Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

7 минут назад, satanas050991 сказал:

Ну допустим не понравилось,но первые два раза такого то не было. Разлюбил что ли))) Я вообще по привычке проверял раз в 1000 и думал нафиг я это делаю,если все и так норм.Но не тут то было. Если допустим я сменю масло, что лить то? Из списка в шапке выбрать можно,но как то даже не знаю что именно, так как экспериментировать с маслом не хочется. Купил,сменил, забыл, без всяких угаров и прочей фигни,пока конечно движок не начнет помирать)

Заказать нормальное 5-20 и проследить еще раз летом. Теперь нужно будет все равно мониторить уровень, чтоб понять дело в конкретном масле или все же двигатель понемногу ест. Раз в 1000км проверить- разве это проблема?

satanas050991 · 4 марта 2019

25 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Немаленькая средняя скорость, и все же более 200 моточасов нежелательно использовать (сужу по отработкам масел ILSAC), т.е. 25*200=5000 км

И все... масло уставшее, может поэтому и начинает угарать. Вообще много причин и это необязательно неисправность поршневой группы.

Нет, это масло не бодяжат.

Чтобы исключить масло попробуйте

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 (A5/B5)

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (A5/B5)

Татнефть Luxe 0W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

Масла А5/В5 можно 300 моточасов использовать (это будет пределом для них, примерно), это и есть 7500 км при 25 км/ч.

Я из Украины,таких масел у нас не найдешь)) За то что масла на нашем моторе ездят 5000 км и дальше уже начинают терять свойства,я читал,знаю. Я так замороченный моментами в плане авто,а тут еще и масло меняй раз в 5 тыс, при моих сегодняшних пробегах,раз в 4 месяца))) Я и по пробкам особо не катаюсь,хотя в каждом городе понятие пробок свои. Еще это масло залито было как раз перед холодами, может с этой зимой,оно действительно умирать начало раньше...

Pavel_NSK · 4 марта 2019

29 минут назад, Booster сказал:

В Украине из этих масел есть только Армортек.

satanas050991 Сорри, город не посмотрел

Ничего страшного, список АСЕА А5/В5 большой

5W-30 ACEA A5/B5

Спойлер

Akkora PRO 5W-30 F - лаб. анализ

Neste City Standard 5W-30 - лаб. анализ

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - лаб. анализ

Elf Evolution 900 SXR 5W-30 - лаб. анализ

Eni i-Sint F 5W-30

Eurol Fortence 5W-30 - лаб. анализ

Castrol Magnatec A5 5W-30

Castrol Edge Professional A5 5W-30

Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 - лаб. анализ

Millers Oils XF Longlife ECO 5W-30 - лаб. анализ

Motrio Ultra Oil 5W-30 API SL - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

NGN Agate 5W-30 - лаб. анализ

Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 - лаб. анализ

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 - лаб. анализ

Statoil Lazerway F 5W-30

Starkraft LEO 5W-30 F-FE - лаб. анализ

Texaco Havoline Energy 5W-30 - лаб. анализ

Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 - лаб. анализ

Valvoline Synpower FE 5W-30 - лаб. анализ

MOL Dynamic Star 5W-30 - лаб. анализ

Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 - лаб. анализ

29 минут назад, Booster сказал:

Я бы сказал что 300 мч в Гамме может и не протянуть А5, особенно если заправлять и ездить на бензине

Нормально должно быть, написал же что 300 моточасов предел, т.е. не стоит превышать.

Смысл моего поста был больше указать что 7500 км для Petro-Canada много, для этого и спрашивал среднюю скорость и моточасы.

От топлива (качество) много зависит.

Пара примеров все равно имеется

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км (353мч)

Eurol Fortence 5W-30 отработка на Kia Ceed после 7200км (180 мч, судя по TBN еще катать и катать)

Нужно больше анализов, больше!

Где все противники ILSAC 20-ок? адепты А5/В5, которые говорят про силу А5/В5, где ваши отработки?

Игорь WO · 4 марта 2019

satanas050991 Ну вот сами понимаете про кучу факторов. Поэтому тут и мониторинг и пробовать другое. К примеру Ford Firmula F, такое явно у вас есть. Можно и здесь о нем посмотреть анализы.

satanas050991 · 4 марта 2019

56 минут назад, Booster сказал:

А вы попробуйте еще и жидкость в акпп проверьте на прогретой коробке в режиме N. Ну оно конечно примерно ясно что жидкость есть и находится вроде бы в нормальном диапазоне.

