Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Fortevod 693]

1 час назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Плохо смотрели видео. Поршни все чистые как свехру, так и внутри, нагара нет вообще, кольца не закоксованы. Скажу больше - на поршнях даже не стерто заводское антифрикционное покрытие(такая чёрная хрень на юбках) Если хотите увидеть, что такое "грязные"(закоксованные) поршни, я могу Вам скинуть видео. Хотя бы вот это посмотрите, там шатун к пальцу прилип почти намертво из-за кокса, и шевелится с трудом, про кольца и говорить нечего 

 

 

 

Так сам блогер говорит, что мотор жрет масло литрами. Там же видно, как на поршнях масло плавает. Как можно жрать литрами и чтобы поршни были чистыми? 

[Nick1984 5]

19 часов назад, Fortevod сказал:

 

Если бы у меня был этот мотор, то мне было бы пофиг какое масло у меня там залито  Другими словами- что вы тут делаете? ))))) 

...а это к чему про g4kd?

Изменено 4 августа 2019 пользователем Nick1984

[alexbox7 352]

6 часов назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть контент

Плохо смотрели видео. Поршни все чистые как свехру, так и внутри, нагара нет вообще, кольца не закоксованы. Скажу больше - на поршнях даже не стерто заводское антифрикционное покрытие(такая чёрная хрень на юбках) Если хотите увидеть, что такое "грязные"(закоксованные) поршни, я могу Вам скинуть видео. Хотя бы вот это посмотрите, там шатун к пальцу прилип почти намертво из-за кокса, и шевелится с трудом, про кольца и говорить нечего 

 

 

У этих же ребят (ХодосАвто) есть видео про G4KD, и гендиректор сервиса главенствующей предполагаемой причиной задиров (которую так и не раскрыли в видео) назвал смыв масляной плёнки богатой смесью. Если действительно так, то бензин считай любое масло смоет, хоть w20, хоть w30, хоть w40.

 

 

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, alexbox7 сказал:

У этих же ребят (ХодосАвто) есть видео про G4KD, и гендиректор сервиса главенствующей предполагаемой причиной задиров (которую так и не раскрыли в видео) назвал смыв масляной плёнки богатой смесью. Если действительно так, то бензин считай любое масло смоет, хоть w20, хоть w30, хоть w40.

Ну а теперь представьте, что должно быть у моторов с непосредственным впрыском! А с непосредственным впрыском и чипом по-взрослому, когда при запуске мотора в цилиндры выливается по вёдру бензина А моторы как-то до сих пор живут и не стучат по утрам

[alexbox7 352]

13 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Ну а теперь представьте, что должно быть у моторов с непосредственным впрыском! А с непосредственным впрыском и чипом по-взрослому, когда при запуске мотора в цилиндры выливается по вёдру бензина А моторы как-то до сих пор живут и не стучат по утрам

Насколько я понял из представленного видео, речь идёт о постоянном наличии богатой смеси (а не только в момент пуска), т.е. предположительно так настроено ПО в мозгах автомобиля. Это всего лишь версия конкретного мастера, которая кстати мне не встречалась при поиске и изучении информации по задирам в G4KD.

[СИНТЭКС 12 802]

5 минут назад, alexbox7 сказал:

Насколько я понял из представленного видео, речь идёт о постоянном наличии богатой смеси (а не только в момент пуска), т.е. предположительно так настроено ПО в мозгах автомобиля. Это всего лишь версия конкретного мастера, которая кстати мне не встречалась при поиске и изучении информации по задирам в G4KD.

Интересно, у этого мотора есть лямбда-зонды, катализатор и ЭБУ. А топливные карты? Они вообще для чего в автомобиле? P.S. Это вопрос не Вам. Он скорее риторический или к этим деятелям ради хайпа из видео...

[ugentar 663]

8 часов назад, alex323 сказал:

Конец 2018, по 407 р.

Достаточно свежее. На зиму Медалиста будешь заливать? Я хочу Kixx 0W20 залить, так как оно копеечное и хорошее, а мне надо то всего месяца на 2-3 его, потом ТО у дилера и уже туда Quaker State поедет.

[Arkadiy75 467]

В 02.08.2019 в 23:41, stalk:er сказал:

Опять не понимаю.

Извините случайно Вам написал.

Отвечал на вопрос Val1707 про масло с hths 2,9.

 

[Inzhener 4 496]

8 часов назад, alex323 сказал:

На 40-й секунде конкретный такой натир. Дальше и смотреть не стал.

А как же благотворное  воздействие 30-к, хочется спросить.

