Nick1984

1 qt (0,946 л) стоит чуть больше 1 тыс. рублей, 5 qt (4,73 л) можно взять за 4,8 тыс. В общем я так понял, что лить можно несмотря на отсутствие официального допуска Volvo?

Какие мысли насчет масла в тугеллу Quaker State Full Synthetic 0w-20 API SP (масло заявлено как: SP/GF-6, API SN PLUS, API SN-Resource Conserving and all previous categories; Chrysler MS-6395; GM dexos1®; Ford WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1)?

Я заказывал qs 5w20, пришло от autopiter.ru. Брал 6 банок по одной кварте. Получил в запечатанной оригинальной коробке. Все банки выпуска январь 2022 года

Вообщем я так понял можно смело брать... Тогда еще маленький вопрос. Пришла оригинальная упаковка, вроде как была запечатана с этим маслом по 1 кварте 6 штук. На коробке и банках с маслом номер и дата выпуска полностью совпадает кроме последних четырех цифр. Так может быть? Вот картинка для примера

Кто как думает, можно ли это масло брать в конторе autopiter.ru? Уж больно отзывы у компании плохие. Хотя с другой стороны подделок этого масла вроде как нет…

Залил в G4KD сие американское масло Quaker State Ultimate Durability 5W-20 . Субъективно после PUP 5w20 отличий ни по звукам, ни по иным параметрам особо не наблюдается. Надеюсь, я и моя машина будем довольны и далее) Кто как думает, это масло выдержит 250 м.ч. при 5,5 литрах масла в картере или лучше ограничиться 200?

А вот еще один комплект доставленных мне оригинальных колодок 581012YA50 kia/hyundai. Очень похожи на настоящие: Называется найди три отличия вот с этим оригиналом или репликой под оригинал под тем же номером, который привезли ранее:

Если что, речь о вот этих колодках. Плюс у них криво приштампованы скрипуны, отличается блестящая антискрипная накладка

К сожалению фото уже не могу выложить, но во всех четырех колодках глубина выреза была разная. В одном случае глубина была не более 30% толщины фрикционной накладки, а в одной почти на всю глубину

Кто может прокомментировать различие в глубине выреза на фрикционной поверхности колодок из одной коробки? Если что, колодки оригинал от Sangsin kia/hyundai 581012YA50. Это может говорить о подделке?

В общем это оригинальные колодки или что-то с ними не так? Кто как думает?

Т.е. если я правильно понимаю, то это колодки sbk 6401b соответствуют номеру 581012YA50 и идентичны тем, что идут с надписью sbk 6361? В целом я к тому, что в коробке с номером 581012YA50 были именно эти колодки, а не от какого-нибудь другого артикула. И еще интересно, почему отличаются противоскрипные пластины?

Может кто сможет разъяснить. Заказал колодки 581012YA50 оригинал, пришли в коробке с этим номером вот такие (первая картинка). Причем интересно, что за значок перед SBK? И партномер sbk 6401b, хотя вроде должен быть sbk 6361 (вторая картинка). Помогите разобраться что я такое купил)

Agonek Я взял его себе в запас на следующие две замены канистры 5 кварт и 1 кварта. Точно такие же особенности канистр. Насчет маркировки - ее неудачно нанесли на нижнюю часть, которая соприкасается с поверхностью, поэтому видимо и стирается.

Надеюсь ни у кого пока не хватило мозгов подделывать это масло)