Sintec Premium 9000 0W-20 API SN PLUS ACEA C5 отработка на VW Polo после 6616км

[Sergianni 967]

Sintec Premium 9000 0W-20 API SN PLUS ACEA C5 отработка на VW Polo после 6616км

Масло: SINTEC PREMIUM 9000 SAE 0W-20 API SN PLUS ACEA C5

Автомобиль: VW POLO 1.4 TSI CZCA 2018 DSG

Общий пробег на одометре: 212683 км к концу интервала.

Пробег на масле: 6616 км

Моточасы: 214 мч

Средняя скорость: не фиксировал

Израсходованное топливо: примерно 550 литров

Доливки масла: не доливал (расход масла 50 мл/1000 км)

Присутствие отложений в двигателе ДО: судя по тому, что можно увидеть через маслозаливную горловину — без отложений.

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без изменений

Автозапуск по времени: не использовался

Наличие чип-тюнинга: Revo Stage 2 (чиповал на пробеге 10000 км)

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: нет

Период эксплуатации: 26 октября 2023 года по 03 марта 2024 года

Срок эксплуатации: 4 месяцев

Топливо: 100, Газпромнефть(80%), Роснефть (20%)

Режимы: все время город, но много КАДа и не много глухих пробок (утро/вечер)

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Марка антифриза: оригинал G13

Объем заливаемого масла: 4.2 литра

Отбор масла: слив с картера

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: нет

Что было до этого масла(точно не фиксировал - по памяти, но перекатов не было, интервалы замены 5000-7500 км, в основном 7500 км):

0-75000 - Vag Special G 5W-40

75000-91000 - MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

91000-106000 - Vag Special G 5W-40

106000-145000 - Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30

145000-146000 - SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

146000-148400 - ZIC X7 LS 10W-30

148400-166918 - Neste Pro С2/С3 5W-30

166918-173065 – Neste Pro+M 0W-20

173065-180363 – Neste Pro+M 0W-20

180363-183930 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

183930-189929 – Neste Pro+M 0W-20

189929-195880 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

195880-201407 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

201407-206067 — Sintec Platinum 0W-20 Ilsac

206067-212683 – это анализируемое масло.

[Boxer 384]

Как работа мотора на этом масле? 

[kit72 301]

5 минут назад, Lacoste сказал:

Претензия в том, что то пройдёт 300 м/ч в том авто и тех условиях, а это максимум 250 в этом авто и в этих условиях. Это же очевидно, не? Более того, CZPA ушатывает масла не хило сам по себе. Даже по трассе. Не любое масло там выдержит 250 даже. Залей туда сабж, он уже труп будет к 200 м/ч скорее всего. Мне не предлагать, на своём авто это тестировать не буду. 

Ну вот перед нами 2 анализа - синтека и оем, в чем разница между ними, поясни пожалуйста 

Наоборот, даже с учётом разных моторов всё очень похоже и тут чип, а вообще не особо релевантно сравнивать масла на разных пакетах в разных условиях 

Изменено 18 марта пользователем kit72

[Goose357 11]

kit72 это масло не такое масляное же, ну очевидно  

[prv21 4 535]

3 часа назад, lord0478 сказал:

Пожалуйста, напишите St2 сколько сил и момента

st1 - 160 сил и 260нм

st2 - +7% примерно.

Изменено 18 марта пользователем prv21

[alex323 17 182]

Синтек Премиум 9000 стоит около 3000 руб. 

Это Платинум  стоит около 1700 руб.

 

 

[Boxer 384]

43 минуты назад, alex323 сказал:

Синтек Премиум 9000 стоит около 3000 руб. 

Это Платинум  стоит около 1700 руб.

 

 

Недавно распродажа Премиума была за 1400р)

[alex323 17 182]

26 минут назад, Boxer сказал:

Недавно распродажа Премиума была

Я в курсе))). Но то была акция, так это масло нифига не дешевое. 

[Vitaliyyy 165]

Как вы так ездите что ни износа нет, и щелочное живое) на хонде до 5 тыс не доездил на 0w20 api sp, так щелочное просело) а этот двигатель в анализе вроде как убийца масла)

[dsi 25]

немного оффтопа: у меня такой же движок, первый владелец катал на масле SHU 0w-30 по 14-15-16к по городу и там сливалась темно-серо-грязная жижа вместо масла, жаль я не знал про этот форум, а то бы на анализ сдал. Но внутри маслозаливной горловины чисто и жора нет. Наверно если не загоняться, то в целом и по 15к по городу на хорошем масле можно спокойно ездить без последствий.

[alex323 17 182]

15 минут назад, Vitaliyyy сказал:

этот двигатель в анализе вроде как убийца масла

Нормальный двигатель, вполне бережно к маслам относится 

4 минуты назад, dsi сказал:

по 15к по городу на хорошем масле можно спокойно ездить

Можно, но не очень долго.

[В.И. 174]

4 часа назад, Lacoste сказал:

Нет. Более того, я же писал, что нельзя просто взять пакет присадок и смешать с базой. Это не равно допуск даже фактически по составу товарного масла. 

Мобил 300 пройдёт. А это нет. В этих условиях и этом авто. 

По какому параметру масло не прошло допуск?

[Роман 73 12 639]

2 часа назад, Lacoste сказал:

Претензия в том, что то пройдёт 300 м/ч в том авто и тех условиях, а это максимум 250 в этом авто и в этих условиях

А цена на Мобил с 508 допуском и на этот Синтек сильно отличается?

[borey 627]

46 минут назад, dsi сказал:

 в целом и по 15к по городу на хорошем масле можно спокойно ездить без последствий.

а потом в автофакте в очередном ролике эксперт на день, как ни заглянут в горловину, а там туши свет)) вам можно, следующий владелец прикурит 

[Nuclear 289]

5 часов назад, fareastwood сказал:

Прекрасное масло до 2000 р. от крупного отечественного производителя, и нахрен не сдались самарские бутиковые поделки.

1000% верные слова 

[Роман 73 12 639]

Красиво масло отработало, ничего не скажешь, Синтеку зачёт, в очередной раз. А я вот до сих пор побаиваюсь его покупать и поэтому приобрел Тебойл, немного дороже. А вообще, конечно интересно получается, ТС почти до 170тыс.км пробега лил 5w40 и несколько раз 5w30, а когда (казалось бы, как по учебнику) нужно уже немного повысить вязкость масла (в связи с естественным износом в парах трения), ТС уверенно переходит на 0w20, так ещё и в основном на Синтек. Браво, браво, что тут скажешь, есть ещё смелые парни   и самое главное мотору нравится этот Синтек