В свой загляните сначала, а потом расскажете нам про благотворное влияние других вязкостей.

[VV"351 4 351]

9 часов назад, Fortevod сказал:

 

А мне кажется, что этот мотор на 60.000км намного лучше выглядит, чем ваш?

 

Fortevod Ты не правильно видишь и понимаешь результаты на моих видео и этом от KPowerов. У них на цилиндры камера с пионерского расстояния направлена на блок и цилиндры, такие риски и царапинки с этого ракурса ни фига не различимы, и они в том моторе есть, если сделать стоп-кадры с увеличением, там и залысинки от перекладки поршней начинающиеся тоже видны. Цилиндры не идеальны, но для 60 тыс.км не плохие всё же.

Мой эндоскоп делает очень существенное увеличение и + фокус собирается до кучи всего лишь с расстояния 4см, это если диаметр цилиндра взять ровно пополам (81мм). Так, что эндоскопом видны ОЧЕНЬ интимные подробности на стенках цилиндров, о чём я и говорил в посте с видео на Драйве2, делая пояснение и упреждение от вот таких панических оценок, которую ты даёшь. 

А эндоскоп, что я взял на Али, он реально очень не дурственно показывает, мне есть с чем сравнивать, и об этом я в посте своём тоже писАл.

Так, что, купленный за 945р. и выдающий такое шикардосовское качество, меня как владельца корея-авто, устраивает на все 150%. Без страху рекомендую такой всем желающим, и поставщик весьма вежливый и порядочный, и товар не оставляет за собой вопросов. А тот факт, что он ещё и с Wi-Fi передачей видеосигнала ваще делает его безумно практичным и удобным.

P.S. Для справки - самую дешевую эндоскопию на СТОшках в Питере я находил за 2300р. За что? Процедура ни о чём по хлопотности, не дороже себестоимости такого эндоскопа.

[VV"351 4 351]

8 часов назад, alex323 сказал:

На 40-й секунде конкретный такой натир. Дальше и смотреть не стал.

А как же благотворное  воздействие 30-к, хочется спросить.

Не стебись, а давай выкатывай свою эндоскопию. Тогда и будем ехидно улыбаться, кто этого заслужит.

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, VV"351 сказал:

P.S. Для справки - самую дешевую эндоскопию на СТОшках в Питере я находил за 2300р. За что? Процедура ни о чём по хлопотности, не дороже себестоимости такого эндоскопа.

800 рублей (аналогия по замене свечей) + 1500 рублей работа и амортизация оборудования

[Inzhener 4 496]

Роман 73 , по Вашей просьбе кривое видео со звуками работы моего двигателя.  Сразу хочу сказать, что эти звуки не меняются с даты покупки.

 

 

 

[VV"351 4 351]

1 час назад, alexbox7 сказал:

Насколько я понял из представленного видео, речь идёт о постоянном наличии богатой смеси (а не только в момент пуска), т.е. предположительно так настроено ПО в мозгах автомобиля. Это всего лишь версия конкретного мастера, которая кстати мне не встречалась при поиске и изучении информации по задирам в G4KD.

Моё мнение на основании личных зимних наблюдений при запусках холодных - при наружных температурах ниже +5С  наши моторчики начинают подкидывать бензинчика в цилиндры, по задку выхлоп почти сырым бензом отдаёт. Я не один это констатирую, поддержали меня ещё 2-3 продвинутых в теме задиров юзеров на основании своих ощущений. Если и есть опасность смыва маслоплёнки при запусках, то уж трогаться до минимального прогрева +50С категорически не желательно, нужно давать ЦПГ выходить на рабочие зазоры. А фактов ухудшения состояния моторов за зимний период очень много, видимо это и сказывается, и + поршни недогретые сильно болтаются в цилиндрах, если начать ехать вскорости после запуска мотора.

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, VV"351 сказал:

наши моторчики начинают подкидывать бензинчика в цилиндры, по задку выхлоп почти сырым бензом отдаёт.

В некоторых моторах даже специально ЭБУ делает пропуски зажигания, чтобы быстрее прогреть кат

4 минуты назад, VV"351 сказал:

Если и есть опасность смыва маслоплёнки при запусках, то уж трогаться до минимального прогрева +50С категорически не желательно

Это верно для прямовпрысковых моторов и то при проблемах с пропусками зажигания и закоксованными льющими форсами (либо при переходе на серьёзный тюнинг). Вам нечего бояться, т.к. переобогащенная смесь не в состоянии смыть масляную плёнку с поверхности стенок цилиндров. А вот прогревы мотора по зиме это дело абсолютно оправданное не только для ваших моторов.