Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 17 183]

34 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

Учитывая снижение HTHS у 5W-30 PUP (если верить бобойлу) до 2.9, я бы лучше лил летом на трассу 5W-30 PUP. А вообще сами гляньте: у них на сайте есть подбор - что они советуют в ваш мотор (на аналогичных авто). Pennzoil даёт гарантию пробега на Pennzoil Ultra Platinum 500 тыс. миль или 15 лет. Если там будет 0W-20, то всё ОК  

Спасибо, полез на сайте Пеннзойла))

[stalk:er 1 063]

alex323 я думаю, что не стоит заморачиваться насчёт HTHS, так как показания в 2,6 уже заложены в наш ДВС.

[alex323 17 183]

2 минуты назад, stalk:er сказал:

alex323 я думаю, что не стоит заморачиваться насчёт HTHS, так как показания в 2,6 уже заложены в наш ДВС.

Где об этом почитать? Кстати глянул оф.сайт Пеннзойл, там для 2 литрового туксона рекомендация 5-30 платинум. Альтернатива 5-20 UP, нулевок нет. Все таки наверно в нашу жару летом и много трассы останусь ка я на жиденьком 0-30.

[stalk:er 1 063]

9 минут назад, alex323 сказал:

Где об этом почитать?

Почитать о чем? Дык в сервисной книжке написано, что можно использовать масло вязкостью 5w-20, а у всех 5w-20 - HTHS >= 2,6.

Соответственно жидкое масло именно для нас!

Изменено 17 октября 2018 пользователем stalk:er

[Sportage72 6 825]

9 минут назад, alex323 сказал:

Где об этом почитать? Кстати глянул оф.сайт Пеннзойл, там для 2 литрового туксона рекомендация 5-30 платинум. Альтернатива 5-20 UP, нулевок нет. Все таки наверно в нашу жару летом и много трассы останусь ка я на жиденьком 0-30.

подбор Pennzoil скорее всего тебе показывает по североамериканскому рынку, там у них в Хендай/Киа стоят GDI двигателя (прямой впрыск), для которых конечно применение 5W-20/30 актуально, у нас в MPI ничего не мешает и 0W-20 лить, 5W-20 в мануале есть, а 0W это всего лишь низкотемпературная характеристика масла, а так даже HTHS с 5W-20 один.

[alex323 17 183]

11 минут назад, Sportage72 сказал:

подбор Pennzoil скорее всего тебе показывает по североамериканскому рынку, там у них в Хендай/Киа стоят GDI двигателя (прямой впрыск), для которых конечно применение 5W-20/30 актуально, у нас в MPI ничего не мешает и 0W-20 лить, 5W-20 в мануале есть, а 0W это всего лишь низкотемпературная характеристика масла, а так даже HTHS с 5W-20 один.

Все верно, показывает по северной Америке. Но двухлитровый туссон указан MPI.

[Вадим_69 8 127]

56 минут назад, alex323 сказал:

Все таки наверно в нашу жару летом и много трассы останусь ка я на жиденьком 0-30.

 

Думаю, можно и 0W-20 PUP залить... И анализ сделать... Был же уже опыт на 5W-20 Wolf летом? А у него ниже вязкость...

Изменено 17 октября 2018 пользователем Вадим_69

[alex323 17 183]

15 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Думаю, можно и 0W-20 PUP залить... И анализ сделать... Был же уже опыт на 5W-20 Wolf летом? А у него ниже вязкость...

Верно, лето проездил на вольфе 5-20. Анализ не делал.  И именно из-за вязкости не стал дальше лить, когда анализ сделали. Скажите, верно ли что в маслах на gtl базе  больше полимерного загустителя, чем в маслах на гидрокрекинге? Естественно речь о сравнении масел одной вязкости.

[Dumus 5 582]

42 минуты назад, alex323 сказал:

Скажите, верно ли что в маслах на gtl базе  больше полимерного загустителя, чем в маслах на гидрокрекинге?

Сама по себе GTL база более густая, чем кряк. Вангую, что всё наоборот)

[Вадим_69 8 127]

48 минут назад, alex323 сказал:

Скажите, верно ли что в маслах на gtl базе  больше полимерного загустителя, чем в маслах на гидрокрекинге?

