Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Евген48 27 161]

1 минуту назад, alex323 сказал:

может он копал тему.

Скрытый текст

Всё копаете, пора уже закапывать

 

[alex323 17 183]

2 минуты назад, DDR сказал:

  Показать содержимое

Потому что там 20ку никто не льет?

 

Скрытый текст

Причем тут 20-ка? Или просто хочется поиронизировать? 

Если что, там достаточно многие льют 20-ки, даже по форумам это видно.  Хотя достаточно и динозавров на 502-м 5-40. 

 

[SWV 289]

54 минуты назад, Evpasat сказал:

Жаль нет у меня эндоскопа...так то 296 тыс. было на момент продажи,на двадцатках. Да и чего там смотреть если ни стуков ни масложора...

Evpasat , Вы извините, но мне видится ваш случай ОСОБЫМ в плане эксплуатации, это стоит многим здесь в ветке понять и прикинуть "прибор" к носу. Условия такие, как: - ГБО; - мягчайший климат Крыма; -сугубо межгородние/трассовые поездки на незапруженных дорогах; - отсутствие промороженных запусков мотора. Да, пусть и эксплуатация на маслах 5-20, но мотор всё же не видит по-большому треша, поршневая не видит нагара и шмоли от того же газа, против бенза не лучшего качества в Крыму (чего туда только не везут и как только местные не барыжат его). Далеко не у многих такая эксплуатация даже в приближении к вашей, и именно на вязкости 5-20 при регулярных частых заменах. НЕТ, по Вам ровняться никак нельзя, и примерность ваша, она особенная, не типичная!

В режиме трасса 80% этим моторам сносу нет, хоть и на маслах 5-20, но жара должна быть умеренная, крымская в пределах допуска. В Аравийских пустынях уже бы по не прошёл номер.

[SWV 289]

44 минуты назад, Alexandr65 сказал:

Еще пока ни одного не знаю... кто с 20тки перешел бы на 30тку

Кто не полный д....б, то к 100 тыс.км, если жива ЦПГ ещё, то переходят! И в том есть резон, это логично и даже регламентировано, если кому-то это ни разу не известно.

[alex323 17 183]

3 минуты назад, SWV сказал:

и даже регламентировано

Все регламентные работы и используемые эксплуатационные жидкости прописаны  в Инструкции по эксплуатации автомобиля. Пруфы будут о переходе  по регламенту после 100 ткм с SAE 20, на SAE 30? 

А может в этой инструкции под табличкой используемых смазочных материалов есть что то типа:

*- за исключением полных долб...в? 

 

 

 

[DDR 1 417]

14 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Причем тут 20-ка? Или просто хочется поиронизировать? 

Если что, там достаточно многие льют 20-ки, даже по форумам это видно.  Хотя достаточно и динозавров на 502-м 5-40. 

 

Скрытый текст

Турбоваг на 20ке, вот реально, для чего? Ну ладно там корейцы японцы, еще как то, с большим трудом но  перевариемо, там лучше на газ жать становиться у некоторых, другие еще всякие выдумки, но в сюда чего добиваемся? Тот же czda на "гуталине" взлетает и бенз только нюхает. Хотя я знаю чего добиваемся - тут же есть бзик от одного, типа "двигатель спроектирован только под это 20е масло, весь потенциал..." и так далее. 

 

[alex323 17 183]

DDR 

Скрытый текст

Давайте не будем тут оффтопить. Сервисный бюллетень ВАГ предписывает с 21 года в CZDA, CZРА (2 литра, 180 ЛС) только 508 допуск.  

 

[SWV 289]

Только что, alex323 сказал:

Все регламентные работы и используемые эксплуатационные жидкости прописаны  в Инструкции по эксплуатации автомобиля. Пруфы будут о переходе  по регламенту после 100 ткм с SAE 20, на SAE 30? 

А может в этой инструкции под табличкой используемых смазочных материалов есть что то типа:

*- за исключением полных долб...в? 

Вы смело полагаете, что моторы находятся в безысносе столь длительно по пробегу? И не зазоры не становятся больше, и не появляется просто износ сопряженных металлов пар трения? Особенно на слабых жидких маслах и в процессе эксплуатации?И всё это железо не нуждается в более плотной смазке для продолжения удержания ресурса на дОлжном уровне? Этого в табличках нигде нет, особенно у автопроизводителей, это только в пытливых умах прошаренных технарей, понимающих и объясняющих, как нужно поступать в процессе эксплуатации, если автосредство хочется поддерживать в рабочем состоянии. А Шелл масло Higt Millage не для этого ли предлагает? Это так, для примера.

[Евген48 27 161]

Только что, SWV сказал:

Вы смело полагаете, что моторы находятся в безысносе столь длительно по пробегу? И не зазоры не становятся больше, и не появляется просто износ сопряженных металлов пар трения? Особенно на слабых жидких маслах и в процессе эксплуатации?И всё это железо не нуждается в более плотной смазке для продолжения удержания ресурса на дОлжном уровне? Этого в табличках нигде нет, особенно у автопроизводителей, это только в пытливых умах прошаренных технарей, понимающих и объясняющих, как нужно поступать в процессе эксплуатации, если автосредство хочется поддерживать в рабочем состоянии. А Шелл масло Higt Millage не для этого ли предлагает? Это так, для примера.

Скрытый текст

 

[alex323 17 183]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

  Показать содержимое

 

Скрытый текст

Витя N2. Опыление произошло.

 

[Евген48 27 161]

8 минут назад, SWV сказал:

Вы смело полагаете

Так, стоп, а те кто с нуля катал 5-40, им то что делать?

[alex323 17 183]

SWV не надо в ответ на простой вопрос задавать мне десять встречных.

Я так понял  по вопросу "это регламентировано" засчитываем слив.  

[alex323 17 183]

1 минуту назад, Евген 48 сказал:

Так, стоп, а те кто с нуля катал 5-40, им то что делать?

Очередь занимать в Челны

[знаток 3 749]

2 минуты назад, Евген 48 сказал:

Так, стоп, а те кто с нуля катал 5-40, им то что делать?

Чем Вам 5-50 не нравится ?

[SWV 289]

Только что, Евген 48 сказал:

Так, стоп, а те кто с нуля катал 5-40, им то что делать?

Им что делать? Бежать....!