Масла GToil

[es133 21]

Масла Gtoil

Официальный сайт: https://gtoil.ru/about

О компании: 

 

GT OIL – бренд корейских масел, произведенных на заводе Hanval Inc. На этом же заводе производятся такие известные бренды авто масел Valvoline, GM, AC Delco.

В основе масел GT OIL – гидрокрекинговое синтетическое масло третьей группы с высоким индексом вязкости – VHVI. При легировании масел используются высокотехнологичные присадки ведущих производителей . Продукция GT OIL разработана с учетом характерных особенностей эксплуатации в нашей стране. Рекомендованы к использованию Ассоциацией Европейских Производителей Автомобилей (ACEA). Имеют сертификаты соответствия ведущих мировых автопроизводителей. В России использование GT OIL подтверждено такими авто гигантами как ПАО «Автоваз» и ПАО «ЗМЗ».

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

 

Моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей:

8809059409145 - GT OIL GT Energy SP, SAE 5W-30, API SP/GF-6A  1L
8809059409152 - GT OIL GT Energy SP, SAE 5W-30, API SP/GF-6A  4L
8809059409169 - GT OIL GT Energy SP, SAE 5W-30, API SP/GF-6A 20L

 

8809059407929 - GT UltraEnergy C3 5W30 SM/CF1 2х1л

8809059407936 - GT UltraEnergy C3 5W30 SM/CF 4х4л

8809059407943 - GT UltraEnergy C3 5W30 SM/CF 20л

 

8809059408551 - GT-OIL GT1 0W-30 SN/CF A3/B3/B4/C2/C3 1л

8809059408568 - GT-OIL GT1 0W-30 SN/CF A3/B3/B4/C2/C3  4л

 

8809059407271 - Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 1L

8809059407288 - Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 4L

18809059408305 -  - Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 коробка 4x4L

 

8809059407240 - GToil GT Energy SN 5W-30 1L

8809059407257 - GToil GT Energy SN 5W-30 4L

18809059407247 - GToil GT Energy SN 5W-30 коробка 12x1L

18809059408312 - GToil GT Energy SN 5W-30 коробка 4x4L

8809059407967 - GToil GT Energy SN 5W-30 ведро 20L

8809059408100 - GToil GT Energy SN 5W-30 бочка 200L

 

8809059408896 - GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN 1L 

8809059408902 - GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN 4L 

 

GT UltraEnergy 5W30 SM/ILSAC GF-4200л OIL00003

GT UltraEnergy 5W30SM/ILSAC GF-44х4л 8809059407257

GT UltraEnergy 5W30 SM/ILSAC GF-4 12х1л 880 9059407264

 

GT EnergySN 5W30 SN/ILSACGF-5 20л 880 905940 796 7

GT EnergySN 5W30 SN/ILSACGF-5 4х4л 880905940 725 7

GT EnergySN 5W30 SN/ILSACGF-5 12х1л 880905940 724 0

 

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 200л OIL 00002

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 60л OIL 00001

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 20л 8809059407424

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 4х4л 880 905940 741 7

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 12х1л 880 905940 740 0

 

GT 1 0W40 SM/CF 4х4л 880 905940716 5

GT 1 0W40 SM/CF 12х1л 880 905940 715 8

 

GT 1 5W-50 SM/CF 4х4л 880 905940 719 6

GT 1 5W-50 SM/CF 12х1л 880 905940 718 9

 

Моторные масла для бензиновых двигателей:

GT TurboCoat 10W-40 SM 4х4л 880 905940 746 2

GT TurboCoat 10W-40 SM 12х1л 880 905940 701 1

Premium GTGasoline 5W-40 SM 200л OIL 00004

Premium GTGasoline 5W-40 SM 4х4л 880905940 722 6

Premium GTGasoline 5W-40 SM 12х1л 880905940 721 9

GT Turbo SM 10W-30 SM4х4л 880905940 731 8

GT Turbo SM 10W-30 SM12х1л 880905940 730 1

GT Turbo SM 10W-40 SM200л OIL 00006

GT Turbo SM 10W-40 SM60л OIL 00005

GT Turbo SM 10W-40 SM20л 880 905940 733 2

GT Turbo SM 10W-40 SM3х6л 880 905940 774 5

GT Turbo SM 10W-40 SM4х4л 880905940 702 8

GT Turbo SM 10W-40 SM12х1л 880905940 701 1

GT Turbo SM 15W-40 SM20л 880 905940 705 9

GT Turbo SM 15W-40 SM4х4л 880 905940 704 2

GT Turbo SM 15W-40 SM12х1л 880905940 703 5

 