Конечно, лучше утром, особенно если машина ночует в одном и том же месте или хотя бы стоит ровно. Второй вариант- если и проверять на теплом движке, то минут через 40(лучше через час). Если масло с эстерами- гораздо четче будет граница- оно каплю держит ровно там где уровень. так что тут много факторов влияют, главное понимать что масла достаточно, то есть хотя бы половина уровня есть, остальное- зависит от уровня знаний и отношения к машине.

Да,она ночует в большинстве случаев на стоянке,но к сожалению,там где находится движок,как раз проседает асфальт и точного результат не будет. Когда ставлю возле дома,там ровных мест больше и тогда проверить с утра можно. В принципе так и я увидел,что уровень малеха упал. Владею авто два года с копейками,поэтому знания приобретаю постепенно, методом проб,ошибок,собственного опыта.. Ну как в принципе у всех других) Вот кстати проверил уровень возле работы на ровной поверхности спустя 2 час после остановки. Перед остановкой проехал около 20 км. По моему уровень может чуток поднялся,а может и не изменился))

Игорь WO · 4 марта 2019

Pavel_NSK Сказал бы я где, сорри за офтоп. Накликаем, явяться)) Я вот тоже недождусь пруфов про гибель моторов на 20ках к 30т.км их использования. Оёё.. мне еще 5ткм до этой цифры..

Изменено 4 марта 2019 пользователем White Oleander

satanas050991 · 4 марта 2019

1 час назад, Эдуард17 сказал:

satanas050991 Я заливал это масло и тоже был угар на нём. Перешёл на другие масла, угара не стало вообще.

Много угорало масла?

Эдуард17 · 4 марта 2019

Сколько уже не помню, помню что подливал. До этого масла угара не было и после него нет.

satanas050991 · 4 марта 2019

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Масло другое стало - поменяло рецептуру (примерно осень 2017 года), говорим за Petro-Canada SS 5W-30

Масло стало более вязким, HTHS стал больше, может это и не нравится ДВС и он разлюбил как Вы говорите ))

Причем еще в 2018 году можно было купить масло старой рецептуры (распродавались остатки)

Кстати,как вариант. Надо посмотреть на канистры. Когда последний раз как раз менял масло,показалось,что наклейка изменилась, они получили типа новую спецификацию

satanas050991 · 4 марта 2019

8 минут назад, Эдуард17 сказал:

Сколько уже не помню, помню что подливал. До этого масла угара не было и после него нет.

Видать придется переходить на другое,либо дальше лить и смотреть.Если повторится, то придется забыть о петре))

satanas050991 · 4 марта 2019

2 часа назад, White Oleander сказал:

satanas050991 У меня на петре сс 5w20 обе замены без видимого падения уровня. Первая лето 11500км 210м.ч, с югами, пробками, серпантинами и прохватами до 160км.ч. Вторая с зимой 200м.ч 9т.км. Ну тут 30ка и движки все же индивидуальны, мож и правда ему не понравилось она)

Ну а как быть летом при такой вязкости?? У нас частенько жара лупит и масло не будет держать пленку на высоких температурах? Или это не подтвержденный факт?

satanas050991 · 4 марта 2019

35 минут назад, White Oleander сказал:

satanas050991 Ну вот сами понимаете про кучу факторов. Поэтому тут и мониторинг и пробовать другое. К примеру Ford Firmula F, такое явно у вас есть. Можно и здесь о нем посмотреть анализы.

Та как то фордовское масло лить в киа,как то не камильфо как по мне. Может и по допускам там все норм))

satanas050991 · 4 марта 2019

1 час назад, Booster сказал:

Заказать нормальное 5-20 и проследить еще раз летом. Теперь нужно будет все равно мониторить уровень, чтоб понять дело в конкретном масле или все же двигатель понемногу ест. Раз в 1000км проверить- разве это проблема?

Та нет, не проблема мониторить. Просто не жидкое ли для лета масло?

Эдуард17 · 4 марта 2019

4 минуты назад, satanas050991 сказал:

Та как то фордовское масло лить в киа,как то не камильфо как по мне. Может и по допускам там все норм))

У меня такие же мысли хочу залить Валволин, но оно для Вольво.

a-ha · 4 марта 2019

18 минут назад, satanas050991 сказал:

Та как то фордовское масло лить в киа,как то не камильфо как по мне.

10 минут назад, Эдуард17 сказал:

У меня такие же мысли хочу залить Валволин, но оно для Вольво.

если так к вопросу подходить, то придется тогда и воздух в колеса у Бриджстоуна/Гудиира/Кумхо заказывать (ну или какие там у вас колесья?) :crazy:

Изменено 4 марта 2019 пользователем a-ha

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 786

Ссылка на сообщение

Booster 2 243

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 536

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

Эдуард17 149

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

satanas050991 4

Ссылка на сообщение

Эдуард17 149

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11657 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама