Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Самоделкин 147]

Не температуры (сами по себе) а прогревы до рабочей температуры масла......делаем вывод.

[VV"351 4 079]

2 часа назад, Самоделкин сказал:

Не температуры (сами по себе) а прогревы до рабочей температуры масла......делаем вывод.

До рабочей не всегда догреть мотор получается и в той же Астрахани не в лето. А вот с какой температуры масла в картере заводиться-вот это многое решает в моторесурсе ЦПГ данных моторов, да и не только.

[VrNovik 0]

Народ,  собственно на ДВС g4na были задиры, сделал капиталку,  удалил первый катализатор, соответственно сделал прошивку.   На обкатку (1000 км) мастером было залито масло Лукойл 10w40.

После обкатки, в связи со сложившейся ситуацией в части масел,  он рекомендовал лить LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 и менять каждые 5000 км.

Я посмотрел,  у этого масла даже есть линейка 'For Korean Cars'.

Но я так понимаю, что по допускам оно не проходит.

Можно ли его лить или категорически нет???

Собственно оно у меня уже было куплено ранее, поэтому я его залил. Проехал на нем уже около 1500 км,  по ощущениям работает тише,  чем на тотале HKS 5w30 (я его лил все время до капиталки).

Кто что скажет про этот лукойл?

[Павел К 1 437]

VrNovik да Вы мажор, батенька. Православный Лукойл в России лить не каждому по карману.  

Кстати, подумал. Почему Лукойл пишет For Korean cars. На английском. На языке потенциального противника. Хотя вроде в США не популярен. Какое то пренебрежение сквозит по отношению к туземцам и их культуре.   

Изменено 14 сентября 2022 пользователем Павел К

[Mefistоf 4 207]

9 часов назад, VV"351 сказал:

До рабочей не всегда догреть мотор получается и в той же Астрахани не в лето. А вот с какой температуры масла в картере заводиться-вот это многое решает в моторесурсе ЦПГ данных моторов, да и не только.

Это и имел в виду. Холодные пуски (в минусовые температуры) убивают эти моторы раньше времени

Изменено 15 сентября 2022 пользователем Mefistоf

[Raum2010 1]

Добрый день! Очень  много слов,а по факту скоро зима. Нужно уже что то приобретать и менять. Так что же сейчас брать (Sintec ..... или)? До этого лил Quaker State 0w20 как работает двигатель полностью устраивало, диллерский shell рядом не стоял. А что теперь делать? Что лить? Нужна естественно нулевка, живем в сибири )))

[fareastwood 9 424]

Raum2010 бери Синтек 

[Neel 100]

У меня литрушка мобила 0w20 осталась запечатанная.

Я вот подумал, в зиму перед следующей заменой масла, есть смысл сделать микс с синтезом 0w20, есть ли в этом какой-то смысл?

что думаете?

[Pavel_NSK 8 416]

4 минуты назад, Neel сказал:

есть ли в этом какой-то смысл?

Смысл есть --> литрушку утилизируешь и немного облагородишь Sintec 0W-20

[Dumus 5 589]

Особенно на зиму

[DDR 1 429]

8 часов назад, Mefistоf сказал:

Это и имел в виду. Холодные пуски (в минусовые температуры) убивают эти моторы раньше времени

А как же тогда всеобщее воздыхание на 20ки? Они то ведь решают проблемы хол запусков, или   выходит что нет? Вязкость, хорошее разбрызгивание на холоде, лучше чем более вязкие, ну и все такое. Эта характеристика ключевая при минусе, а не сам факт холодного запускания движка.

Изменено 15 сентября 2022 пользователем DDR

[Mefistоf 4 207]

1 час назад, DDR сказал:

А как же тогда всеобщее воздыхание на 20ки? Они то ведь решают проблемы хол запусков, или   выходит что нет? Вязкость, хорошее разбрызгивание на холоде, лучше чем более вязкие, ну и все такое. Эта характеристика ключевая при минусе, а не сам факт холодного запускания движка.

Я ни слова не сказал про используемую вязкость. 

Те, на самом деле не многие, знакомые владельцы корейцев, с которыми я общался на тему масел, даже не знали что им заливал дилер. 

Один на g4kg (Спортаж), до конкретного дизеления, проехал 120 т.км. (много межгорода по работе), второй на G4NA (IX35) проехал 105 т.км - обычная средестатистическая эксплуатация. 

Изменено 15 сентября 2022 пользователем Mefistоf

[asg1 3]

Здравствуйте, подскажите в g4na нормально будет такое масло?
 

Замена раз в 7500, средняя скорость от 40 до 45, бензин аи95. 7500 накатываю за 2.5 месяца.
По работе есть выход на официального поставщика этого масла, как следствие выгодная цена и точно не подделка.

сейчас я заливаю PC SC 5w30, у меня в запасе ещё одна канистра, цены на неё выросли и поставок я так понимаю не будет, потому что ранее я его брал, через офф. дилера по более менее нормальной цене, сейчас у них его нет и когда будет не знают, в других местах ценник на него космос стал

[igordedov 80]

Оно А3, а вам надо А5 или gf5 и выше

[asg1 3]

3 минуты назад, igordedov сказал:

Оно А3, а вам надо А5 или gf5 и выше

 но у него есть API SN, в заголовке этой темы написан этот допуск

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5