Опыты Пенсионер24

[Пенсионер24 4 377]

Опыты Пенсионер24

 

Пока не запёрли меня в клетку.. решил сделать очередной анализ..

из раздела "не правильные анализы"
Сегодня смотрим кинематическую вязкость масла 5-40 на разных температурах..



Кинетическая вязкость масло 5-40

+82гр. = 21.81
+90гр. = 17.73
+95гр. = 15.95
+100гр. = 14.46
+105гр. = 13.00
+110гр. = 11.80

Вот такие происходят изменения кинетической вязкости от температур..

Изменено 27 марта 2017 пользователем Пенсионер24

[torcon 64 526]

Выкладываю результаты о которых шла речь. Без комментариев что бы никого не задеть. 

 

Тест Idemitsu Zepro Touring 5W-30 на Кристалл SX-850 вязкость динамическая CCS при -30С = 10066

 

 

 

Анализ Idemitsu Zepro Touring 5W-30 в лаборатории МИЦГСМ на Cannon 2100  CCS при -30С = 4180.

Фото аппарата в МИЦГСМ. 

 

[torcon 64 526]

Еще одна проверка прибора Пенсионера24

 

Закуплено два образца Idemitsu Zepro 5W-30 разных партий, обе сделаны в Сентябре 2020 года. 

 

Результаты проверки на Cannon 2100 в МИЦГСМ.

 

 

 

[UrAnMoR 1 735]

ну почему, если авто сутки на улице простоит в мороз -30, то и масло остынет (не у всех гаражи есть).  да и в -30 оно уже встать должно, значит, проблемы с запуском уже при -20 начнутся, по мере загустевания

espes. когда у вас последний раз температура держалась хотя бы пару дней ок.-30С?

Вот на это и делают ставку бодяжники солнечногорского мобила.

[Пенсионер24 4 377]

Итак.. напомню что у меня в руках четыре баклажки Ликви-Моли..

((посмотрел анализы клуба.. (масло 2012года..

у меня вроде посвежей.. 

 

 

Смотрим что получилось..

LIQUI MOLY 10W-40 SUPER LEICHTLAUF

CCS при..  -24.9гр.  =  4198 мПас. ((предел 7000

 

LIQUI MOLY 5W-30 TOPTEC 4600

CCS при..  -30.0гр.  =  5105 мПас. ((предел 6600

 

LIQUI MOLY 5W-40 SYNTHOL HIGH TECH

CCS при..  -30.6гр.  =  4472 мПас. ((предел 6600

 

LIQUI MOLY 0W-20 SPECIAL TEC

CCS при..  -35.5гр.  =  4696 мПас. ((предел 6200

 

РС. Ну что сказать.. немцы, они и в России.. = немцы..  :up:

 

[Пенсионер24 4 377]

и KV100 сделайте пожалуйста, чтобы все вопросы про подделку отпали.

В будущей жизни..  :p

[Paulson 8 390]

Итак.. напомню что у меня в руках четыре баклажки Ликви-Моли..

.......

Смотрим что получилось..

....... 

РС. Ну что сказать.. немцы, они и в России.. = немцы..  :up:

По крайней мере - не зазря деньги берут, в отличие от прочих некоторых... брали бы хоть немного поменьше

[Alex_NN 467]

За такую цену им просто непозволительно косячить, вот и не косячат

[Dimmy 11 101]

 

 

А как вы об этом догадались, ведь Пенсионер показал только CCS и больше ни чего?

Покажи масло с таким CCS при -30С, если это левак

[Dimmy 11 101]

@Пенсионер24, сравните, пожалуйста, внимательно литрушки Мобил 0-20 и 0-30. Если первое - левак, то разница будет однозначно.

[Paulson 8 390]

За такую цену им просто непозволительно косячить, вот и не косячат

Других это не останавливает, полагаю пусть и за чуть меньшую цену...

[VAn12 2 294]

В будущей жизни..  :p

Все, необходимость измерять KV100 отпала, судя по потере текучести этот мобил - 100% оригинал. Если ваш приборчик скорую проверку маслами от торкона пройдет - значит это брак от Мобила.

Изменено 2 сентября 2016 пользователем VAn12

[Пенсионер24 4 377]

В  -50гр. мобил 0-20 текучесть не потерял.. 

 

[Dimmy 11 101]

@Пенсионер24, значит, Мобил 0-20 оригинал. А можно перемерить CCS у того, что 0-30 и тогда можно упрекнуть M1 в косяке. Хотя криминала нет.

[Пенсионер24 4 377]

@Пенсионер24, сравните, пожалуйста, внимательно литрушки Мобил 0-20 и 0-30. Если первое - левак, то разница будет однозначно.

Внешних различий не нашёл..

[Пенсионер24 4 377]

@Пенсионер24, значит, Мобил 0-20 оригинал. А можно перемерить CCS у того, что 0-30 и тогда можно упрекнуть M1 в косяке. Хотя криминала нет.

Так я и так проверяю несколько раз.. 

[Wald 1 834]

В  -50гр. мобил 0-20 текучесть не потерял.. 

Значит пурпоинт правильно измеряет

[VAn12 2 294]

@Пенсионер24, значит, Мобил 0-20 оригинал. А можно перемерить CCS у того, что 0-30 и тогда можно упрекнуть M1 в косяке. Хотя криминала нет.

Ничего себе криминала нет! CCS почти в два раза превышен от того, что должно быть и на 30% больше нормы SAE, а ты говоришь криминала нет! Ждем тест прибора Пенсионера с нетерпением, он должен расставить все точки над i