Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Dk2332 105]

9 минут назад, Vitek72rus сказал:

никто не будет считать моточасы, только пробег

Тогда один раз посчитайте и примерно этого придерживайтесь, можно вибро счётчик под капот, уровень же проверяете иногда, раз уж всё так хорошо и чисто, жалко загубить

[zima 57]

Моточасы посчитаете и если в городе с пробками (зимой с прогревами), то масло будете менять не каждые 5000, а 4000, а зимой может и 3000 ))  Невыгодное это дело их считать...

[stalk:er 1 065]

5 часов назад, Thorazine сказал:

Да Вы и сами катаетесь на тридцатке. 

Чё это? 5-20 ))

[Thorazine 108]

14 часов назад, stalk:er сказал:

Чё это? 5-20

И давно Mobil1 x1 5-30 (тот, что в профиле) стал двадцаткой?

[stalk:er 1 065]

2 часа назад, Thorazine сказал:

И давно Mobil1 x1 5-30 (тот, что в профиле) стал двадцаткой?

А Вы про это? Я его давно не правил )) лучше почитать мой БЖ ))

[Док1978 2]

На спортэйж 2,0 G4NA, пробег 60т,  хочу перейти  на малозольное С3,  чтобы катализатор поберечь пока живой, что посоветуете рассматриваю два варианта Zic и S-oil ? 

Сейчас залито S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30 

[Павел К 1 437]

Док1978 у меня на ильсаке, уже 160 тыщ живой, но поберегите канеш, если не затруднит, опишите логику, почему с3, сохранит его дольше живым? Или какие то ссылки есть, на исследования ?

Изменено 10 марта пользователем Павел К

[Док1978 2]

49 минут назад, Павел К сказал:

у меня на ильсаке, уже 160 тыщ живой, но поберегите канеш, если не затруднит, опишите логику, почему с3, сохранит его дольше живым? Или какие то ссылки есть, на исследования ?

А5 полнозольный пакет, большое количество присадок,  хорошо моет, щелочное число высокое 10-12, но и нагара много в двигателе и каталике ,( зола сульфатная  1,16), по мануалу А5 как раз и льется .

С3  преподносится как для защиты сажевых фильтров и трехкомпонентных катализаторов, у него урезанный пакет по количеству присадок,  щелочное число в районе 7-8 ниже,  это масло меньше ходит,  но и  нагара меньше (зола сульфатная  до 0,8), чище катализатор. Просто менять его нужно чаще ,  примерно в половину от пробега полнозольника. 

Не претендую на истину конечно, поэтому и спрашиваю, что народ подскажет

Изменено 10 марта пользователем Док1978

[steamroller 1 314]

28 минут назад, Док1978 сказал:

 хорошо моет, щелочное число высокое 10-12, но и нагара много в двигателе и каталике ,( зола сульфатная  1,16), по мануалу А5 как раз и льется .

 

Масло не моет

самое смешное в маслах с высоким содержанием детергентов (скажем масла с щелочным больше 12), что они сначала (короткий срок) убирают некоторую грязь (зависит от типа отложений, но это очень разные варианты - от 500 нм до 1 мм), а потом сами создают до 3 мм - разного рода зольных отложений, котороые даже кумолом+толуолом + смесями указанных выше реативов (и DMSO тоже) не отмыть нормально.

Так что получается, что масла с высоким щелочным - могут пачкать больше!

[Павел К 1 437]

Док1978 не претендую на истину, сообщил Вам о своих цифрах, по пробегу, идущих в разрез с Вашей теорией. Насчет катализаторов, либо, поставщики различные и там, как повезёт, либо режим использования имеет первичное значение, для их долгой жизни, но, на мой взгляд, масло тут не оказывает определяющего воздействия. 

[SYS 174]

Док1978 у А5 HTHS от 2.9 до 3.5, а у С3 больше 3.5. Поэтому я за А5. А менять чаще лучше любое масло (до 250 м*ч). А если хотите более современный стандарт, то смотрите на С5. Всё ИМХО.

[Док1978 2]

Павел К  , ну вот не зря значит посоветоваться зашел,  я на  ILSAC вообще не посмотрел как то,  да и еще везде пишется в подборах по АСЕА А5/В5 и С3.  Посмотрел некоторые масла и подобрал  вот такое S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30   как считаете  ?

14 часов назад, Павел К сказал:

у меня на ильсаке

а какое масло вы используете  ? У вас вроде бы двадцатка даже,  не разобрался пока  с ней  до конца. 

Изменено 11 марта пользователем Док1978

[Док1978 2]

SYS 

2 часа назад, SYS сказал:

у А5 HTHS от 2.9 до 3.5, а у С3 больше 3.5. Поэтому я за А5. А менять чаще лучше любое масло (до 250 м*ч). А если хотите более современный стандарт, то смотрите на С5. Всё ИМХО.

 спасибо за подсказку.

[steamroller 1 314]

1 час назад, Док1978 сказал:

У вас вроде бы двадцатка даже,  не разобрался пока  с ней  до конца. 

А чего с ней разбираться? Наливай да пей  катайся

[SYS 174]

1 час назад, Док1978 сказал:

подобрал  вот такое S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30   как считаете  ?

На лето на севере, а зимой на севере лучше 0w-20

Изменено 11 марта пользователем SYS