Kixx G1 0W-20 API SP свежее Shear Stability

[torcon 64 449]

Kixx G1 0W-20 API SP свежее Shear Stability за анализ спасибо akatala, smold, Sportage72, Forest.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6.

[prv21 4 531]

да вопшэ тестить двадцатки не имеет смысла..

оно из допусков все равно не вывалится, а вот сороковкииии...

 

[alex323 17 175]

7 минут назад, Glory сказал:

Судя по всему, в ilsac gf-6 применили новый загуститель

Т.е все производители используют один и тот же загуст в GF-6? 

[Glory 1 289]

1 минуту назад, alex323 сказал:

Т.е все производители используют один и тот же загуст в GF-6? 

Нет наверное, но тесты же они сдают на чистоту поршня. 

Изменено 16 декабря 2022 пользователем Glory

[Glory 1 289]

8 минут назад, prv21 сказал:

да вопшэ тестить двадцатки не имеет смысла..

Мне интересно какая просадка. Например в новом medalist-е с индексом вязкости 240 или kixx hybrid 0w20. А если acea A5 или С2 или 40-ка выпадет из допуска, что это даст для понимания? 

[prv21 4 531]

4 минуты назад, Glory сказал:

А если acea A5 или С2 или 40-ка выпадет из допуска, что это даст для понимания?

Да ни чего не даст...У маловязких масел и так загустителя кот наплакал, так что чем ниже класс - сем ниже потенциальные потери от деструкции загустителя.

Я же про двадцатки пишу, а не про 40-ки...

[Styler 1 535]

46 минут назад, prv21 сказал:

да вопшэ тестить двадцатки не имеет смысла..

оно из допусков все равно не вывалится

Мотор топлива нальёт и вывалится)

[torcon 64 449]

2 часа назад, Mefistоf сказал:

Для меня еще одно подтверждение того, что серия G1 вообще ничем не выдающиеся масла в плане состава. Но за свою цену из импортного - сойдет, если менять почаще. 

ну я бы так не сказал, помните Castrol EDGE A 0W-20 с допуском API SN; ILSAC GF-5; Aston Martin DB11.

[mihail026 4 774]

1 час назад, Евген48 сказал:

КонеШна, и тут же разваливается, прям по середине дороги

Вообще-то Женечка была речь о Stay in grade, а не то что вы там себе напридумывали.

Скрытый текст

Столько лет на Форуме, а всё какие-то детские ухмылочки за 300. Взрослеть не пора?

 

[Glory 1 289]

56 минут назад, torcon сказал:

помните Castrol EDGE A 0W-20 с допуском API SN; ILSAC GF-5; Aston Martin DB11.

С вышесказанным согласен. Kixx G1 отличное масло. Но сравнивать с castrol-ом не совсем верно. У него индекс вязкости 213 и обычный допуск ilsac gf-5. Как и у идемитсу zepro собрата с ив 216 просадка 11.4%. Все закономерно. 

 

Изменено 16 декабря 2022 пользователем Glory

[Евген48 27 143]

47 минут назад, mihail026 сказал:

Вообще-то Женечка была речь о Stay in grade, а не то что вы там себе напридумывали.

  Скрыть содержимое

Столько лет на Форуме, а всё какие-то детские ухмылочки за 300. Взрослеть не пора?

 

Вообще то не надо переобуваться на лету, ваш гуталиновый троллизм уже поднадоел.

Скрытый текст

п.с. не надо тут про дядюшку Шера переобуваться.

 

[Евген48 27 143]

51 минуту назад, mihail026 сказал:

была речь о Stay in grade,

Вы в следующий раз закиньте денег на тест и ещё попросите сделать 300 циклов, а то 90 мало, ну а вдруг у вас это масло в вашем ДВС испытывает такие космические нагрузки, а мы и не в курсе, ждёмс

[Роман 73 12 638]

11 минут назад, Евген48 сказал:

попросите сделать 300 циклов

В этом нет никакого практического смысла, вполне достаточно всего 30 циклов

[Евген48 27 143]

9 минут назад, Роман 73 сказал:

В этом нет никакого практического смысла, вполне достаточно всего 30 циклов

Да ладно, а здесь кому то и 90 мало

[torcon 64 449]

Glory согласен с доводами. Кастрол это экономичная низковязкая двадцатка. 

[Игр 511]

3 часа назад, mihail026 сказал:

Евген48 ничего мифического нет. 0w-16 это кажется 6,1-8,2сСт. Т.е. любое количество топлива и происходит волшебство и карета превращается в тыкву...

... Сорян, не туда глянул)

Изменено 16 декабря 2022 пользователем Игр