Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 065]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 17 440]

19 минут назад, Nordis сказал:

приехал сливай меняй на 5w20

Да ну, перебор. Нормально всё и на трассе на 5-20, в обычных режимах. И крутил постоянно на обгонах, и нагрузка была криминала не замечено. 

[Роман 73 12 695]

19 минут назад, Nordis сказал:

Это то понятно. Мне другое не понятно. Езда по городу заливай 5w20, собрался на трассу меняй на 10w30, приехал сливай меняй на 5w20 так что ли получается судя по тому что масло следует заливать из того как эксплуатируется авто? Город то тяжелые условия.

Летом можно чуть увеличить вязкость, а зимой можно уменьшить, в зависимости от режимов и климата. В мануале же прописаны разные вязкости - 0w20/5w20/0w30/5w30, вам нужно просто подобрать её под ваши условия эксплуатации. 

[Castbreeder 23]

7 hours ago, Temn said:

Nordis бред не бред, так маркетологи придумали, да и в японии, где самые надежные авто, масло меняют через 5-10 заправок 2500-5000км, и нормально у них там с этим они считают.

И масло меняют не по моточасам,  а по количеству сожженого топлива, что более корректно.

Это все выдумки ради подсчетов экономии, масло менять через 30ткм.

Купите сейчас новый ниссан и удивитесь, он так долго на современном масле наврятли захочет так ездить.

Задиры кстати не только на Тушкане,

на Маздах и сих скайактивом тажа песня

Пусть сделают так, чтобы замена масла в автомобиле не была таким геморроем.

Чтобы я открыл капот - быстро поменял масляный фильтр и так же с маслом. А не вот это все, когде весь измажешься как моторист и воняешь потом)

 

[Pocobor 301]

18 минут назад, Castbreeder сказал:

Пусть сделают так, чтобы замена масла в автомобиле не была таким геморроем.

Чтобы я открыл капот - быстро поменял масляный фильтр и так же с маслом. А не вот это все, когде весь измажешься как моторист и воняешь потом)

 

Согласен.

Помню видел на япошке клапан перед сливной пробкой, пробку выкручиваешь, но масло не течет, пока не надавишь на рычажок. Испачкаться невозможно! Вспомнить бы модель.

[Jaeger 1]

Доброго времени суток всем!

Встал перед дилеммой, не могу определиться, что заливать на лето.

Двигатель G4NA, пробег сейчас 6100, между 7000-7500 планирую менять масло. Изначально, до ~2000, ездил на дилерском масле- думаю это 5w-30 был, как пишут. Ужасно не нравился звук работы на нем, машина реально шумела и ощущались вибрации. После ~2000 поменял на Mobil1 0w-20, машина стала существенно тише работать, настолько, что не мог понять по звуку- заведена или нет. Собственно дилемма сейчас- продолжать лить мобил 0w-20 или искать какую-то альтернативу 5w-20\30? Режим эксплуатации разный, один день городская езда, со стабильными периодичными выходами на макс. допустимые обороты на прогретом движке, секунд на 10-30. Следующий день может быть длительная поездка по трассе 110-130 км\ч  300-400 км, почти без перерыва. В среднем выходит, что чаще длительные поездки, чем короткие. В пробках редко стою, т.к. живу за городом, но иногда приходится постоять в Москве в капитальных пробках. Средняя скорость с декабря по март выходит около 30 км\ч. 

Изменено 17 марта 2021 пользователем Jaeger

[Роман 73 12 695]

26 минут назад, Jaeger сказал:

до ~2000, ездил на дилерском масле- думаю это 5w-30 был, как пишут

Судя по UOA (анализам отработок) масел первой конвеерной заливки, принято считать, что в эти (и некоторые моторы других производителей ), на заводе льют маловязкие 0w20/5w20. 

31 минуту назад, Jaeger сказал:

продолжать лить мобил 0w-20 или искать какую-то альтернативу 5w-20\30?

Можно, в-принципе, продолжать лить этот Мобил 0w20, масло сильное, уверен, что ничего плохого не будет, люди катают на этом масле круглогодично, в том числе и по трассе и всё у них с моторами замечательно, а можно на лето попробовать "погуще", например - тот же Мобил Х1 5w30. Тут, что кому религия позволяет 

[Sam1989 1 403]

Jaeger я за 5в30 в лето. Мобил1х1 как вариант. Многим корейские масла заходят, кикс, с оил, ничего по ним сказать не могу. А так 2 лета на х1 откатал в схожих условиях и все ок. Анализ отработки можно глянуть с моего авто в теме по х1.

