Аккумуляторы ОБЩАЯ

[torcon 64 469]

Аккумуляторы

Так делают АКБ глубокого разряда-заряда

http://www.youtube.com/watch?v=ecvqOp9yCKs

Величина температурной поправки напряжения заряда

[stranger 740]

1 час назад, Павел-АКБ сказал:

16 В автомат зарядит.

С одного прогона нет.

[Десульфатор 377]

stranger , автомат автомату рознь. Алгоритмы заряда и критерии завершения бывают разные. Касание порога ограничения напряжения, или нахождение определённое время на этом уровне, или снижение на нём тока до определённой величины, - это лишь самые простейшие из критериев.

 

Многие автоматы на самом деле полуавтоматы. У простейших 2 светодиода (не путать с продвинутой индикацией двумя RGB-светодиодами): один в цепи ограничения тока, другой - напряжения. Т.е. светодиод "завершения" загорается просто в момент, когда напряжение достигло уставки, а ток начал снижаться. В этот момент АКБ чаще всего заряжена не полностью, а лишь на порядка 80%. И именно отсюда пошёл миф, будто все CC/CV ЗУ заряжают только на 80%.

 

Следующее поколение ЗУ имеет уже светодиод, сигнализирующий о том, что ток упал до некоторого уровня. Это уже ближе к истине, но состояние АКБ может быть очень разным.

 

Для более полного дозаряда с минимизацией побочных эффектов, и более точных критериев, придуманы "моргалки", с паузами против терморазгона и измерением отклика на импульс тока, например, по длительности этого импульса до отсечки. У моргалок тоже несколько поколений, с разными критериями перехода между подачей и паузой: по фиксированным уровням напряжений, времени, скорости (первой производной) изменения напряжения.

 

3 часа назад, stranger сказал:

С одного прогона нет.

 

Самые современные ЗУ сочетают стадии классического CC/CV/CW заряда с прерывистым, и индивидуально управляют током в каждой подаче, корректируя от подачи к подаче или даже в реальном времени. И делают столько прогонов этапов заряда, сколько нужно, (по мнению алгоритма), прежде чем индицировать успех и перейти в хранение. Также производится контроль и по необходимости дозаряд - десульфатация - выравнивание в хранении. Это позволяет наиболее быстро и полно зарядить АКБ с минимизацией побочных эффектов.

Изменено 21 марта 2019 пользователем Десульфатор

[stranger 740]

Можно примеры таких автоматов, интересно было бы посмотреть на них.

[Десульфатор 377]

stranger , самые новые поколения - Бережок-7, BL1204, Optimate 7, Автоэлектрика T-1051, NOCO. Предыдущие поколения - CTEK, Daewoo, Hyundai.

[stranger 740]

1 час назад, Десульфатор сказал:

stranger , самые новые поколения - Бережок-7, BL1204, Optimate 7, Автоэлектрика T-1051, NOCO. Предыдущие поколения - CTEK, Daewoo, Hyundai.

Обзоры в интернете говорят об обратном, не могут они зарядить аккумулятор с одной попытки.

[Десульфатор 377]

stranger , ни одно из них не может, или какие-то конкретно?

[stranger 740]

24 минуты назад, Десульфатор сказал:

stranger , ни одно из них не может, или какие-то конкретно?

Конкретно видел СТЕК и BL. 

[Десульфатор 377]

stranger , СТЕК очень сильно устарел.

BL - старая прошивка? Они вроде бы выпустили новую.

По Автоэлектрике коллега на Электротранспорте обещает провести обстоятельные испытания.

NOCO и Optimate 7, (именно 7 с технологией AmpMatic), дорогущие, мало у кого есть. Заявлены прекрасные параметры, насколько они соответствуют действительности, не знаю.

Бережок-7 - новая отечественная разработка, с ускоренным основным зарядом и улучшенной глубиной дозаряда. По цене как T-1051, по алгоритму начать стоит с того, что Автоэлектрика всё время лупит полную амплитуду 10 ампер, изменяя ширину импульсов (коэффициент заполнения ШИМ), а Бережок, кроме модуляций и реверсивного тока, адаптивно управляет амплитудой (от 0.4 до 7.2А) в реальном времени. Соответственно, интегральный ток может составлять от 0 и единиц миллиампер в хранении до полных 7.2А в основном заряде.

 

Для полного дозаряда АКБ, ЗУ должно уметь управлять силой тока. Без регулировки амплитуды, импульсный дозаряд ("добивка ёмкости") либо чреват побочными эффектами, либо чересчур долог, либо то и другое.

[UrAnMoR 1 734]

12 часов назад, stranger сказал:

Обзоры в интернете говорят об обратном, не могут они зарядить аккумулятор с одной попытки.

обзоры в инете показывают, что ни одно  из известных современных зу не заряжает акум с первой попытки...тем более, полностью...

Изменено 22 марта 2019 пользователем UrAnMoR

[UrAnMoR 1 734]

8 часов назад, Десульфатор сказал:

BL - старая прошивка? Они вроде бы выпустили новую.

а я бы не поменял свою старую прошивку на озвученную новую...да же бесплатно...

[stranger 740]

5 минут назад, UrAnMoR сказал:

обзоры в инете показывают, что ни одно  из известных современных зу не заряжает акум с первой попытки...тем более, полностью...

В том то и дело, что даже в ручную не всегда это получается, не говоря уже про автомат.

[UrAnMoR 1 734]

2 минуты назад, stranger сказал:

В том то и дело, что даже в ручную не всегда это получается, не говоря уже про автомат.

и что вас тогда при этом смущает?

[stranger 740]

7 минут назад, UrAnMoR сказал:

и что вас тогда при этом смущает?

Меня ничего не смущает. Просто тема пошла, как человек поставил высаженный акум на авто зарядку, естественно он там не зарядился, плотность вряд ли была выше даже 1,25.

[UrAnMoR 1 734]

15 минут назад, stranger сказал:

...человек поставил высаженный акум на авто зарядку, естественно он там не зарядился, плотность вряд ли была выше даже 1,25

полностью человек не мог зарядить по любому...

и то что плотность электролита в доступной зоне его забора не достигла исходной на 2-3 сотки то же не повод для крайней озабоченности...

[Vladimir1234 23]

6 часов назад, UrAnMoR сказал:

а я бы не поменял свою старую прошивку на озвученную новую...да же бесплатно...

А что это за озвученная новая прошивка и где озвучили ее?