Extreme AMG VR2 5W-30 GTJ отработка на Hyundai Solaris на 5000км

[Bonker 2 327]

Extreme A.M.G. VR2 5W-30 GTJ  отработка на Hyundai Solaris на 5000 км

 

Автомобиль: Hyundai Solaris 1.6 G4FC МКПП.
Общий пробег на одометре: 121000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5000 км
Моточасы: 370-400 мч
Израсходованное топливо: более 700л.
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: как было так и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да.
ГРМ: 1цепь.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с июля 2020 года по декабрь 2020 года.
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: бензин LUKOIL 95й.
Режимы: 20% город, 80% трасса. Авто постоянно крутиться в отсечку. Рабочий диапазон оборотов от 4500 об/мин. Средняя скорость по БК за первые 3600км пробега- порядка 92км/ч, к концу пробега упала до 67км/ч.
Фильтр масляный: WIX 51334
Фильтр воздушный: WIX WA9772.
Марка антифриза: Coolstream A-110.
Объем заливаемого масла: 3.3 литра.
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: разные периоды смены см ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не использую.
107000-112000 Amsoil SS 5w30.
112000-116000 Amsoil SS 10w30

При отборе масла через щуп шланг был слегка пыльный, возможно оттуда кремний.

Протокол испытаний № 7_1 от 14.01.2021.pdf

 

 

 

P.S. Информация о том, как владелец авто считал м/ч:

При расчёте учитываются режимы работы агрегата, на тахометре считаются именно обороты коленчатого вала. Моточас – это особая единица измерения нагрузки, которую испытывает работающий мотор. Он соответствует одному астрономическому часу работы коленвала при холостых или умеренных оборотах (60 минут около 1500-1600 об/мин). Этот показатель не равен пробегу или времени работы и актуален в первую очередь для малокубатурных транспортных средств (мотоциклов, в том числе кроссовых), а также спецтехники, работа которой не оценивается по пройденному расстоянию.

Самый точный – по оборотам коленвала. 1 моточас – это 96000 оборотов коленвала (для удобства можно округлить до 100 тыс.). Я по оборотам считал. Проверял по топливу

 

P.P.S. Агрессивная манера вождения на протяжении всего периода эксплуатации

 

 

 

 

Изменено 15 января 2021 пользователем Bonker

[Prominade 246]

Откуда 400 мч,исправьте описание ...а то как реклама выглядит...не очень.

[seven777 310]

21 минуту назад, Prominade сказал:

Откуда 400 мч,исправьте описание ...а то как реклама выглядит...не очень.

Там своя арифметика...по оборотам коленвала))))

Короче больше вопросов, чем ответов. Я даже не смог увязать показатели для малокуботурных двигателей мотоциклов с двигателем от автомобиля....или автор поставил мотор от Явы???

Изменено 14 января 2021 пользователем seven777

[batov_071 978]

Ну какие 400 часов????

И по бензину большой вопрос!!! 

700л / 50 (раз по 100 км) =14 л/100км. 

Короче бред, а не анализ... 

[Buran 3 311]

6 часов назад, Bonker сказал:

Пробег на масле: 5000 км
Моточасы: 370-400 мч
Израсходованное топливо: более 700л.
Режимы: 20% город, 80% трасса. Авто постоянно крутиться в отсечку. Рабочий диапазон оборотов от 4500 об/мин. Средняя скорость по БК за первые 3600км пробега- порядка 92км/ч, к концу пробега упала до 67км/ч.

 

Пиши больше! Чего их, м.ч. басурман, жалеть. 

[Bonker 2 327]

7 минут назад, Buran сказал:

 

Пиши больше! Чего их, м.ч. басурман, жалеть. 

 

В смысле, пиши больше?

Я оплатил только анализ, потому что владелец сообщил, что накатал много м/ч на нашем масле. Шаблон заполнялся полностью владельцем авто, а я его разместил ничего не меняя.

 

Нет тут никаких 75 м/ч

Вот недавняя шикарная отработка с куда более мощного двигателя на тех же 5 000 км.

 

 

Что касается всех остальных замечаний по данному анализу, то я не могу их комментировать, т.к. это не мой анализ и у меня нет информации кроме той, что есть в заполненном шаблоне

[Bonker 2 327]

2 часа назад, Finik сказал:

Bonker Так какое все же GTJ? Как в этом анализе, или 

 

 

Антон, мы рецептуру не меняли. Вот недавняя отработка с GTJ. Откуда в текущем анализе взялся бор и магний, не знаю. Но эти элементы были в AMSOIL, который был залит перед нашим маслом.

 

 

Через две недели будет доступен уже GTJ уровня API SP

[Buran 3 311]

1 час назад, batov_071 сказал:

Короче бред, а не анализ... 

 

Что не ХуКиавод то Мюнхгаузен сказочный - анализ похоже от котовода с драйва. Довелось с ним подискутировтаь так он забанил, впечатление что неадекват. 

Вот морит блогер Шумахер, регулярно Порше, Бмв "наказывает" только не уточняет что они не соревнуются с ним, а просто едут и кайфуют. 

