Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 7 026]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[nps_Jackal 43]

В 08.05.2019 в 10:42, nps_Jackal сказал:

Поехал на x-trail 3ткм на лук люкс 5w-40 +3% becool68. 

До этого ездил на A5B5, а сейчас A3B4 - мотор чуть потупее, побольше жрет, но обычно к этому пробегу съедал примерно 2мм по щупу.

Сейчас уровень масла не изменился.

 

немного оффтопа:

  Показать контент

 

Надо было смазать плунжер воздушного клапана регулятора самой жиденькой смазочкой, чтобы очень плавно ходил. Капнул на палец becool 68, намазал и стал пальцы тереть друг о друга с усилием.

Почувствовал как пленку между пальцев.

Для сравнения на другой руке решил попробовать одновременно сравнить с обычным моторным маслом - и такого эффекта не почувствовал.

Может плацебо, но разницу заметил в пользу эстеров.

 

 

к этому. Сейчас пробег 4500. сразу сожрало пол щупа.

 

буду менять через 500км. Планирую залить. с 5%поэ

 

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, nps_Jackal сказал:

к этому. Сейчас пробег 4500. сразу сожрало пол щупа.

а до этого как жрало на этом же интервале?

[nps_Jackal 43]

СИНТЭКС  чутка раньше, примерно после 3ткм сжирало пару мм щупа

 

причем это происходило скачкообразно, уровень стоит-стоит, потом бах убыло и дальше стоит.

Изменено 20 мая 2019 пользователем nps_Jackal

[СИНТЭКС 12 732]

3 минуты назад, nps_Jackal сказал:

СИНТЭКС  чутка раньше, примерно после 3ткм сжирало пару мм щупа

причем это происходило скачкообразно, уровень стоит-стоит, потом бах убыло и дальше стоит.

получается с вязкостью не угадали? A5/B5 пожиже, чем этот микс, поэтому кольца лучше масло снимали...

[nps_Jackal 43]

СИНТЭКС  вот и думаю хитрый армотек попробовать, который A3/B4, но 5w-30. Если повторится, то остается на A5/B5 переходить.

 

[XDIMX 27]

Проехал первую тысячу на +5% POE32. Угара не замечено (обычно 500-800 на 5тыщ). Капельная здесь:

 

[ValGar 0]

Ну что хочу отписать: пробег 900 км, прекратилось сапунение ДВС( а так как у меня  2(две  маслопомойки и пустые), я таки вижу ). Знат процесс пошел,- матьего. Оптимистично однако. По щупу не мерил, как не дымила, так и не дымит. На выходе глушака беленький налет,- уже лучше,- и это не задницей,а визуально.

[ValGar 0]

Ах, забыл; машинка идет лё-ё-ё-генько, без напряга. кто знает Хасанский район тот поймет- есть перевальчики,- таки идет в подъем с охоткою, чего до того как не замечалось. По жеру масла- еще рановато.

 

[rpi70 62]

Мужчины, сколько можно (и можно ли вообще) залить ПОЭ SL32 в Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 API SN, ILSAC GF-5? Масло уже закуплено, сегодня еду на замену. Анализа этого масла не нашел, поэтому не понимаю, достаточно ли оно жирное. ПОЭ еще не купил, поздно эту тему увидел, а теперь захотелось попробовать добавить его. Мотор 4GR-FSE, эксплуатация трасса/город 50/50, стиль езды динамичный, раз-другой в день в отсечку случается ) 

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, rpi70 сказал:

Мужчины, сколько можно (и можно ли вообще) залить ПОЭ SL32 в Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 API SN, ILSAC GF-5? Масло уже закуплено, сегодня еду на замену. Анализа этого масла не нашел, поэтому не понимаю, достаточно ли оно жирное. ПОЭ еще не купил, поздно эту тему увидел, а теперь захотелось попробовать добавить его. Мотор 4GR-FSE, эксплуатация трасса/город 50/50, стиль езды динамичный, раз-другой в день в отсечку случается ) 

С какой целью хотите добавить POE? Какого результата ожидаете?

[rpi70 62]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

С какой целью хотите добавить POE? Какого результата ожидаете?

пробег чуть больше 200 тыс км, в связи с этим хотелось бы освежить резинки и почистить внутренности, особенно канавки поршней, т.к. эти моторы склонны маслоотводящие отверстия в поршнях коксовать ( грязного налета в горловине особо не наблюдается).

 

Нашел  анализ отработки.. вроде неплохо

 

Изменено 22 мая 2019 пользователем rpi70

[СИНТЭКС 12 732]

rpi70 В такое масло я не рекомендовал бы Вам добавлять больше 3% POE SL32. И дело даже не в вязкости, эти моторы и «густые» двадцатки переваривают. Слабоват пакет, в частности ZDDP, что подразумевается наличием API SN, да еще и отработкой подтверждается. 5% - предел, если готовы сократить интервал. Вы ведь пишете, что 

9 минут назад, СИНТЭКС сказал:

стиль езды динамичный, раз-другой в день в отсечку случается

А на кастрированном ZDDP опасно кмк

[rpi70 62]

6 минут назад, СИНТЭКС сказал:

rpi70 В такое масло я не рекомендовал бы Вам добавлять больше 3% POE SL32. И дело даже не в вязкости, эти моторы и «густые» двадцатки переваривают. Слабоват пакет, в частности ZDDP, что подразумевается наличием API SN, да еще и отработкой подтверждается. 5% - предел, если готовы сократить интервал.

Да, из-за ZDDP и опасения у меня... значит 3% только на пользу пойдут и дадут положительный (ожидаемый) эффект?

Изменено 22 мая 2019 пользователем rpi70

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, rpi70 сказал:

Да, из-за ZDDP и опасения у меня... значит 3% только на пользу пойдут и дадут положительный эффект?

Это только время покажет. Из-за 3% POE за один интервал ни лучше, ни хуже скорее всего не станет. Это профилактические дозы. Чтобы было заметно быстро и сразу, нужно от 15 до 25% добавлять и существенно сокращать интервалы.

[rpi70 62]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Это только время покажет. Из-за 3% POE за один интервал ни лучше, ни хуже скорее всего не станет. Это профилактические дозы. Чтобы было заметно быстро и сразу, нужно от 15 до 25% добавлять и существенно сокращать интервалы.

если добавить 5-10%, какой интервал будет разумным на моем масле?