zima

У меня на G4kd 5w30 тоже жрало. За 170 мч грамм треть щупа

Ну и как?

Полностью согласен! В G4KD аналогичная картина. В последнюю заливку 170 м/ч откатал (5000 км)

Оба они примерно равны по акустике, тут основной фактор состояние дрыгателя. Не могу выделить из них лидера. На стороне PC свои базовые масла, у wolfa - цена.

Петра ходила нормально, масло и масло, не угорало. Если б не выросли цены на него, то так бы и лил. Сейчас пока на rave, он больше всех мне нравился по работе, сработке, у нулевом угару. Вот если и он угорит, то сдам бегемота MerTV, благо рядом живём.

85 тысяч

На G4kd стало угорать и почернело после 5000 км(170 мч) . По работе нареканий нет.

Уже пробовал тыщ 15 назад Petro Canada 0-30, уровень правда стоял до 8000 км пробега. Потом я его просто слил, ибо моточасы пришли. Сейчас уже заказан Fds, от него были положительные эмоции две замены. Вот уж если и его сожрёт, то тогда корейцы козлы)))

На G4kd стало угорать после 5000 км (170 мч) , до этого уровень стоял. То ли это его предел в этом двигателе - убийце, то ли двигатель уже убит)) 83000 км пробега

Лил и то, и другое разницу не чувствую. Но предпочтение отдал wolf из-за цены. Если говорить о шусности, то для G4kd в самый раз, на мой взгляд. Замена 200 м/ч. Петра цены взвинтила на фоне роста валюты, тем самым оно весьма невыгодно при аналогичном периоде замены.

Сегодня произвёл замену моторного масла Texaco HAVOLINE energy 5w30 после 3600 км пробега, моточасы не знаю, так как и счётчик мч обнулял и средней скорости. Масло было залито в январе. Что сказать... Очень тёмное, даже сервисмен слегка был удивлен. По щупу ушло 3-4 мм, что впервые у меня. Масла меняю 6-7 тысяч. Вот и думаю : то ли масло гэ, то ли движок засран ( у этого масла щелочное 10 ), то ли g4kd ))). Кстати, до этого был в двигателе fds 6500 км.

Здравствуйте! Возможно, где-то уже есть информация по этому поводу, но нет времени искать. Моторное масло asia/us 5w30 ещё есть в продаже или его заменили 5w30 D1?

Здравствуйте! Это масло склонно к угару?

Поясните, пожалуйста, специалисты о масле Mobil 1x1 5w30. Вопрос такой: очень нам советуют это масло в многострадальный g4kd. Но вот его характеристики при 40° весьма отличаются от других более дешёвых масел той же вязкости. Будет ли оно также хорошо покачиваться прокачиваться на пуске и подходят ли его характеристики под наши "узкие каналы" ?)))

Да ладно?! 10w? На фик??? Для меня 5w-30 то компромисс, хотел 5w20 в зиму, но в виду того что зима на европейской части в этом году "розовая" останусь на 5-ке. А texaco, как раз подходит (не сильно густая). А лето подавно на пятёрке...