 

Нет. Какой загуститель в 0W-20? Там его минимум. Куда меньше, чем в вашей татнефти 0W-30

Изменено 17 октября 2018 пользователем Вадим_69

[Sportage72 6 825]

33 минуты назад, alex323 сказал:

Верно, лето проездил на вольфе 5-20. Анализ не делал.  И именно из-за вязкости не стал дальше лить, когда анализ сделали. Скажите, верно ли что в маслах на gtl базе  больше полимерного загустителя, чем в маслах на гидрокрекинге? Естественно речь о сравнении масел одной вязкости.

Рецептуру товарного масла 0W-20 на GTL вам никто не даст, чтобы сравнить с гидрокрекинговым 0W-20, НО изначально этот бред про большое количество загустителя в маслах на GTL пошёл из какой то презентации, где было сравнение рецептур среднестатистических 5W-40 на разных базах, без какой то привязки к допускам, так вот якобы там на базе GTL в 5W-40 было на 17% загустителя больше по сравнению с гидрокрекинговым 5W-40.

Но во-первых у масел XW-20 совершенно другая развесовка баз по вязкостям нежели в 5W-40 и изначально в двадцатках загустителя очень мало, а можно вообще данные масло без него сделать, а во-вторых даже у реального товарного масла 5W-40 на GTL например Shell Helix Ultra 5W-40 мне кажется совсем не так много загустителя, потому что оно имеет самые жёсткие OEM допуски, такие как MB229.5, а эти допуски в свою очередь подразумевают жёсткие моторные тесты, в том числе на деструкцию полимерного загустителя.

А касаемо например масле XW-20 Pennzoil, они имеют весь набор допусков API SN ILSAC GF-5, Dexos 1, ACEA A1 все вместе, а масло на гидрокрекинге в принципе не может получить все эти допуски разом, в виду того что как раз не пройдёт ряд тестов для получения этих допусков. 

[alex323 17 183]

8 минут назад, Sportage72 сказал:

Рецептуру товарного масла 0W-20 на GTL вам никто не даст, чтобы сравнить с гидрокрекинговым 0W-20, НО изначально этот бред про большое количество загустителя в маслах на GTL пошёл из какой то презентации, где было сравнение рецептур среднестатистических 5W-40 на разных базах, без какой то привязки к допускам, так вот якобы там на базе GTL в 5W-40 было на 17% загустителя больше по сравнению с гидрокрекинговым 5W-40.

Но во-первых у масел XW-20 совершенно другая развесовка баз по вязкостям нежели в 5W-40 и изначально в двадцатках загустителя очень мало, а можно вообще данные масло без него сделать, а во-вторых даже у реального товарного масла 5W-40 на GTL например Shell Helix Ultra 5W-40 мне кажется совсем не так много загустителя, потому что оно имеет самые жёсткие OEM допуски, такие как MB229.5, а эти допуски в свою очередь подразумевают жёсткие моторные тесты, в том числе на деструкцию полимерного загустителя.

А касаемо например масле XW-20 Pennzoil, они имеют весь набор допусков API SN ILSAC GF-5, Dexos 1, ACEA A1 все вместе, а масло на гидрокрекинге в принципе не может получить все эти допуски разом, в виду того что как раз не пройдёт ряд тестов для получения этих допусков. 

Уговорили товарищи гуру, беру PUP 0w-20 на лето, пока ценник приятный))))

[Вадим_69 8 127]

5 минут назад, alex323 сказал:

Уговорили товарищи гуру, беру PUP 0w-20 на лето, пока ценник приятный))))

 

Кстати, вот отработка менее вязкого 0W-20 в G4KD в не менее жарком Краснодаре

 

Изменено 17 октября 2018 пользователем Вадим_69

[alex323 17 183]

4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

 

Кстати, вот отработка менее вязкого 0W-20 в G4KD в не менее жарком Краснодаре

 

По износу все красиво! Зимой буду на нем кататься по городу.

[stalk:er 1 063]

2 часа назад, Вадим_69 сказал:

 

Кстати, вот отработка менее вязкого 0W-20 в G4KD в не менее жарком Краснодаре

 

Вот тоже разглядываю в Питере круглый год это масло...