Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF свежее

[torcon 64 463]

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF свежее за анализ спасибо тайным читателям Ойл Клуба. (не назвались).

Масло приобретал в емексе у поставщика GKTK по цене 163р. 

 

Sintec Molybden 10W-40 API SJ-CF (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SJ/CF.

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.26 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт)

3) Щелочное число = 8.24 - среднее, что говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

4) Кислотное число = 1.49 - невысокое для полнозольника, в сочетании с TBN выглядит неплохо

5) Зольность сульфатная = 1.10% - для дешевой полусинтетики с куцым пакетом присадок логичный результат

6) Температура застывания = -41С - неплохой результат для 10W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - хороший результат, который говорит о том, что легколетучих фракций в масле нет 

8) Содержание серы = 0.431 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция и минералка 1 гр. в количестве 60-70% в базе

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + 9 ppm Молибдена для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том что масло на основе гидрокрекинга + минералка. (стандартная полусинтетика). 

 

Вывод: перед нами простая полусинтетика уровня SG/SJ для повидавших многое на своем веку ВАЗиков, Москвичиков, Волг да Газелей. Заявлено масло как молибден-содержащее, но 9 ppm - это не серьезно. Либо сбой в процессе производства, либо, боюсь даже подумать - подделка? (Описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

801935 - Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF 1L

801936 - Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF 4L

[advert2 2 261]

37 минут назад, torcon сказал:

Я бы еще масло видел вскрытое, темное оно или нет. Но литруха была как обычно отправлена в лабу закрытой... Если темное, есть там MOS2. Если обычное желтое - то маркетинг больше.

С таким количеством молибдена, с чему ему быть черным? У меня сейчас залита Tesla c 215ppm моли и оно светлое, почти подсолнечное. Почти уверен что маркетинг. 

[Normet 4 711]

Я промывал таким мотор - оно зелёное.

 

Изменено 17 сентября 2019 пользователем Normet

[Rekkari 221]

53 минуты назад, grikor сказал:

Молибдена не поскупились, особенно на надпись на канистре.

Видать весь молибден на типографию ушёл.

[torcon 64 463]

ICP AES Optima 800 выше пяти микрон плохо видит, выше 10 микрон почти не видит. Вот в этом похоже и дело... 

[advert2 2 261]

4 минуты назад, Normet сказал:

Я промывал таким мотор - оно зелёное.

Фруресцент по типу кастрола или молибден стал зеленым?

[Normet 4 711]

Только что, advert2 сказал:

Фруресцент по типу кастрола или молибден стал зеленым?

Я хз, что это и даже не берусь утверждать, что сейчас масло такое же - это было полтора года тому назад.

[Dimmy 11 094]

1) Масло соответствует стандарту SAE 40

2) Вязкость при 100С = 14.26 сСт - в пределах среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт)

3) Щелочное число = 8.24 - среднее, что говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

4) Кислотное число = 1.49 - невысокое для полнозольника, в сочетании с TBN выглядит неплохо

5) Зольность сульфатная = 1.10% - для дешевой полусинтетики с куцым пакетом присадок логичный результат

6) Температура застывания = -41С - неплохой результат для 10W-40

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - хороший результат, который говорит о том, что легколетучих фракций в масле нет 

8) Содержание серы = 0.431 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция и минералка 1 гр. в количестве 60-70% в базе

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + 9 ppm Молибдена для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

Вывод: перед нами простая полусинтетика уровня SG/SJ для повидавших многое на своем веку ВАЗиков, Москвичиков, Волг да Газелей. Заявлено масло как молибден-содержащее, но 9 ppm - это не серьезно. Либо сбой в процессе производства, либо, боюсь даже подумать - подделка?

[СИНТЭКС 12 731]

4 минуты назад, advert2 сказал:

Фруресцент по типу кастрола или молибден стал зеленым?

у LM та же байда в линейке Molygen - применяется зеленый флуоресцентный краситель

[ss333 1 175]

Настолько крупная чешуя у МоS2, что в анализах может быть и не видна?

 

Изменено 17 сентября 2019 пользователем ss333

[СИНТЭКС 12 731]

9 минут назад, torcon сказал:

ICP AES Optima 800 выше пяти микрон плохо видит, выше 10 микрон почти не видит. Вот в этом похоже и дело... 

тогда получается, что весь MoS2 был обнаружен и это его истинное значение

[DRON 33 15 011]

21 минуту назад, advert2 сказал:

С таким количеством молибдена, с чему ему быть черным? У меня сейчас залита Tesla c 215ppm моли и оно светлое, почти подсолнечное. Почти уверен что маркетинг. 

Вы путаете разный Мо

[prv21 4 534]

Видимо брак 

 

[grikor 85]

Может они его на тёрке трут в масло, потому и не видно, слишком крупная фракция

[KotKamelot 1 868]

ZDDP как то маловато, а так норм я считаю.

На фото выше масло зеленоватое - видимо какой то необычный молибден там всё же есть.

[espes 1 852]

ну а что не так-то?) производитель честно пишет на канистре: MoS - 2    так судя по анализу, он ещё и переложили - 9