Моторные масла для дизельных двигателей :

8809059408025 - Gtoil GT Power Synt FE SAE 5W-30 API CI-4 20L

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL200л OIL 00008

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL20л 880 905940 706 6

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL4х4л OIL00007

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL12х1л 8809059407899

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL200л OIL 00010

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL60л OIL 00009

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL20л 880 905940 707 3

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL3х6л 880905940 775 2

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL4х4л 880905940 752 3

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL12х1л 880905940 785 1

 

SuperDiesel 15W-40 CI-4/SL 200л OIL 00011

SuperDiesel 15W-40 CI-4/SL 20л 880 905940 708 0

SuperDiesel 15W-40 CI-4/SL 4х4л 880 905940 750 9

 

Трансмиссионные масла для механических трансмиссий:

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 200л OIT00012

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 20л 880905940 765 3

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 4х4л 880 905940 780 6

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 12х1л 880 905940 779 0

GT HypoidSynt 75W-90 GL-5 4х4л 8809059407875

GT HypoidSynt 75W-90 GL-5 12х1л 8809059407868

GT GEAR Oil 80W-90 GL-4200Л OIT 00013

GT GEAR Oil 80W-90 GL-420Л 880 905940 709 7

GT GEAR Oil 80W-90 GL-44х4л 880905940 776 9

GT GEAR Oil 80W-90 GL-412х1л 880905940 781 3

GT GEAR Oil 80W-90 GL-5200л OIT 00014

GT GEAR Oil 80W-90 GL-520л 880 905940 710 3

GT GEAR Oil 80W-90 GL-54х4л 880905940 783 7

GT GEAR Oil 80W-90 GL-512х1л 880905940 782 0

GT GEAR Oil 85W-140 GL-5200л OIT 00015

GT GEAR Oil 85W-140 GL-520л 880 905940 711 0

 

Трансмиссионные жидкости для АКПП:

GT ATF TypeIV Multi 4х4л 880 905940 791 2

GT ATF TypeIV Multi 12х1л 880 905940 790 5

GT ATF Type III DexronIII (H) 200л OIT 00016

GT ATF Type III DexronIII (H) 20л 880 905940 762 2

GT ATF Type III DexronIII (H) 4х4л 880 905940 761 5

GT ATF Type III DexronIII (H) 12х1л 880 905940 777 6

GT ATF Type II DexronII (D) 200л OIT 00017

GT ATF Type II DexronII (D) 20л 880 905940 764 6

GT ATF Type II DexronII (D) 4х4л 880905940 763 9

GT ATF Type II DexronII (D) 12х1л 880905940 778 3

 

Моторные масла для 4-х тактных двигателей мотоциклов:

GTSuperbike 4T 10W-40 SM 12х1л 880 905940 784 4

4Cycle 10W40 SJ4х4л 880 905940 769 1

4Cycle 10W40 SJ12х1л 880 905940 768 4

 

Моторные масла для 2-х тактных двигателей мотоциклов:

MultiPurpose 2T 20 тс 12х1л 880905940 766 0

 

Антифризы:

GT PolarCool VWG-11 (-40) 10кг 195 003221 402 1

GT PolarCool VWG-11 (-40) 2х5кг 195 003221 401 4

GT PolarCool VW G-11 (-40) 10х1кг 195 003221 400 7

 

 

 

HTHS некоторых масел:

 

 

28.04.2014 в 15:43, gtbiz сказал:

Получил ответ от Лубризола - Корея.

Product ________ _________HTHS(Viscosity, Cp @150℃)

GT Ultra Energy 5W20 ____________2,7

GT Energy SN 5W30 ______________3,0

GT Ultra Energy C3 5W30 __________3,51

GT Extra Synt 5W40 ______________3,86

GT 1 0W40_____________________3,85

GT 1 5W50 ____________________3,95

GT Turbo Coat 10W40 ______________3,9

Premium GT Gasoline 5W40___________3,88

GT Turbo SM 10W40 _______________3,91

GT Power CI 10W40 ______________3,95

 * Values shown are typical and may vary

 

Расшифровка кодировки на канистрах:

 

 

Многим необходима расшифровка информация о производстве масел .

