".

 

Новый перл Мишани, для кунсткамеры. 

[знаток 6 553]

34 минуты назад, mihail026 сказал:

"Низковяз для экономии топлива (1%)

Не только, на нем ездить кайфово. )

Правда в мороз один хрен не заводится, но крутит хорошо. ))

Изменено 19 декабря 2023 пользователем знаток

[alex323 19 683]

28 минут назад, знаток сказал:

Не только, на нем ездить кайфово

Что вы, это ведёт к повышенному износу. Правда, про это в мануале не написано, но ведь так удобно выворачивать всё наизнанку)). 

 

 

[_AI_ 2 903]

1 час назад, hellopashka сказал:

Ну наверное считается ) Но не снимает вопроса, а как двадцатка будет работать в более архаичном моторе типа УАЗовского

Отработка планируется кстати?

пока да....

про архаичные моторы:

если ездить из/на работу/магаз/дет.сад, и мотор не успевает прогреваться, то sae20 запросто превращается в sae30-40-50-60....

 

PS кстати, чем интересна будет моя отработка - >80% трассы

и по времени, обычный пробег у меня начинается от часа за поездку...

т.е. 20ка будет 20кой...

Изменено 19 декабря 2023 пользователем _AI_

[Дюпелёк 14 516]

2 минуты назад, _AI_ сказал:

интересна

Да ни чем, есть же тута уже и в достатке

[alex323 19 683]

49 минут назад, Buran сказал:

 

Новый перл Мишани, для кунсткамеры. 

Надо бы узнать гидродинамическое сопротивление масляной системы мотора весты  и  найти формулы  расчета вязкости масла исходя из этой крайне важной хар-ки. А то вдруг М10Г2к совсем не то пальто, и надо повысить вязкость на пару десятых сСт ))).

[A C 46]

2 часа назад, celer сказал:

Мне уже по названию "НПО" ясно, что ничего выдающегося там быть не может. 

 

Они ведут разработку, собирают свои пакеты присадок, делают масла для ВКС РФ в том числе.

Нормальная контора, не из разряда "рога и копыта".

[знаток 6 553]

Аргентум Прочитал Сцену III.  

[_AI_ 2 903]

41 минуту назад, Дюпелёк сказал:

есть же тута уже и в достатке

1) я где-то утверждал обратное?

2) народ спрашивает, значит, почему то им интересно...

и не только на этом ресурсе спрашивают...

но и на форумах Веста-клуба и Гранта-клуба интересовались будет ли анализ...

Изменено 19 декабря 2023 пользователем _AI_

[Дюпелёк 14 516]

12 минут назад, _AI_ сказал:

будет ли анализ...

таки и нихто не против,делайте ради бога

[celer 2 832]

4 часа назад, знаток сказал:

Разве не может быть такого, что современные масла лучше, и поэтому вязкость можно снизить ?

Чем нерекомендованное 5-20 лучше современного рекомендованного 5-30? Я уже сказал, на зиму-можно попробовать, на лето- лучше не рисковать, никаких бонусов такое масло не даст.