Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Dovod 1]

1 hour ago, Hant86 said:

В наших маслах моноградных уже современный и достаточный пакет присадок, база масел  вполне качественная, у РН на каком то заводе минимальное количество серы, но и в других моноградных всё не плохо. Главное понимать, что масло имеет минус в том, что быстрее теряет свой ресурс. Лучше менять в 2 раза чаще чем обычно это делали.

раз в 5к норм?

[Hant86 3 252]

1 минуту назад, Dovod сказал:

раз в 5к норм?

Лучше на моточасы ориентироваться. М8ДМ 150ч примерно считается в этой теме можно катать. Есть мнение, что до 100м/ч. А по километрам надо самому ориентироваться. Например у меня зимой 5000км это больше 400м/ч...в городе.

[Максим Л. 3 280]

3 часа назад, Dovod сказал:

а вообще я очень удивился что если сравнить присадки по анализам то теже дешевые 0w20 api sn по анализам похожи на М-8В

Удивительные выводы,для человека читающий форум.

[avignon 2 570]

2 часа назад, Dovod сказал:

кароче заказал 3 штуки М-8В ..1 на промывку а 2 поюзаю все весна - лето ...)))а там думаю регулировку клапанов делать надо как раз сфоткаю чистоту двигателя...)

Чистота двигателя по уму проверяется не только под КК, но и в поддоне и на поршнях...

[avignon 2 570]

1 час назад, Dovod сказал:

раз в 5к норм?

А вы "стандартное 0W20" через сколько меняете?

[знаток 6 912]

1 час назад, Dovod сказал:

раз в 5к норм?

В моторах для которых оно предназначалось его через 2000км меняли. 

[mihail026 5 644]

9 минут назад, знаток сказал:

В моторах его через 2000км меняли. 

Одни страдания да и только.

[Hant86 3 252]

11 минут назад, знаток сказал:

В моторах для которых оно предназначалось его через 2000км меняли. 

вы про трактор что ли...гусеничный)?

[знаток 6 912]

6 минут назад, Hant86 сказал:

вы про трактор что ли...гусеничный)?

Нет. Про Победу.   

[знаток 6 912]

Я заблуждался. Через 18000 км менять. 

[Novichok 393]

5 часов назад, Максим Л. сказал:

Удивительные выводы,для человека читающий форум.

А всё равно же так и не найдено нормального способа сравнить свойства масел таких разных классов по ряду показателей...да, индекс вязкости вроде как чем выше тем лучше как мера синтетичности, а вот щелочное число или количество кальция ведь схожи в маслах типа api sg/cd и ilsac...и как определить что масло м10дм или api sg/cg, cf/cc с щелочным 6-9 залачит или зашламит ДВС через 3-4 тысячи?! А api sm с пао и щелочным 7 будет в норме до 10 тысяч...

[Novichok 393]

7 часов назад, Hant86 сказал:

Минералкой многие пытаются отмывать мотор)

Есть ли эффект? На каких условиях?

[Stater 998]

3 часа назад, знаток сказал:

Нет. Про Победу.   

Про Победу не понял.

Автомобиль Победа появился задолго до появления масла М8В в его инструкции указано, что масло в двигатель нужно лить машинное (веретенное, индустриальное) или  "автол" А. Такое масло не имеет присадок (АС-5) или почти не имеет  (АСп-5 кальция в ~4 раза меньше, чем в м8В). 

Вот и интервал до 2000км, который (будьте уверенны) всегда не соблюдался, фильтровали через тряпку и снова заливали.

 

 

м8В это совсем другое масло (особенно современное) у него щелочное около 5.

м8Г2к имеет щелочное около 7

м8ДМ имеет щелочное около 9

 

Как эти масла можно приравнивать к автолу в Победе?

 

А отсутствие загустителя в этих маслах снижает вероятность лаковых отложений в двигателе (пока щелочное не просядет).

 

Срок эксплуатации этих масел значительный.

Я бы оценивал ресурс этих масел (для легковых машин) так:

М8В - 100 часов

М8Г2К -150 часов

М8ДМ - 200 часов

 

Про километраж говорит бессмысленно: 5000км по трассе, это всего ~80 часов,  5000км по пробкам это ~250 часов.

 

 

 

 

 

[Novichok 393]

02.12.2013 в 07:34, Stater сказал:

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

 

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

 

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

 

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

 

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Анализы минеральных масел:

Роснефть М-8В свежее

Роснефть М-10ДМ свежее

Волга-Ойл М-8ДМ свежее

Волга Ойл М10-ДМ свежее

Можно сюда добавить выложенный мной анализ м10дм газпром, прежде всего за счёт информативности паспорта качества от производителя на ту партию

[знаток 6 912]

15 минут назад, Stater сказал:

Как эти масла можно приравнивать к автолу в Победе?

Преувеличил немного.  в Москвичах М8г использовали. Но зимой.  Летом М12Г.