1) 9-ти значный индекс (продукты,зарегистрированные в API):

xxYMMDDpp

xx - идентификатор продукта

Y - год производства (кодируется одной цифрой, соответствует последней цифре в году.

Например: 2010 год - "0"; 2011 год - "1")

MM - месяц производства

DD - дата производства

pp - номер партии (смены)

 

Например, следующий индекс (9 знаков)

V10020502 расшифровывается так: V1 - идентификатор продукта (GT Turbo SM 10W-40) 00205 - произведено 2010 год февраль 05 число 02 - номер партии (смены)

 

2) 8-ми значный индекс:

YYMMDDpp

YY- год производства (кодируется двумя цифрами. Например: 2011 год - будет стоять "11")

MM - месяц производства

DD - дата производства

pp - номер партии (смены)

 

Например, следующий индекс (8 знаков)

11121501 расшифровывается так: 111215 - произведено 2011 год декабрь 15 число 01 - номер партии (смены)

 

На дне банки указывается дата производства упаковки.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

GToil GT Max 5W-40 ACEA A3/B4 2025

GT Oil Formula PAO SAE 5W-30

GT Oil GT Urban C2 5W-30 

GToil GT4 VAG 5W-30

GT OIL GT Ultra Energy 0W-20

GToil GT Energy SP 5W-30

GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN

Gtoil GT Extra Synt 5W-40

GToil GT 1 0W-40

Gtoil GT Extra Synth 5W-40

GToil GT Energy SN 5W-30

GT OIL GT Power Synt FE SAE 5W-30

GT OIL GT Ultra Energy SAE 5W-20

GToil GT Ultra Energy C3 5W-30

GToil Premium GT Gasoline 5W-40

 

GT OIL GT Multi Purpose 2T

 

Лабораторные анализы - Свежие - Трансмиссионные масла oil-club.ru

GToil GT ATF Type III 2025

GToil GT Electro Trans EV

GToil GT ATF SP-III

GToil GT ATF Type T-IV 2020

GT Oil CVTF Multi

GT OIL GT ATF Type III 

GToil GT ATF Dexron VI Plus

GT Hypoid Synt 75W-90 API GL-5

GToil GT Transmission FF 75W-85

GToil GT ATF TYPE IV

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

GT-Oil Formula PAO A5 5W-30 отработка на Kia Rio X после 10852 км

GToil 0W-30 C2 отработка на Opel Zafira Life после 9700 км

GT-Oil formula PAO A5 отработка на Kia Rio X после 8419 км

GToil Formula PAO A5/B5 SAE 5W-30 отработка на VW Golf после 8 713 км

GTOil Formula PAO 5W-30 А5/B5 на  Toyota 2TR-FE на пропане после 8676 км пробега

GT OIL GT 4 VAG 5W-30  отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 9076 км

GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 7548 км (252мч)

GToil GT Formula PAO A5/B5 5W-30 отработка на Kia Ceed после 7 547 км

GToil GT 4 VAG 5W-30 отработка на VW Tiguan после 8 775км

GToil GT1 5W-50 отработка на Toyota Altezza 2JZ GTE после 200км (дрифт)

GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Hyundai Solaris 2 после 6998 км

GToil GT Energy SN 5W-30 отработка на JEEP Wrangler после 5880км

GToil GT Ultra Energy 0W-20 отработка на Toyota Prius после 6950км

GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN отработка на Toyota Prius 30 после 6260км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

GToil GT Turbo Coat 10W-40 отработка на Peugeot 407 после 6750 км.

GToil GT1 0W-40 отработка на Peugeot 407 после 8300 км.

GToil GT1 0W-40 отработка на Nissan Wingroad после 6000 км.

GToil GT ATF TYPE IV отработка на Skoda Octavia после 62000 км.

GToil GT Energy SN 5W-30 отработка на Toyota Succeed после 5000 км.

Gtoil GT Power Synt FE SAE 5W-30 API CI-4 на Kia Sorento после 6330 км. 

Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 API SM, ILSAC GF-4 отработка на Toyota Succeed после 5000 км.

