Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 866]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[ArtKolg 100]

5 минут назад, matthew сказал:

ArtKolg я имел ввиду риски подделок. Ну т.е. зачем брать на себя риски подделки, покупая новую рецептуру, если можно взять кучу разного в тех же допусках с почти нулевым риском.

Я понимаю рисковать ради старой рецептуры, но ради новой то зачем?

3900 это цена продажи на том же озоне)

Не, на озоне никогда масло не брал и нет желания) там любой хрен может торговать и ему за это ничего не будет. Тут подвернулось реально оригинальное масло без шанса на левак. И цены, которые я видел на этот мобил, начинались от 4700+ и уходили в бесконечность). 

Если откинуть нюансы с подделкой и прочим, само масло на новой рецептуре типа фигня стала? В чем хайповость новой рецептуры ?

[Vasek555 6 383]

1 минуту назад, ArtKolg сказал:

В чем хайповость новой рецептуры ?

Совсем другое масло теперь - пао и эстеров нет, база Кряк... Почитай тему - мнения разделились...

 

[matthew 39]

ArtKolg тут последние пару десятков страниц люди берут на Озоне у Озона и проблем никаких нет. Но новой рецептуре приходят пока только литрушки. Четырешек не видел, ну или просмотрел.

Ценник чуть менее 4к с Озон картой. Но дело ваше)

  

14 минут назад, ArtKolg сказал:

В чем хайповость новой рецептуры ?

В том, что за ту же цену теперь вы получаете обычное и ничем не примечательное масло. 

Изменено 31 июля 2023 пользователем matthew

[ArtKolg 100]

28 минут назад, matthew сказал:

 В том, что за ту же цену теперь вы получаете обычное и ничем не примечательное масло. 

Ну ок, по Вашему мнению в ВАГ (504 допуск) что лучше залить? Зик топ лс, кастрол едж стоят этих же денег (в районе 4000). 

[matthew 39]

ArtKolg Новус с 504 допуском. Экстрим врл. Ну либо взять на озоне старые партии. Все имхо. Деньги ваши, машина ваша. 
 

зик зеро по акциям можно до 3к за 4 литра найти вообще. 

Изменено 31 июля 2023 пользователем matthew

[Smils 0]

10 часов назад, SOFAD сказал:

А вы можете открыть и понюхать это масло? Интересует, пахнет ли оно нефтью?

Это масло я буду заливать в марте, купил заранее, т.к. смена рецептуры и было желание купить по старой рецептуре. Поэтому вскрывать канистру пока не буду, в открытой оно хуже хранится.

[SOFAD 5]

11 часов назад, Smils сказал:

в открытой оно хуже хранится.

Так вы ее потом закройте, после того как откроете. Там винтовая крышечка на носике, она герметичная.

[SOFAD 5]

30.07.2023 в 01:20, Altay666 сказал:

После заморозки не мутнеет и не становится  вязким

Я вот вчера взял два шприца. В один набрал довоенный ESP (заведомо оригинал), в другой недавно купленное. Закинул в морозилку. Утром вытащил... колом не встало, текучесть вроде идентичная (но вялая конечно), цвет вроде тоже. Но запах отличается кардинально! Зависит все же от места производства? Не понимаю.

[SOFAD 5]

Закрадывается у меня подозрение. Может новую рецептуру льют уже и в 4-х литровые, а этикетки еще старые?

И запах нефти у новой рецептуры?

[makdi067 747]

3 часа назад, SOFAD сказал:

Закрадывается у меня подозрение. Может новую рецептуру льют уже и в 4-х литровые, а этикетки еще старые?

И запах нефти у новой рецептуры?

Льют новое масло уже с конца прошлого года и в 1 л и в 4 и в 5 л. Сами можете в этой теме найти 4х литровки новой рецептуры. 
Если масло настоящее то этикетка всегда соответствует содержимому. 

[SOFAD 5]

1 час назад, makdi067 сказал:

Если масло настоящее то этикетка всегда соответствует содержимому.

Тем не менее, запахи старой и новой рецептуры сильно отличаются. Так что похоже бывают старые этикетки на масле новой рецептуры. Переходный период... 

 

 

[KirillOren 190]

Что-то этого масла много появилось этого. Последний раз смотрел, оно 9 тысяч стоило, а сейчас вот такое. Обратите внимание на количество. Знает кто-то откуда такой завоз?

[Владимир09 6 566]

[Likvidator 3]

Ребят кто подскажет 4 и 1 литровая канистра по весу сколько должны быть .? Заранее спасибо 

[makdi067 747]

33 минуты назад, Likvidator сказал:

Ребят кто подскажет 4 и 1 литровая канистра по весу сколько должны быть .? Заранее спасибо 

3570+-25 ( Турция может быть четь тяжелее ещё г 20 ) и 900+-10 г. Вес отличается не маслом залитым ( там автомат льёт в пределах +-2 г ), а самой канистрой, где-то лучше аблой почистили после пресса где-то хуже, турки бывает вовсе не чистят.