Адронный Коллайдер

Попробую спросить тут, т.к. а FAQ-е по подделкам пока не было ответа. Сам вопрос тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25787-faq-kak-otlichit-originalnoe-maslo-castrol-ot-poddelki/?p=1020303

А как проверить трансмиссионку? На руках есть две канистры одного и того же масла, но канистры выглядят по-разному. Фотки под спойлером. Без уменьшения размера на Яндекс.Диске. https://yadi.sk/d/OC2K155h3Nyzfv Одно было куплено у организации с номером сертификата 20385, у другого на сайте есть фотка с сертификатом 14335 (но такой сертификат не удалось найти на сайте Castrol).

Я так понимаю, Shell - это липовая контора, зарегистрирована в Нидерлдандах, а масло производит в Торжке, и всё это чистый обман? Я так понимаю, Castrol - это липовая контора, зарегистрирована в Великобритании, а масло производит фиг пойми где в Европе, и всё это чистый обман? Я так понимаю, Mobil- это липовая контора, зарегистрирована в США, а масло производит в Финляндии, и всё это чистый обман? Ну как, глупо звучит, или по отношению к раскрученным брендам такое неприменимо? Что "всё это"? Блин, так надоело уже, на каждой странице интриги и разоблачения. Timony, всё сто раз уже разж

А когда к дилеру приезжаете, тоже таможенные декларации просите на смазочные материалы, на запчасти. Еще документы о профессиональном обучении слесарей, электриков, лицензии ООО, являющегося дилером? По заявленным параметрам и по лаб.анализам масла NGN и Eurol одинаковые. Без бумажки этого недостаточно?

Ну показалось проблемой то, что почернело быстро в двигателе, и еще один участник об этом писал тоже. На предыдущей заливке у меня такого не было. Думал может по цвету на фотках кто подскажет хотя бы такое оно с завода или нет. Вдруг оно должно быть прозрачным как подсолнечное, значит в залитой канистре явно что-то не то. Ну раз оно хотя бы по цвету нормальное, тогда всё ОК, езжу на нем дальше.

Сделал капельную пробу, вроде не сдохло пока. Буду периодически повторять. Тем более раз оно должно быть темноватым...

Монитор с IPS. Налей полный стакан, пожалуйста.

Это нормально - такой темный цвет и зеленоватый оттенок по краям?

А в двигателе как? Быстро потемнело?

Продублировал здесь. При пробеге 1500 км после замены масло на щупе достаточно темное. Причем Eurol SLA залил 200-300 мл, 4 литра были Nord, куплен где-то год назад.

Еще пара фоток.

Что стало с маслом? Почему оно изначально темнее в банке и почему чернеет при небольшом пробеге?

Так ведь это одно и то же, разве нет?

Если качество не очень, завтра перефоткаю.

Завтра с утра захвачу фотик, телефоном плохие фотки получаются.