NGN Nord 5W-30 (ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025)

[torcon 64 490]

NGN Nord 5W-30

 

Спецификации: ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025.

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

5W30SMCFNORD4L - NGN NORD 5W-30 4L

5W30SMCFNORD1L - NGN NORD 5W-30 1L

V172085337 - 4л

V172085638 - 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

NGN Nord 5W-30 свежее от 14.06.17 (ИК Спектр)

NGN Nord 5W-30 API SM свежее

NGN Nord 5W-30 API SM свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

NGN Nord 5W-30 отработка на Toyota Mark2 JZX100 TourerV после 2.200 км

NGN Nord 5w-30 отработка Nissan Pathfinder после 10000 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser после 4000км

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Kuga 2,5T после 6800 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 15000км

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 7000км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200км

NGN Nord 5W-30 отработка на Audi RS6 после 6300 км.

NGN Nord 5w30 отработка на Land Rover Discovery после 6000км

NGN Nord 5w30 отработка на Toyota Auris после 7100км.

NGN Nord 5w-30 отработка на Land Rover Discovery 4 после 5500км

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127км

NGN Nord 5W-30 на Nissan Tiida после 8000км

NGN Nord 5W-30 API SM свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000км

NGN Nord 5W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 9500 км.

NGN Nord 5W-30 отработка на Toyota Prius после 4590 км.

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus после 15000км

NGN Nord 5W-30 отработка на Ford Focus 2 после 9900км

 

Отчеты форумчан:

NGN Nord 5w-30 Antont

Отчет о Eurol Super Lite Arctic 5W-30/NGN Nord 5W-30 на Toyota Prado 1GR-FE 4.0

[FeRad 10]

Арктик посе зимы в 6600 сменил. Залил опять Nord/

Не считая 10-15 тысячь мотор сидит только на NGN Nord.

У меня нареканий нет.

я нихрена не понял что ты написал :),

расшифровка:  зимой ездил на Eurol Super Lite Arctic 5W30, а теперь перешёл опять на NORD, так и будешь делать в дальнейшем....., остальной ребус про 10-15 тысяч -  не догнал :)

Изменено 13 августа 2017 пользователем FeRad

[RZ800 100]

Машина с нуля была на родном масле, первая смена на Хонда Leo. Вот они 10-15.
Следующие только на Nord и Arctic.Ведь масла одинковые.
Арктик брал посмотреть канистру. К стати классная банка.


 

[FeRad 10]

Машина с нуля была на родном масле, первая смена на Хонда Leo. Вот они 10-15.

Следующие только на Nord и Arctic.Ведь масла одинковые.

Арктик брал посмотреть канистру. К стати классная банка.

 

 

 

:D  поооонял!! я вот сейчас (летний период) на EUROL EVOLENCE 5W-30, нравится!!! а на зиму хочу потестить Eurol Super Lite Arctic 5W30 - уже купил 2 канистры ;) 

[RZ800 100]

У меня друзья и родственники катают Nord , машины и хозяева довольны.

[Mikhalev28 368]

:D  поооонял!! я вот сейчас (летний период) на EUROL EVOLENCE 5W-30, нравится!!! а на зиму хочу потестить Eurol Super Lite Arctic 5W30 - уже купил 2 канистры ;) 

EUROL EVOLENCE 5W-30 и зимой неплох, в -30 с пол тычка :up:

[Ivanych 14]

сегодня залил это маслице - не хватает ему молибдена, это факт.  Ранее используемые масла "давали тишину" мотора, к которой быстро привыкаешь.  Будем наблюдать. 

 

 

 

 

масло в новой канистре (03.17) светлое "а-ля подсолнечное"

Тоже заметил, что на этом масле двигатель шумнее стал работать, пробег 5,5 т.км, масло не сильно потемнело, в остальном всё нормально, угара нет, через 1 т.км буду менять.