 Если написать кукурузные м.ч. это инициатива топистартера, то забавная попытка придать значимости анализу и крутости масла. Да масло необычное и наверно хорошее, но эта гиперболизация успеха масла  смешна. Если бы просто написал м.ч. как привычно тут пишут было бы почтение. 

У Солярисов/Рио по трассе коробка в экономичном режиме мотор держит, даже у Фокусов II на палке оборотов больше на 5-й. Моторный отсек и радиаторы продуваются отлично, жидкость циркулирует благоприятный режим для мотора, несмотря на то КШМ длинноходный. 

Это надо специально не выше 3-й ездить по трассе что бы такую дичь писать, пусть даже много обгонов все равно завышены м.ч. 

Тут учитывая обстоятелсьтва в теме Сае20 и маловязких масле впору прибавлять м.ч. тем кто много холодных пусков делает, молотитит на хз и короткие маршруты. И убавлять м.ч. при трассовом пробеге - вот в свежем видео КПовер Церато с мотором G4NA 300 тыс. прошла с трассовым пробегом и своим ходом к ним приехала без серьёзных проблем просто владелец решил откапиталить. Блогер Сошников с проблемным G4KD тоже в основном трасса пригород и мотор больше 250 прошёл, я давно не смотрел может ещё дальше ездит. Ну и вишенка на торте Большепробегов с мотором как в сабже 8 сотню уже накручивает без всяких пао шмао. 

Изменено 14 января 2021 пользователем Buran

[Prominade 246]

4 минуты назад, Bonker сказал:

 

В смысле, пиши больше?

Я оплатил только анализ, потому что владелец сообщил, что накатал много м/ч на нашем масле. Шаблон заполнялся полностью владельцем авто, а я его разместил ничего не меняя.

 

Нет тут никаких 75 м/ч

Вот недавняя шикарная отработка с куда более мощного двигателя на тех же 5 000 км.

 

 

Что касается всех остальных замечаний по данному анализу, то я не могу их комментировать, т.к. это не мой анализ и у меня нет информации кроме той, что есть в заполненном шаблоне

Ну значит хозяин отработки пишет чушь,  грошь цена такой отработке если честно.

[Filyan 579]

Bonker , и вас ничего не смутило, когда вы публиковали данный анализ, ничего не меняя? И не понимали, что будет такая реакция? Или вы в принципе не обратили внимание на нестыковки?

И то и другое не очень хорошо в плане "создания имиджа", какими бы хорошими масла у вас ни были. А я верю и вижу, что они в самом деле хорошие. Поэтому это не ради ругани, а скорее наоборот, типа дружеского совета...

[Buran 3 311]

Filyan 

Там подоплека простая и банальная.

Владелец анализа катал до этого Амсоил и видимо соскочил насмотревшись разоблачений Амсойла на машинке трения и крутость Экстрима. Надо же как то придать значимости анализу, наверно поэтому сбитых самолётов приписал - за них же рейхсмарками благодарят, и героем признают.  Кстати у него ник на Д2 Шмитд88. ) 

[Helios 67]

С пробегом и моточасами, учитывая город и трассу, а так же среднюю скорость, чихарда какая-то получается. Потому данный анализ ни о чем, как кот в мешке, угадай мелодию называется, то есь непонятно сколько оно отходило.

[Bonker 2 327]

2 минуты назад, Filyan сказал:

Bonker , и вас ничего не смутило, когда вы публиковали данный анализ, ничего не меняя? И не понимали, что будет такая реакция? Или вы в принципе не обратили внимание на нестыковки?

И то и другое не очень хорошо в плане "создания имиджа", какими бы хорошими масла у вас ни были. А я верю и вижу, что они в самом деле хорошие. Поэтому это не ради ругани, а скорее наоборот, типа дружеского совета...

 

Благодарю за сообщение 

Я оплатил анализ и какой бы результат не получился бы, я все равно разместил бы его, т.к. масло отработало в конкретном авто. Мне скрывать нечего.

Что касается не стыковок, то я спросил автовладельца про м/ч, на что получил ответ - количество верное. Как было подсчитано, написал в шапке темы с его слов. Правильно это или нет, не знаю, я не технический специалист.

 

Я верю в свой продукт и уверен в его качестве 

[Bonker 2 327]

3 минуты назад, Buran сказал:

Filyan 

Там подоплека простая и банальная.

Владелец анализа катал до этого Амсоил и видимо соскочил насмотревшись разоблачений Амсойла на машинке трения и крутость Экстрима. Надо же как то придать значимости анализу, наверно поэтому сбитых самолётов приписал - за них же рейхсмарками благодарят, и героем признают.  Кстати у него ник на Д2 Шмитд88. ) 

 

[Filyan 579]

4 минуты назад, Bonker сказал:

 

Я верю в свой продукт и уверен в его качестве 

Я тоже в нём уверен!

Но всё-таки меня смущает ваше непонимание того, почему такие нестыковки лучше не публиковать, даже если нечего скрывать. Ну или сразу оговориться, что сомнительно то-то и то-то и буду переспрашивать/перепроверять...

[Finik 1 049]

Bonker в обоих анализах и с Хундай и с Субару молибдена больше чем в свежем, и у обоих отработок вязкость ниже. 

Сравнивал с этим: