Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 934]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volvo V90cc после 9130 км

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[kmp2002 123]

3 часа назад, dantist сказал:

Так Mobil на старом пакете тоже даёт желтый налёт.

...если перекатывать.

[VV"351 4 351]

23.11.2024 в 14:43, Valdemar 82 сказал:

Ребята, кто нибудь может дать пояснения.? Новую и старую версию Мобил 1 esp можно смешивать? Если да то в каком соотношении? 

Лучше новую версию М1 ESP приправлять 250мл AN8 или эстеров, т.е. теми синтетическими компонентами, которые из него убрали. Трех зайцев убиваем - 1) снижаем вязкость; 2) усиливаем полярность маслобазы; 3) понижаем точку замерзания. Я уже опыт небольшой с этим маслом провел, выше в теме об этом есть инфа: 

 

У PLM и эстеры примерно по той же цене есть.

[Anton.aleh 0]

Вот такой дизайн. Куплено сегодня в Беларуси. Цена в районе 5200RUB по курсу. Страна производства не понятна. Бельгия?

Изменено 27 ноября 2024 пользователем Anton.aleh

[bvv83 810]

Anton.aleh Франция. "G"- Гравеншон

[alex323 19 950]

21 час назад, Anton.aleh сказал:

Цена в районе 5200RUB по курсу

На озоне на штуку дешевле у продавцов, заслуживающих доверия 

[Anton.aleh 0]

1 час назад, alex323 сказал:

На озоне на штуку дешевле у продавцов, заслуживающих доверия

У нас(РБ) озон в поиске не находит ни одного предложения по моторке мобил.

А вот что предлагает wb: всего 2 предложения. 

Изменено 28 ноября 2024 пользователем Anton.aleh

[alex323 19 950]

28 минут назад, Anton.aleh сказал:

У нас(РБ)

Прошу прощения, не обратил внимание на ваше место жительства.

[TVV 2]

3 часа назад, alex323 сказал:

На озоне на штуку дешевле у продавцов, заслуживающих доверия 

Подскажите пожалуйста продавцов у которых можно брать на озон

[alex323 19 950]

TVV один из вариантов 

[TVV 2]

3 часа назад, alex323 сказал:

TVV один из вариантов 

Этих я знаю, спасибо)

[UserVal 66]

25.11.2024 в 09:28, dantist сказал:

Так Mobil на старом пакете тоже даёт желтый налёт.

Раньше Мобил 1 менял на 10 000км пробега. Специально эндоскопом смотрел внутрь клапанной крышки. 

Всё чисто. Никаких жёлтых отложений нет.

Так какой Мобил даёт жёлтый налёт?

[VV"351 4 351]

Реальные продавцы на Озоне, Валберис, дистры и прямые поставщики:

Отмеченные они и есть. Мобил желательно брать у Сакура-Оил, везут конкретно турецкий.

Изменено 30 ноября 2024 пользователем VV"351

[VV"351 4 351]

3 часа назад, UserVal сказал:

Раньше Мобил 1 менял на 10 000км пробега. Специально эндоскопом смотрел внутрь клапанной крышки. 

Всё чисто. Никаких жёлтых отложений нет.

Так какой Мобил даёт жёлтый налёт?

Тоже интересно самому. Можно предположить, что в вязкости 0(5)-40(50), в которых загустителя побольше прочих. Обычно только загустители и способны следы в моторе оставлять.

[dantist 324]

22 часа назад, UserVal сказал:

Раньше Мобил 1 менял на 10 000км пробега. Специально эндоскопом смотрел внутрь клапанной крышки. 

Всё чисто. Никаких жёлтых отложений нет.

Так какой Мобил даёт жёлтый налёт?

Меньше года на форуме поэтому и не знаешь.

Если что, на форуме поиск рулит.

 

 

Изменено 1 декабря 2024 пользователем dantist

[Fantom77 84]

19.11.2024 в 20:51, Pvslocal сказал:

Спасибо за разъяснения. В этой ветке ранее видел фотографию, человек взвесил 4 л, показало 3657 гр. Я на неё и ориентировался, никто не возразил по поводу веса его канистры. А сколько в идеале весит 4 л Франция? Оформил возврат, надеюсь одобрят. Хотя 1300 не такая большая потеря, нет так заморожу, посмотрю что там налито. 

 

 

А по поводу цену, я тут месяц назад брал 5 л Францию, акционную 22 года, орига чистой воды, все тут подтвердили, и цена 2300 р. Так что цена тут не первостепенно. 

 

Финское масло канистра 4 литра вес  в районе 3570 грамм. В крайних партиях небольшой разброс встречается в пределах 10-15 грамм из-за самой канистры (пластика).

 

 

И второе, стоимость 1341р. за 4 литра с претензией на оригинальность масла это в разы дешевле закупочной цены. Нонсенс!