[NistelXl 6]

Всем добрый день! Такой вопрос, сейчас третья заливка Nordа, предыдущие смены были через 5000 км. и 6500 км. Масло почему-то сразу (через 1000 км.) довольно сильно темнеет и по прошествии интервала сливается совсем темная жижа. Это нормально или стоит беспокоиться?

Моточасов за межсервисный интервал ~180, расход масла около 300 грамм на 1000 км. Двигатель Volvo 2.5 B5254T3.

[Проходящий мимо 3 813]

Такой вопрос, сейчас третья заливка Nordа, предыдущие смены были через 5000 км. и 6500 км. Масло почему-то сразу (через 1000 км.) довольно сильно темнеет и по прошествии интервала сливается совсем темная жижа. Это нормально или стоит беспокоиться?

До Норда какое масло заливалось и на каком пробеге стал заливать НОРД?

Моторное масло у дизельного ДВС всегда черная жижа, чтобы знать, что стало с маслом, надо делать анализ отработки...

[NistelXl 6]

До Норда какое масло заливалось и на каком пробеге стал заливать НОРД?

Моторное масло у дизельного ДВС всегда черная жижа, чтобы знать, что стало с маслом, надо делать анализ отработки...

Двс бензиновый. До Норда предыдущий хозяин хозяин до 108 тыс. лил Ford Formula F 5W-30 с интервалом 15 тыс., потом у меня было 4 смены Ravenol FO 5W-30 по 8-9 тыс. примерно, потом Норд.

[Проходящий мимо 3 813]

Возможно НОРД с эстерами отмывает грязь, скопившуюся за 108 т.км. пробега с интервалом смены в 15 т.км..... лей дальше....

[FeRad 10]

...сейчас третья заливка Nordа, предыдущие смены были через 5000 км. и 6500 км. Масло почему-то сразу (через 1000 км.) довольно сильно темнеет и по прошествии интервала сливается совсем темная жижа. Это нормально или стоит беспокоиться?

межсервисный интервал ~180 м/ч, расход масла около 300 грамм на 1000 км. 

а я бы начал беспокоится про расход масла 300гр/1000км, имхо это уже многовато.......,

а про черноту да наверное засран движок по самые "нихочу", потому как Форд+дизель и 15000 км интервал - это ЖОПА!!!!!

там гуталина наверное ещё на пару лет отмывать NORD ом 

[RZ800 100]

Открой клапанную крышку(хотя бы зазоры глянуть), там по ходу гудрон который Nord моет.

[NistelXl 6]

а я бы начал беспокоится про расход масла 300гр/1000км, имхо это уже многовато.......,

а про черноту да наверное засран движок по самые "нихочу", потому как Форд+дизель и 15000 км интервал - это ЖОПА!!!!!

там гуталина наверное ещё на пару лет отмывать NORD ом 

Да не дизель у меня, а бензин) Насчет расхода, с этим двигателем у кого как, кто пишет, что не ест вообще, у кого-то расход был уже с конвейера.

 

Открой клапанную крышку(хотя бы зазоры глянуть), там по ходу гудрон который Nord моет.

Без нужды лезть туда не хочется, поэтому жду, не увеличится ли расход.

[Проходящий мимо 3 813]

Стали писать, что Норд поменял цвет. Есть у кого в запасе данное мало 2017 года производства, налейте в прозрачную стекланную тару это масло и сделайте фото, посмотрим...

[Адронный Коллайдер 22]

Сделал фото сегодня в гараже. Цвет как у крепкого чая.
Eurol Super Lite Arctic, производство ноябрь 2016 года. Купил через интернет-магазин, номер заказа 50001120, дата заказа - 8 июня 2017 года.

Тоже показалось, что  потемнело сразу. Предыдущую заливку долго не мог разглядеть на щупе, было слишком прозрачное, эту видно сразу.

Изменено 16 августа 2017 пользователем Адронный Коллайдер