Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 926]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[makdi067 787]

11 часов назад, Vitaliyyy сказал:

Я психанул и заказал 3 канистры 

 

Вышло 5649 руб, ещё применилась скидка 7%. Сейчас оно стало по 10 с лишним тысяч за канистру. Как проверить то что придет?)

Тему про подделки почитайте не спеша страниц 20-30 там по многу раз описано. 
Первым делом осмотреть и взвесить, если внешне нормально и вес в пределах нормы то дальше уже вскрывать, смотреть цвет и нюхать. Если вес за пределами нормы сдавать назад долго не думая. 

[Ole 723]

12 часов назад, Vitaliyyy сказал:

Я психанул и заказал 3 канистры 

 

Вышло 5649 руб, ещё применилась скидка 7%. Сейчас оно стало по 10 с лишним тысяч за канистру. Как проверить то что придет?)

Атлант - фирма серьезная, уставной - 1 млн руб, а не 10-20 труб как у мелких жуликов. Видимо, устроили акцию, чтобы отзывы появились, а так просто народ не рискует покупать. Ну и возможно, что масло по новой рецептуре пошло подешевле, особенно турецкое.

PS  Но синтек от 5 000+ смотрится еще круче

Изменено 23 июня 2024 пользователем Ole

[Vitaliyyy 184]

2 часа назад, Ole сказал:

Атлант - фирма серьезная, уставной - 1 млн руб, а не 10-20 труб как у мелких жуликов. Видимо, устроили акцию, чтобы отзывы появились, а так просто народ не рискует покупать. Ну и возможно, что масло по новой рецептуре пошло подешевле, особенно турецкое.

PS  Но синтек от 5 000+ смотрится еще круче

Сейчас этот мобил уже по 10 тыс/канистра, видимо все ломанулись покупать)

[goreg 17]

15 часов назад, Vitaliyyy сказал:

Я психанул и заказал 3 канистры 

 

Вышло 5649 руб, ещё применилась скидка 7%. Сейчас оно стало по 10 с лишним тысяч за канистру. Как проверить то что придет?)

Как получите сделайте пожалуйста фото канистр.

[goreg 17]

Я почитав, психанул и взял на авито еще одну канистру финского мобила в запас))

[Vitaliyyy 184]

makdi067 goreg Ole оно снова по 2 тыс 

[makdi067 787]

17 минут назад, Vitaliyyy сказал:

makdi067 goreg Ole оно снова по 2 тыс 

Да я уже даже в корзину положил, но подумал и удалил. Не потому что боюсь палева ( я уверен на 90% что при получении смогу отмести галимую паль), а потому что почти 30 л. ещё этого масла в кладовке ещё старой технологии. Короче победил жадность хоть это и было не легко!

[Ole 723]

26 минут назад, makdi067 сказал:

Да я уже даже в корзину положил, но подумал и удалил.

У меня похоже, но  этого масла еще нет (есть  LV 0w-30) Пока думал, оно подорожало ок. 2 700 - 2800

[goreg 17]

LV я бы тоже взял)))

[Ole 723]

5 часов назад, goreg сказал:

LV я бы тоже взял)))

Но оно было дороже, чем это сейчас.

А я просто для себя установил предельную цену для покупки уже сверхнормативных запасов масла, и это масло ее грубо нарушило, тем боле не совсем то что хотелось бы.

Я минувшую зиму прекрасно прожил на super 3000 For. Fe 5-30, они с LV практически в одинаковой вязкости.

[makdi067 787]

1 час назад, Ole сказал:

Но оно было дороже, чем это сейчас.

А я просто для себя установил предельную цену для покупки уже сверхнормативных запасов масла, и это масло ее грубо нарушило, тем боле не совсем то что хотелось бы.

Я минувшую зиму прекрасно прожил на super 3000 For. Fe 5-30, они с LV практически в одинаковой вязкости.

Тоже есть цена пополнения сверхнормативных запасов кладовки в голове и эта цена попадала с запасом, но уже положив масло в корзину я стал думать, рассматривать фотографии товара от продавца и понял что почти наверняка это будет масло новой технологии. Не то что бы у меня есть предубеждение к ней ( тем более что именно оно и залито сейчас в машине), но всё же для чисто гидрокрекингового масла есть достаточно много альтернатив за +- эти же деньги. Вот если бы это был тот старый добрый esp на GTL + PAO с молибденом и другими плюшками тогда бы я не удержался и таки пополнил бы запас, а так жадность смог победить ) 

[potapcho 54]

Сегодня в Авторуси взял ESP с новой крышкой и этикеткой, на отвороте все по русски написано. Производство пишут Бельгия, вообще в этом магазине не сомневаюсь, за все годы ни разу не было контрафакта. Но все же выложу сюда, может есть какая информация по смене дизайна? Или это какое то «импортозамещение» как на Авито)))

[makdi067 787]

16 минут назад, potapcho сказал:

Сегодня в Авторуси взял ESP с новой крышкой и этикеткой, на отвороте все по русски написано. Производство пишут Бельгия, вообще в этом магазине не сомневаюсь, за все годы ни разу не было контрафакта. Но все же выложу сюда, может есть какая информация по смене дизайна? Или это какое то «импортозамещение» как на Авито)))

Да, это новые этикетки у мобила в 2024 г. Масло производство Турции, разлив точно там ( на это указывает бэтч начинающийся на букву S ), производство почему-то пишут в ЕС, на старых они чётко указывали страну, а тут как-то расплывчато ( может они и Турцию в своих внутренних документах в ЕС запихнули). Раньше в турецких канистрах было либо производство Турция или Франция ( привозили в больших ёмкостях для разлива).

В Бельгии нет заводов Эксон-Мобила зато есть целая штаб квартира европейского подразделения данного концерна по тому Вы этот адрес найдёте на абсолютно любых канистрах произведённых на заводах от Финляндии с Швецией до Италии с Турцией. 

[Vanechka 6]

01.07.2024 в 20:14, potapcho сказал:

Сегодня в Авторуси взял ESP с новой крышкой и этикеткой, на отвороте все по русски написано. Производство пишут Бельгия, вообще в этом магазине не сомневаюсь, за все годы ни разу не было контрафакта. Но все же выложу сюда, может есть какая информация по смене дизайна? Или это какое то «импортозамещение» как на Авито)))

Есть возможность дно канистры сфотать? Первый раз заметил надписи на штамповке Exon и Mobil. На днях получил канистру февраль 2024 г, с того же завода в Турции. Но этикетка ещё старая. В принципе всё логично. Есть спрос будет предложение))) Будут клепать в Турции для рынка РФ, под видом для Казахстана.

Изменено 3 июля 2024 пользователем Vanechka

[Sedoff 3]

Вчера закупил в АРЕХ. Год пробит 22,не смущает. Эти канистры здорово отличны от тех что брал в прошлом году. Тут и наклейка двойная сзади....В общем ,я  запутался с этим Мобилом. И поднадоело каждый раз  нагонять себе  мысли ... вдруг это не то,а то не это.