Extreme AMG VR2 5W-30 GTJ отработка на Hyundai Solaris на 5000км

[Bonker 2 327]

Extreme A.M.G. VR2 5W-30 GTJ  отработка на Hyundai Solaris на 5000 км

 

Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 G4FC МКПП.
Общий пробег на одометре: 121000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5000 км
Моточасы: 370-400 мч
Израсходованное топливо: более 700л.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да.
ГРМ: 1цепь.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с июля 2020 года по декабрь 2020 года.
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: бензин LUKOIL 95й.
Режимы: 20% город, 80% трасса. Авто постоянно крутиться в отсечку. Рабочий диапазон оборотов от 4500 об/мин. Средняя скорость по БК за первые 3600км пробега- порядка 92км/ч, к концу пробега упала до 67км/ч.
Фильтр масляный: WIX 51334
Фильтр воздушный: WIX WA9772.
Марка антифриза: Coolstream A-110.
Объем заливаемого масла: 3.3 литра.
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не использую.
107000-112000 Amsoil SS 5w30.
112000-116000 Amsoil SS 10w30

При отборе масла через щуп шланг был слегка пыльный, возможно оттуда кремний.

Протокол испытаний № 7_1 от 14.01.2021.pdf

 

 

 

P.S. Информация о том, как владелец авто считал м/ч:

При расчёте учитываются режимы работы агрегата, на тахометре считаются именно обороты коленчатого вала. Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Он соответствует одному астрономическому часу работы коленвала при холостых или умеренных оборотах (60 минут около 1500-1600 об/мин). Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств (мотоциклов, в том числе кроссовых), а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.

Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.). Я по оборотам считал. Проверял по топливу

 

P.P.S. Агрессивная манера вождения на протяжении всего периода эксплуатации

 

 

 

 

Изменено 15 января 2021 пользователем Bonker

[torcon 64 194]

igork  он все всегда здесь размещает, не бывает плохой рекламы  И нам тренировка мозгов, что откуда взялось  

[igork 3 312]

4 минуты назад, torcon сказал:

igork   не бывает плохой рекламы  

Бывает.

 

[Dmvdm 475]

2 часа назад, igork сказал:

Я даже не могу себе представить чтобы за 3600 км средняя скорость составляла 92км/час.

У меня за 3 лаптя по карте  (маршрут Ханты-Москва) средняя составила 88 км/ч, а первый лапоть (1000км) по тайге 104 км/ч при том, что без нарушений скорости (на круизе 108км/ч). Так , шо все возможно, тут зависит от трафика многое. А так , если между населенными пунктами постоянно жарить 120-130, то вполне средуха будет 90 общая и без пробок само собой.

Изменено 15 января 2021 пользователем Dmvdm

[IvanNN 20]

По моим подсчетам получилось 74 моточаса.

 

если считать часы, как автор это сделал, то мне нужно менять мой гидрокрекинг каждые 2 тыс км?

[Filyan 579]

21 минуту назад, igork сказал:

Тогда зачем здесь разместил анализ? Здесь ведь разбираются и быстро расскажут о всех нестыковках. И кроме как негативного шлейфа или неоднозначного, но никак не положительного, об анализе получить здесь не получится.

Больше скажу, увидев такие нестыковки, я этот анализ даже не открывал.

[Bonker 2 327]

Прислали оставшиеся графики

 

 

[Shostik 84]

25 минут назад, igork сказал:

 Здесь ведь разбираются и быстро расскажут о всех нестыковках. 

Повеселили, право! Спасибо, от души))

[Alickaps 749]

По трассе ехал 160-180 отсюда 4500об+ и как следствие огромный расход. +подсчет по оборотам колена. Я так понимаю отсюда тянется такие странные моточасы в привязке к истраченному бензину)) 

[igork 3 312]

Shostik если вы не видите нестыковок, то грустить нужно, а не веселиться.

[torcon 64 194]

Shostik бан на всегда за хейтерство, не уважение к форуму и троллинг. От всех твоих постов исходит негативное отношение к Ойл Клубу. Зачем тогда сюда ходить?  

[Евген48 27 115]

1 час назад, Владимир09 сказал:

))) реально ржунимагу))) На первом графике "агрессия" просто рвёт - 50 минут от 105 до 122 км/ч)))

На втором графике "агрессия" вообще запредельная - со 116 до 127 "вылетает" за 2 минуты))) и далее "летит" аж 11 минут от 127 до 129...

 

Ну как ты уже понял, это графики СРЕДНЕЙ скорости за поездку.

 

[Евген48 27 115]

20 минут назад, Alickaps сказал:

По трассе ехал 160-180 отсюда 4500об+ и как следствие огромный расход. 

Да, расход отсюда, если топить выше 120км.ч., то даже солярка жрёт аки конь.

Но "наших" м.ч. тут мало 80-100, хотя и само масло не Мобил, нет тут щелочного под 12-13, нормально всё.

[Евген48 27 115]

1 час назад, Bonker сказал:

скоро привезу две линейки на гидрокрекинге. Попрошу тогда протестировать на данных составах. Анализ отработки тоже разместим 

Лучше привезите нормальную 0-20, вот и сравнив с вашим другом Амсом.

[oil_service38 727]

Евген 48 АМС то знает, что его тут сравнивают скаким-то экстреме?

[AndreyL 4]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

Ну как ты уже понял, это графики СРЕДНЕЙ скорости за поездку.

 

Человек не понял про СРЕДНЮЮ скорость

А по-существу вопросы:

теперь, после получения более полной информации (автор анализа Вы почему не пясняете ничего?) как все-таки отработало масло?