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA другие лаборатории

GT Oil 0W-30 отработка на Kia cerato 2 после 6493 км

GT OIL Turbo Classic,SAE 15W-40 250-500м/ч на БЕЛАЗ-75131, карьерный самосвал, Cummins KTA-50C

GT OIL Power CI SAE 10W-40 API CI-4/SL _ 12 500 км. Hyindai Porter 2,5TDI МКПП

GT OIL GT Extra Synt SAE 5W-40 API SM\CF _15 000 км. Subaru Outback 2,5 АКПП

GT OIL GT Super Diesel SAE 15W-40 API CI-4 SL_ 30 000 км. КамАЗ 740.10

GToil GT1 SAE 5W-50 ВАЗ 2108 после 4 гонок

GToil GT1 SAE 5W-50 Toyota Altezza 2JZ-GTE 4500 км.

GToil GT1 SAE 0W-40 Toyota Chaser 1UZ-FE (4.0 V8) 3500 км.

GT Power Synt FE SAE 5W-30 Scania R-114_20 000 км _30 000 км

 

Поставщики GT Oil на OZON и других маркетплейсах:

РА Импор 

Авангард МПО 

bbs auto

АО Авто Евро 

Партком

 

Внимание: 

GT Oil - трансмиссионные масла

Мото масла GT OIL  2T и 4Т

3 линейки продуктов GT Oil

[Hanval Rus 2 346]

Запланирован Лубризол 

Изменено 27 мая 2022 пользователем Hanval Rus

[ModeratorSigma 7 841]

roxi от вас хотелось бы услышать какую то значимую аргументацию

а от вас Hanval Rus более уважительного отношения к собеседнику

 

[Uhogorlonos 62]

26.05.2022 в 21:39, Mymessengers сказал:

Uhogorlonos 

Если ценник будет вменяемый, то конечно будет интересно.

 

Извините, работа отвлекла на сутки. Цену на C2 планируем сделать самую приемлемую на рынке среди импортных одноклассников (на присадках Lubrizol).

[roxi 483]

Да уж. Я же вас просил, не хамить. Что такое? Так у нас диалога не получится.  Тогда будет монолог. Тем более, что ModeratorSigma просит конкретики.

 

Например, ваш продукт смазка - ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА GT LITHIUM COMPLEX GREASE HT

https://gtoil.ru/catalog/25-smazki_i_avtohimiya/product/68-gt_lithium_complex_grease_ht

заявляется как литий-комплекс!!!  Выпускает для вас - ООО "Нанотехнологии" (http://nanotek.ru) с рабочими характеристиками 

температура каплепадения - 200 гр

интервал применения -40 +130

критическая нагрузка - 800 Н

Hanval Rus, вы понимаете разницу между простой литиевой смазкой и комплексной литиевой смазкой?  Почитайте, полно ж информации в Интернете.

Для комплексной литиевой смазки параметры должны быть: Т каплепадения  260 гр,  применение до 180-190 гр и нагрузка в разы больше.

Посмотрите, для примера тех характеристики: Шеврон Дело и Мобил 222.

А ваша смазка почти как Литол (180/120/ 600-800). Только Литол намного дешевле.

Это ли не обман потребителей?

 

 

Вот товарищ утверждает, что Ю.Корея и литиевый комплекс.

Штрих-код 4640005941333.   464 -РФ. 0005 - код производителя. 

Изменено 28 мая 2022 пользователем ModeratorSigma

[Hanval Rus 2 346]

1 час назад, roxi сказал:

Да уж. Я же вас просил, не хамить. Что такое? Так у нас диалога не получится.  Тогда будет монолог. Тем более, что ModeratorSigma просит конкретики.

Например, ваш продукт смазка - ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА GT LITHIUM COMPLEX GREASE HT

https://gtoil.ru/catalog/25-smazki_i_avtohimiya/product/68-gt_lithium_complex_grease_ht

заявляется как литий-комплекс!!!  Выпускает для вас - ООО "Нанотехнологии" (http://nanotek.ru) с рабочими характеристиками 

температура каплепадения - 200 гр

интервал применения -40 +130

критическая нагрузка - 800 Н

Hanval Rus, вы понимаете разницу между простой литиевой смазкой и комплексной литиевой смазкой?  Почитайте, полно ж информации в Интернете.

Для комплексной литиевой смазки параметры должны быть: Т каплепадения  260 гр,  применение до 180-190 гр и нагрузка в разы больше.

