Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 040]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[VladVovk 277]

25.05.2023 в 07:03, matthew сказал:

Осилил 270 страниц 

Пару раз вопрос поднимался, но так и не было ответа. Предположим, мы добавляем рое для полярности. Синтэкс писал в свое время, что 2-3% от общего объема заливаемой смеси для этого достаточно. Но если брать во внимание факт, что менее вязкие более полярны, то 3% рое32 и 3% рое68 это же не совсем одинаково? Значит ли это, что 68 надо больше чем 32 для обеспечения одинаковой полярности итоговой смеси?

По сути эта теоретическая полярность в чистом масле (к слову, молекулы синтетически полученные уже на стадии производства могут отличаться и от партии к партии гулять) вряд ли шибко заметная, и это из расчета использования чистого масла в компрессорах, а при смешивании с 95-97% моторного масла о ней вообще смысла нет думать, т.к. эстеры в микродозе разнесет по двигателю, где и как прилипнут молекулы - одному богу известно, а если сюда еще добавить разные режимы эксплуатации в зависимости от сезона, образовавшиеся продукты износа в масле, примеси топлива, воды, пыли и т.д., результат вообще становится не особо-то предсказуемым, вот уж точно не стоит себе голову морочить такими вопросами.

[matthew 34]

VladVovk ну собственно да. Синтэкс тоже говорил, что при добавлении в микродозах особо не стоит париться ни по поводу снижения ZDDP, ни по поводу вязкости. Там все в пределах погрешности все равно будет.

Сам он катал 68ые.

В общем, какие дешевле и доступнее, те и надо брать.

Изменено 26 мая 2023 пользователем matthew

[Dimoll 109]

32 минуты назад, matthew сказал:

VladVovk ну собственно да. Синтэкс тоже говорил, что при добавлении в микродозах особо не стоит париться ни по поводу снижения ZDDP, ни по поводу вязкости. Там все в пределах погрешности все равно будет.

Сам он катал 68ые.

В общем, какие дешевле и доступнее, те и надо брать.

ТОлько вот, что считать микро дозой эстеров в масле?

Кто то пишет, что 2% это нечувствительно!

Кто то пишет, что и 5% нечувствительно!

А так же читал, что 100мл чуть  ли не на 10 процентов снижают действие ZDDP! Аесли объем масла 4 литра - то 5% это уже 200мл. и что ZDDP снижается на 20%? а это уже чувствительно?

 

Вот и куча вопросов!

Изменено 26 мая 2023 пользователем Dimoll

[VladVovk 277]

47 минут назад, matthew сказал:

В общем, какие дешевле и доступнее, те и надо брать.

Именно так. При добавлении до 5% итоговые параметры масла не так уж и сильно будут меняться в зависимости от POE 32 это было, 68 или 100.

[VladVovk 277]

17 минут назад, Dimoll сказал:

ТОлько вот, что считать микро дозой эстеров в масле?

Кто то пишет, что 2% это нечувствительно!

Кто то пишет, что и 5% нечувствительно!

А так же читал, что 100мл чуть  ли не на 10 процентов снижают действие ZDDP! Аесли объем масла 4 литра - то 5% это уже 200мл. и что ZDDP снижается на 20%? а это уже чувствительно?

 

Вот и куча вопросов!

Я уже несколько лет катаю эстеры (POE в основном, но первым был Syntolux) и подсадил на эстеры еще кучу знакомых - все довольны и не было инцидентов.
Для себя определил такую стратегию, которую тут уже озвучивал: 5 процентов сильно пакет не просаживают и эффект от эстеров уже чувствуется, а вот 10 процентов и более уже ощутимо могут просадить пакет, но и эффект ощутимее, но лучше перебздеть и долго на таком миксе не ездить. В итоге арифметика простая, можно 10-12% добавить и покататься, скажем, 1000 км, в качестве долгой промывки. Можно добавить 5-7% и катать тысячи 3-5-7 (в зависимости еще от архаичности движка). Важно учитывать насколько крепкое масло и пакет присадок в нем. Тут и есть ответ по процентам, если базовое масло с кастрированным пакетом присадок, то снижаем процент эстеров на длительном интервале, если пакет жирный, то увеличиваем в выше озвученных пределах.

[Alex Ekb 1 071]

56 минут назад, Dimoll сказал:

Кто то пишет, что и 5% нечувствительно!

А так же читал, что 100мл чуть  ли не на 10 процентов снижают действие ZDDP! Аесли объем масла 4 литра - то 5% это уже 200мл. и что ZDDP снижается на 20%? а это уже чувствительно?

 

Хм... Я считаю, что 5% эстеров снижают концентрацию присадок на теже 5%. Как это у Вас  снижение на 20% получилось? 