Изменено 17 марта 2021 пользователем Sam1989

[steamroller 1 313]

6 минут назад, Temn сказал:

 

//

как и Сае20 придерживаюсь негативной т.зр. по поводу ильсаков

 

Я что-то не припомню, чтобы SAE20 негативно отзывался о ILSAC

.

Изменено 17 марта 2021 пользователем steamroller

[steamroller 1 313]

Только что, Temn сказал:

steamroller 

Ну как так)

уроки прогуливали по Сае20? 

--

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-рассуждения-форумчанина-sae20-по-малам/?do=findComment&comment=1584007

Почти все из списка имеют допуск ILSAC

[Sam1989 1 403]

24 минуты назад, Temn сказал:

steamroller 

Ну как так)

уроки прогуливали по Сае20? 

--

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-рассуждения-форумчанина-sae20-по-маслам/?do=findComment&comment=1584007

Половина масел из того списка и есть ильсаки. Повнимательней. Сае 20 негативно только о а3-с3 говорит. То что большинство масел на этом допуске полное г... А ильсак в20 наоборот универсальное масло под большинство двигателей.

Изменено 17 марта 2021 пользователем Sam1989

[steamroller 1 313]

Только что, Temn сказал:

 

 

Сае20 С*"Все масла в списке можно применять в автомобилях (несмотря даже если они мото или лодочные). Например лодочный Amsoil я долго заливал в автомобиль mitsu. kid - для борьбы с угаром после ILSAC - успешно"

-

Хоссподя, да может он запятую забыл поставить

[Sam1989 1 403]

29 минут назад, Temn сказал:

steamroller 

Речь как я понял именно об ИльсакИльсак, 

а такой только 1 в списке это Кикс ПАО 0в30, ну или его нет в списке, потому что не рекомендуется Сае20, а использовалось чтобы вот как раз протестировать.

А не об совместных допусках где и А5,Ильсак. 

А как же масла 10в30 в списке?, пензоил? Они все ильсак. Я катал такой. А так в списке в основном просто топовые масла к которым претензий быть не может ну и половины из них ты не купишь ибо ценник или нет нифига у нас

[Neel 100]

6 часов назад, Jaeger сказал:

Доброго времени суток всем!

Встал перед дилеммой, не могу определиться, что заливать на лето.

Двигатель G4NA, пробег сейчас 6100, между 7000-7500 планирую менять масло. Изначально, до ~2000, ездил на дилерском масле- думаю это 5w-30 был, как пишут. Ужасно не нравился звук работы на нем, машина реально шумела и ощущались вибрации. После ~2000 поменял на Mobil1 0w-20, машина стала существенно тише работать, настолько, что не мог понять по звуку- заведена или нет. Собственно дилемма сейчас- продолжать лить мобил 0w-20 или искать какую-то альтернативу 5w-20\30? Режим эксплуатации разный, один день городская езда, со стабильными периодичными выходами на макс. допустимые обороты на прогретом движке, секунд на 10-30. Следующий день может быть длительная поездка по трассе 110-130 км\ч  300-400 км, почти без перерыва. В среднем выходит, что чаще длительные поездки, чем короткие. В пробках редко стою, т.к. живу за городом, но иногда приходится постоять в Москве в капитальных пробках. Средняя скорость с декабря по март выходит около 30 км\ч. 

Езжу круглый год на Мобил1 0w20- пробег 29000км. И пробки в МСК, и трасса м4, в жаре Астраханской в июле- все на Мобил 0w20.

Конечно же, хочу попробовать S-oil в разных вязкостях;(( Читаю здесь, как форумчане то одно попробуют, то другое, а я вот всё застрял на этом Мобиле 0w20;)))  Вроде и подешевле хочется масло использовать (S-Oil), но никак не решусь. А стоит ли оно того или нет. Ближе к очередной замене, буду снова спрашивать у завсегдатаев;))

[Евген48 27 351]

2 часа назад, Temn сказал:

зачем вам переплачивать за зимние индексы летом?

5в20 у мобила нет

Да ладно, в МСК сойдёт?

Артикул 120433 300р., халява.

[Самоделкин 147]

2 часа назад, Temn сказал:

Самоделкин 

Общался я в личной переписке,

может и цилиндр кривой, только как вы себе представляете это в условиях конвеера,

детали переписки не имею права разглашать,

захочет автор, потом сам расскажет

Легко....сбились (вышли из допусков) настройки; износ инструмента.....человеческий фактор на контроле не надо списывать.