Посмотрите, для примера тех характеристики: Шеврон Дело и Мобил 222.

А ваша смазка почти как Литол (180/120/ 600-800). Только Литол намного дешевле.

Это ли не обман потребителей?

Температура указана более 200 читай точнее, цитируйшь как тебе удобно , всё остальные параметры указаны типично, по факту будут выше. Почему пенетрации не сравнил с литолом? Опять дергаешь кусками инфу и вертишь как хочешь? В наше сто и ту вписываются и состав Литий Комплекс.  А ты знаешь разбег параметров лития, из чего его делают и что можно из него сделать на выходе ? Наврятли. Ты же интернет читаешь  . Мы в отличии от чтива интернета поставками сырье занимаемся и поставкой задача на производство. Что же ты пятно износа упустили параметр?   И другие параметры не цитируешь .   А ещё как школьник ориентируешься на типичные физ хим с сайта а не на паспорт партии или лабораторию. 

Не интересно с тобой. Паранойя весенняя. Без масла любимого остался что ли? 

  А цена  самая демократичная у GT OIL всегда, всегда привязана к качеству.   некоторые параметры не бьются с Шевроном? Так и цена  GT на 50% ниже. При этом состав Литий Комплекс  . не течёт  не повышает износ там где применяется. 

Литол это не корректное сравнениесравнение. 

Успехов в изучении бренда. 

И тут штрих-код  не нравится?  Так  и он будет заменён  со временем  ибо подведён буде  под общий артикульную нумерацию. 

На упаковке написано всё в соответствии с сертификатом. 

Опять чёрные коты в комнате. Давай  изучим антифриз и насос для масла. Там же крупными буквами написано маде ин Корея. 

Изменено 27 мая 2022 пользователем Hanval Rus

[roxi 483]

8 часов назад, Hanval Rus сказал:

Температура указана более 200 читай точнее, цитируйшь как тебе удобно , всё остальные параметры указаны типично, по факту будут выше. Почему пенетрации не сравнил с литолом? Опять дергаешь кусками инфу и вертишь как хочешь? В наше сто и ту вписываются и состав Литий Комплекс.  А ты знаешь разбег параметров лития, из чего его делают и что можно из него сделать на выходе ? Наврятли. Ты же интернет читаешь  . Мы в отличии от чтива интернета поставками сырье занимаемся и поставкой задача на производство. Что же ты пятно износа упустили параметр?   И другие параметры не цитируешь .   А ещё как школьник ориентируешься на типичные физ хим с сайта а не на паспорт партии или лабораторию. 

Не интересно с тобой. Паранойя весенняя. Без масла любимого остался что ли? 

  А цена  самая демократичная у GT OIL всегда, всегда привязана к качеству.   некоторые параметры не бьются с Шевроном? Так и цена  GT на 50% ниже. При этом состав Литий Комплекс  . не течёт  не повышает износ там где применяется. 

Литол это не корректное сравнениесравнение. 

Успехов в изучении бренда. 

И тут штрих-код  не нравится?  Так  и он будет заменён  со временем  ибо подведён буде  под общий артикульную нумерацию. 

На упаковке написано всё в соответствии с сертификатом. 

Опять чёрные коты в комнате. Давай  изучим антифриз и насос для масла. Там же крупными буквами написано маде ин Корея. 

Да логика та ещё.  Больше 200, значит 260?  А может 290 как у Мобила?  А может 1000?  Температура каплепадения у литиевых комплексных смазок выше, чем у простых литиевых из-за наличия загустителя и комплексообразователя и составляет 260°С и выше.     

Рабочие температуры у комплексных смазок 180-190 градусов, а никак не 130!

В трактор Беларусь 1980 года, конечно подойдет. А если набить такой смазкой ступицы современного скоростного автомобиля и летом со скорости 200 км\ч выполнить несколько оттормаживаний, г@вно-смазка  смазка с низкими рабочими характеристиками просто расплавиться и вытечет из ступицы(тормозной диск нагревается до 200-250 гр), а через некоторое время выйдет из строя подшипник.

Но вам то это по барабану. Вещайте лапшу людям на уши, потому, что продавать крашеный Литол под видом высокотемпературной комплексной смазки высокорентабельное занятие.