[matthew 34]

Dimoll 

3-5% разжижают пакет на те же 3-5% плюс-минус. А 3-5% это на уровне погрешности элементной при замесе на заводе. Все что больше - уже на свой страх и риск с адекватной оценкой zddp пакета в итоговом замесе.

Опять же для профилактики и полярности 2-3% достаточно в итоговом замесе. Кто-то моет на 10-15%. Но интервалы понятно там в разы меньше обычного быть должны.

[lexandro401 368]

Уже года 3 езжу на маслах Нафтан 10в40 дизель ультра л 2/3 и треть газмяс 5w30 А3/в3. Плюс 5 %поe 32 Фукс. Было и 68, не понравилось, мотор тугой.. мотору почти полмиллиона, родной,не вскрывался.что понравилось, зимой(эим последних нет, чтоб прямо морозы), заводится как горячий, с полоборота всегда..авто в подписи, старичёк. И менять не собираюсь. Пробег по городу в основном, но трасса бывает. Где-то 20/80.по городу масложора нет, но как на Брест слетал под 150 пер, литер масла ушёл. Без пое заводился гораздо проблематичной, теперь этой проблемы нет. Свечи и распылители менял лет 5 назад . Проблем нет.поражает ровная и тихая работа мотора. Будем продолжать!

Р.S. масла по инструкции 7 литров, но по максимуму вливал 6. Остальное где-то внутри остаётся. Ну и сверху 250-300 пое 32 Фукса.. Как то так.

 

Изменено 28 мая 2023 пользователем lexandro401

[lexandro401 368]

Кстати, и в гидрач, и а коробку, и в мост 3% его же залиты.

[Сергей Николаевич 1 032]

Мимо это темы обычно прохожу не заглядывая, из всего объёма темы (355 стр  ) освоил выводы по ссылкам в шапке. И тут рука дёрнулась - прочитал крайнюю страницу. Подброшу вам своё понимание на (сей момент) влияния ПОЭ на масло. Слежу за влиянием в своём авто по капельным пробам и зимой провёл один прожарочно-НОАКчный эксперимент. Эксперимент здесь:

 

И моё понимание происходящего.

– мытья какого-то, отмывания чего-то пока не вижу - это по капельным пробам. Они очень хорошо визуализируют загрязнение масла. Грязь в масле существует в 2х видах: в растворенном виде (раствор) и в подвешенном  виде (дисперсия).

Идёт лучшее растворение уже растворенных примесей. Подвешенная грязь в виде дисперсии не прибавляется, хотя, если ожидаем усиление моющих свойств, логично ожидать в течение времени прибавление содержимого либо в растворе либо в дисперсии. Но нет, не отмечено. Не видно "рывка" или усиления темпа вбирания в себя грязи при добавлении 5% поэ  в масло без эстеров на некоем среднем пробеге.

– при  добавлении этих 5% ПОЭ на некоем среднем пробеге есть впечатление стабилизации состояния масла: новый пробег идёт, а новая грязь в масло не идёт - это, как говорил выше. И нет уверенности, что это хорошо для двигателя. Прибыль грязи есть по-любому, но не в масле. Хорошо - если в фильтре. Но это нужно точно выяснить, эту грязь необходимо найти. А если не в фильтре, тогда где?

– и добавка 5% ПОЭ  заметно улучшает температурные свойства масла, при чрезмерно высоких температурах оно меньше загущается (возможно уменьшается noack) и меньше в целом деградирует - определял по цвету в сравнении с другими образцами (эксперимент по ссылке)

 

В общем, плюсы в добавке ПОЭ вижу, но и сомнения в работе с ПОЭ тоже определяю. 

[Автандил 56]

915110-02 BSE 32 подогнали три литра,как ладнее замешать?200 грамм на объем масла 4 литра нормально будет?

[Сергей Васильевич 2 524]

Автандил  это 5%, так то неизвестно, что требуется - как промывка или как улучшайзер 

[Автандил 56]

32 минуты назад, Сергей Васильевич сказал:

Автандил  это 5%, так то неизвестно, что требуется - как промывка или как улучшайзер 

Промываю нашатырем смешанным с маслом(а-ля Валера)скорее как улучшайзер,больше можно?

[VladVovk 277]

2 минуты назад, Автандил сказал:

Промываю нашатырем смешанным с маслом(а-ля Валера)скорее как улучшайзер,больше можно?

3-5% - улучшайзер на весь срок. 

7-10% - долговременная промывка, сокращайте интервал до 1000 км. 

[Alekskonv 89]

Доброго чумачечие. 

Кто пробовал РОЕ в 2т масла добавлять. 

Делитесь опытом, что вышло) 

Подкапывание из глушителя, нагар и т.д.