Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Максим Л. 3 280]

20.11.2023 в 18:12, mihail026 сказал:

20.11.2023 в 17:47, Mefistоf сказал:

Фото с этого же БЖ

 

Раскрыть  

Ничего искать в ответ не надо - первая попавшаяся ссылка:

https://www.drive2.ru/l/492281868276728652/

Божественная Хонда Одиссей после ОРИГИНАЛЬНОГО синтетического масла с интервалом 7 т.км

Наверное с оригинальной бочки "у Ашота"

[знаток 6 923]

12 часов назад, mefistofel3042 сказал:

В легковушки то как раз еще как)

Ну да, в Мерседес Штирлица пойдет. )

[АОВ 200]

8 часов назад, Максим Л. сказал:

Наверное с оригинальной бочки "у Ашота"

Эта тема есть на Д2. Там он в двух вариантах. Грязный и помытый. Он забросил уже мытый. 

[mefistofel3042 2 473]

1 час назад, знаток сказал:

Ну да, в Мерседес Штирлица пойдет. )

В рамках этой темы г2к льют(не я) в авто...помладше))) про г2 не слышал

[знаток 6 923]

3 часа назад, mefistofel3042 сказал:

В рамках этой темы г2к льют(не я) в авто...помладше)))

Скрытый текст

Пещерные люди. ))

 

[celer 3 394]

4 часа назад, mefistofel3042 сказал:

В рамках этой темы г2к льют(не я) в авто...помладше))) про г2 не слышал

Ещё и В2 есть, фото которого я несколькими страницами выше выкладывал. Оно в основном для тракторов шло, щелочное число там всего 3,0, поэтому практически тоже предано забвению.

Сейчас вообще стало модно считать масла ДМ универсальными для всех отечественных дизелей прошлых лет независимо от наличия наддува, хотя лично я такую точку зрения не разделяю. Считаю что если нет турбины, то лучше лить Г2к из-за меньшей золы и ДМовское масло в далеко неновых дизелях часто выгорает сильнее из-за большей вязкости. Ссылки что в ДМовском больше присадок и потому оно может дольше ходить считаю оправданными только для турбированных дизелей, для которых оно изначально и предназначено. В атмосферных дизелях его лучше менять в том же интервале как и Г2к. 

[celer 3 394]

Вот кстати сегодня заезжал на АЗС Роснефть, глянул их М-10ДМ по совершенно дикому ценнику, у нас оно производства Новокуйбышевского НПЗ, а выше в шапке анализируемое было рязанским. Вполне вероятно что тут серы тоже значительно больше как в случае с роснефтевским Г2к разных сортов с разных заводов. 

[SIRIUS 891]

На Валдбериз продаётся интересное масло.

Известный "прожарщик" под ником vitalxbc - утверждает, что это масло на 2ой группе масел.

Результат "прожарки" - отличный. Допуски, конечно - древние.

https://www.drive2.ru/b/556850963495780354/

 

[celer 3 394]

4 часа назад, SIRIUS сказал:

На Валдбериз продаётся интересное масло.

Известный "прожарщик" под ником vitalxbc - утверждает, что это масло на 2ой группе масел.

Результат "прожарки" - отличный. Допуски, конечно - древние.

https://www.drive2.ru/b/556850963495780354/

 

Я всесезонных масел для ВАЗов с такими бумажными этикетками на одной капле клея и в такой таре избегал ещё в 90-е, потому как туда лили всё что угодно- в лучшем случае автол М8В, в худшем- веретенку пополам с отработкой. Лучше задайтесь вопросом- кому сейчас выгодно выпускать такое масло с допуском SF для двигателей старых карбюраторных Жигулей? У нас было М-5з/10Г1, которое по API вообще SE и у которого провал вязкости был уже через 1000 километров, что было видно по красной лампе давления. Такие масла не стоит брать и задёшево. Выше в шапке есть анализ М-8ДМ Profi от некого дзержинского "Химавто", можете глянуть какая там оказалась бурда. 

Вот шняга подобная вами приведённой

Изменено 29 ноября 2023 пользователем celer

[celer 3 394]

4 часа назад, SIRIUS сказал:

На Валдбериз продаётся интересное масло.

Известный "прожарщик" под ником vitalxbc - утверждает, что это масло на 2ой группе масел.

Результат "прожарки" - отличный. Допуски, конечно - древние.

https://www.drive2.ru/b/556850963495780354/

 

Я даже по цвету могу сказать, что к моторному маслу эта полупрозрачная жёлтая "моча" не имеет никакого отношения. Где-то надыбали этикетки 90-х годов и пэт канистры, в которые льют индустриальное масло для фрезерных станков в надежде на лохов, которые поверят что им продают моторное масло "как раньше по ГОСТу", да ещё и с присадками фирмы "Лубризол")))))) 

Уже и бренда такого давно нет- "Ангрол", это уже тыщу лет как Роснефть. 

[Ares 35 1 486]

м10дм цвета чифира.

м8в ослиной мочи.

Волга 10/40 один в один м8в, по жижковости, по цвету и даже запах один в один. 

Закралось подозрение

[_AI_ 3 053]

1 час назад, Ares 35 сказал:

м10дм цвета чифира.

м8в ослиной мочи.

трудное, видимо, у тебя детство было....

[Ares 35 1 486]

4 минуты назад, _AI_ сказал:

трудное, видимо, у тебя детство было....

Ну ладно. 

 

М10дм цвета очень крепкого чая

А м8в цветом как яблочный сок. 

И волга 10/40 sl тоже, даже пахнет также, каким то ацетоном, то ли клеем. 

Закрадываются подозрения

[_AI_ 3 053]

51 минуту назад, Ares 35 сказал:

И волга 10/40 sl тоже, даже пахнет также, каким то ацетоном, то ли клеем. 

Закрадываются подозрения

за последний год-уже даже полтора, выяснили, что  запах/цвет на 90% - это присадки....

 

м8/м10/10w40 - это вязкость, а API у них запросто может быть одно...

[celer 3 394]

10 часов назад, _AI_ сказал:

м8/м10/10w40 - это вязкость, а API у них запросто может быть одно...

А вам приходилось видеть 10W-40 с качеством SD/CB?