Типичные характеристики вашей смазки очень слабы, а если её проверить в лаборатории, то реальные характеристики могут оказаться ещё хуже.  Я видел протоколы реальных испытаний некоторых российских производителей смазок. Цыфры бывают далеки от бумажных.

 

[censored]

 

[Hanval Rus 2 346]

7 часов назад, roxi сказал:

Да логика та ещё.  Больше 200, значит 260?  А может 290 как у Мобила?  А может 1000?  Температура каплепадения у литиевых комплексных смазок выше, чем у простых литиевых из-за наличия загустителя и комплексообразователя и составляет 260°С и выше.     

Рабочие температуры у комплексных смазок 180-190 градусов, а никак не 130!

В трактор Беларусь 1980 года, конечно подойдет. А если набить такой смазкой ступицы современного скоростного автомобиля и летом со скорости 200 км\ч выполнить несколько оттормаживаний, г@вно-смазка  смазка с низкими рабочими характеристиками просто расплавиться и вытечет из ступицы(тормозной диск нагревается до 200-250 гр), а через некоторое время выйдет из строя подшипник.

Но вам то это по барабану. Вещайте лапшу людям на уши, потому, что продавать крашеный Литол под видом высокотемпературной комплексной смазки высокорентабельное занятие.

Типичные характеристики вашей смазки очень слабы, а если её проверить в лаборатории, то реальные характеристики могут оказаться ещё хуже.  Я видел протоколы реальных испытаний некоторых российских производителей смазок. Цыфры бывают далеки от бумажных.

 

Ваша истерия работает не на вас. Ваше желче-метание приводит к обратному эффекту. Чем больше вы будете мне хамить, тем больше я буду писать о ваших "чудо" продуктах. Ваша дерзкая манера общения с потенциальными покупателями, только оттолкнет некоторых из них.  Успокойтесь, выпейте "Новопассит". Не портите репутацию себе  и своему бренду. 

 

[ctnsored]

Ступечный подшипник не нагревается выше 100 °С.. Остальная температура твои влажные фантазии.Ну и остальной твой бред ..Одни сказки с самого начала твоего тут присутствия . Иди читай интернет. 

GT oil продукты работают 15  лет в подшипниках до и после . ...

Ты кого в чем тут пытаешся убедить? 

В тормозах нагревающий рулевое колесо ? 

[censored]

 

[ModeratorSigma 7 841]

Hanval Rus в читателях, @roxi не нужно следовать его примеру и здесь лучше по маслу , по пластичным смазкам есть другой раздел

[Sanyi 3 198]

27.05.2022 в 10:19, Hanval Rus сказал:

А давайте вместе с читателями назначим цену этому продукту. Но надо учесть что это будет импорт от Hanval Inc. 

Как вы оцениваете такие параметры? ACEA C2 

 

Давайте. Всё очень просто. 

Цена в Корее в баксах или вонах, доставка(по чесноку, без всяких там супер плюсов) + 30% навар

Уверен вы не согласитесь

Откройте цену Кореи

[Buran 3 599]

Hanval Rus 

Это масло будет конкурировать с вашим же  ilsac-6. 

У вас было отличное масло 0W30 С2/С3 - но цена убила всякий интерес к нему (и полагаю спрос)

Кмк, интереснее 5W20 ilsac - рынок этой вязкости открыт, крупные блендеры игнорируют мотивируя отсутствием спроса (глупая статистика), но спроса нет потому что нет предложения!

[roxi 483]

6 часов назад, Hanval Rus сказал:

Ступечный подшипник не нагревается выше 100 °С..

Нобелевку в студию!  Зачем тогда существуют высокотемпературные смазки? Всё бы мазали Литолом. Была бы гиганская экономия всемирного маштаба.
Клодки греются до 500-600 гр, тормозные диски до 200-250 гр, подшипники до 130 гр.  Смазки для суппортов выдерживают 1000 гр. Смазка для ступичных подшипников должна выдерживать от 160 гр.
Если, конечно, вы имели ввиду подшипники тракторов и Газиков тогда, подходит ваша смазка.   Тогда так и пишите в аннотации - смазка для сельхозтехники.

 

Что касается масел. Они конечно молодцы. С нуля начали бренд. Возили и продавали неплохую, корейскую продукцию, по нормальным ценам. 
И это заслуживает уважения и похвалы. Но потом, видимо, жажда наживы перевесила.

 

Hanval Rus: "Да  мы бы хотели нажиться, желательно побольше  и быстрее чем другие)"
Это его шуточная фраза по другому поводу, но она очень подходит для данной ситуации.

 

Сейчас по факту их Российская продукция, с невысокими характеристиками, маскируется под видом корейской.
Было бы честно писать и на официальном сайте и на сайтах дилеров и продавцов, и естественно на самих канистрах с продукцией -
какая продукция из Кореи, а какая изготавливается в РФ. Сейчас это видно по штрих-кодам, но не все люди разбираются в этом.
Да и сам Дмитрий прогнал какую-то туфту, что это у нас не настоящие штрих-коды, а это оказывается у них артикулы.
Значит вы наносите на продукцию штрих-коды не соответствующие действительности?
На слайдах видно. Код начинается на 88 - продукция из Кореи. На 46 - из РФ.
Зачем это скрывать? Ах да, чтоб больше денег заработать. Псевдокорейскую продукцию можно продать дороже, чем просто российскую.

 

Типичный российский продукт для ком. транса, масло 10w-40 CI-4/SL,
рецептура которого хорошо известна и не сильно меняется от производителя к производителю
делается на первой группе от Лукойл + третья группа Татнефть + пакет Квалитет или Нафтан.
Ну естественно, Лукойл или Газпром делает на своих базах и Татнефть не использует.
Стоимость такого масла, от небольших частных блендеров, в опте на сегодняшний день в районе 4000-4500 руб (в фасовке 20 л) 
и в районе 6000 руб в рознице в магазинах. Псевдо корейское же продается по другим ценам (см фото).
Естественно, у нас свободный рынок и продавать можно по любой цене. 
Но зачем дурить людям головы, выдавая российский продукт, за корейский?

Изменено 28 мая 2022 пользователем roxi

[Kakaxi 208]

считайте даром

[MuxauJI 1 679]

есть же для таких постов специальная тема...

[Uhogorlonos 62]

Я, как сотрудник ХАНВАЛ РУС, хотел бы прокомментировать беседу выше: 
1. Масла GT OIL всегда производились и производятся  в Южной Корее.  Подробно изложено из чего и где на оф. сайте. 
2. Продукты, не произведенные в Корее, имеют явные отличительные особенности. Эта информация, а так же страна производства никогда не скрывалась. Информация есть, например, в этой же ветке. Продукты имеют отличные от основной корейской линейки масел спецификации и дизайн, хорошее качество и достойную цену. 
3. Продукты, которые локализованы, произведены на импортных компонентах. Минимум до ноября 2022 года Afton, Lubrizol. С присадками Квалитета и Нафтаном на данном этапе не сотрудничаем. 
4.  Используем  штрих код/ артикул/код заказа и информацию на этикетке в соответствии с законом и по назначению,  в том числе непрямому.
5. Все партнеры имеют представление, знания, с чем работают и пояснения до начала работы, проходят обучение. Продукция проверена в лаборатории и уже более года продается без каких-либо замечаний по поводу качества от потребителей. 
6. Цена для партнёров и в правильной рознице соответствует заявленным качествам и применяемым импортным компонентам. 
7. За цены и информацию на сторонних ресурсах ответственность несёт собственник ресурса . 
Все замечания и претензии очень просим подкреплять ссылками на первоисточник. А то часто получается, что за действительность выдается желаемое, надуманное. 
безосновательно. (delete off top)
Интернет магазины работают по своему разумению, и продукция наша много где есть, цена разная, чаще вполне приемлемая.

 

Изменено 29 мая 2022 пользователем ModeratorSigma

[Sanyi 3 198]

Uhogorlonos  Продукты, не произведенные в Корее, имеют явные отличительные особенности. Эта информация, а так же страна производства никогда не скрывалась. Информация есть, например, в этой же ветке. Продукты имеют отличные от основной корейской линейки масел спецификации и дизайн, хорошее качество и достойную цену

 

а если человек не знает всех тонкостей? Он с уверенностью покупает пластиковую канистру думая о Корее но этого нет. Получается вы обманываете своего покупателя. Или идёте по дороге такаямы Рольфа и прочих импортных брендов. Опять же человек берёт корейскую канистру и русскую написано ханвал рус. Где как кем разлито непонятно. Типа Корея. Обман получается