Масла для Ниссанов

[pavelzel 790]

двигатель MR20DE

Nissan X-Trail 2.0л

Qashqai

Renault fluence - Двигатель Nissan-Renault MR20DE/M4R 2.0 л

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8991-8991/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13549-vibor-masla-dlja-nissan-x-trail-20/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6295-6295/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11814-vibor-masla-dlja-nisssan/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13265-13265/

 

Анализы отработок с MR20DE:

Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Yacco VX1600 0W-30 отработка на Nissan Xtrail после 7861 км.

Pennzoil Ultra 5W-30 на Nissan Qashqai после 7456 км.

Nissan 5W-40 отработка на Nissan Qashqai после 5900 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Profix 10W-30 API SN отработка на Nissan Qashqai после 7200 км.

Texaco Havoline Ultra S 5w-30 отработка на Nissan X-trail после 7200 км.

Nissan Strong Save XE Special Sm 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 6100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881 км. - отличный результат

Uzautooil Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 9356 км.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai J10 после 11 000 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км.

 

Castrol Syntrans V FE 75W-80 отработка на Nissan Qashqai+2 после 34750 км

[a-ha 21 961]

5 минут назад, Projector сказал:

а-ха  в раздатку и редуктор что прописано в Т-32? 

мануал до туда еще не долистал 

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

ты лучше глянь, что рекомендуется дизелям

даже не хочу...

[Projector 7 197]

Уже можно сделать вывод что с завода льют водичку - 0w20 специально для того что-бы все шоркалась - терлось - терлось и притерлось , а после переходим на погуще ? 

[Projector 7 197]

a-ha ну и в вариаторе не забудь на 10-15т.км слить 4л и залить вот такого  , если конечно планируешь кататься на авто более 5 лет 

Изменено 15 января 2020 пользователем Projector

[a-ha 21 961]

Projector я к тебе приеду на ТО 

[Projector 7 197]

2 минуты назад, a-ha сказал:

Projector я к тебе приеду на ТО 

Даже если у тебя сливную пробку на поддоне вариатора убрали , то мы с тобой откачаем с помощью Китайского отсосатора 

Изменено 15 января 2020 пользователем Projector

[a-ha 21 961]

1 час назад, Projector сказал:

даже если у тебя сливную пробку на поддоне вариатора убрали , то мы с тобой откачаем с помощью Китайского отсосатора 

тогда тем более!!! 

Скрытый текст

 

@Projector

Скрытый текст

, кстати... может отсосатором и масло в движке поменять без замены фильтра? 

 

Изменено 15 января 2020 пользователем a-ha

[petrik72 1 127]

1 час назад, Projector сказал:

a-ha в раздатку и редуктор что прописано в Т-32 ? 

Projector , в последней редакции ИХ мануала (01.2019 г.) прописано:

項目	適用	規定量（ ℓ ）	指定銘柄
リヤディファレンシャルオイル	4WD	0.55	日産純正デフオイルハイポイドスーパー (API: GL-5、SAE: 80W-90）
トランスファーオイル	4WD	0.31

что в переводе означает NISSAN Genuine Differential Oil Hypoid Super (API: GL-5, SAE: 80W-90).

Изменено 15 января 2020 пользователем petrik72

[СИНТЭКС 12 731]

petrik72 как понять, что это вообще про трансмиссию, если бы не было указано "API: GL-5 и SAE: 80W-90" в одной из ячеек таблицы?

[a-ha 21 961]

Чтобы не потерялось!

мануал на X-Trail T32 (MR20DD):

- версия от 06.2018 года - http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/1806/manual_t00um6fl0a.pdf  (про масло - на стр. 549)

- версия от 01.2019 года - http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/1901/manual_t00um6fl1a.pdf - (про масло - на стр. 556)

Изменено 6 февраля 2020 пользователем a-ha

[zuko 22]

25.05.2019 в 07:15, fareastwood сказал:

Zeman74 Татнефть 5w-40 это не подходящее для MR20DE масло. Придерживайтесь мануала. Только SAE 0w-20, тридцатая вязкость - это край.

 

Обоснование можете почитать здесь.

Не задавался , почему в каждой стране рекомендуют разную вязкозть а ? возьми германский мануал вообще кайфанешь!  этой табличкой все светить достали уже, в японии одни колодки в европе другие почему? в японии масло от то - до то минералка( короче фу ) а в европпе синька почему, и хватит уже народ тыкать в японский мануал, это как с колодками на некоторых по городу ездить можно, но на трассе писец, так и с маслом 0/20( хотя если тошнить без резких обгонов по трассе то да) вариант мобил 1 х1 5/30 и зимой и летом наилучший

[a-ha 21 961]

5 минут назад, zuko сказал:

в японии масло от то - до то минералка( короче фу ) а в европпе синька почему, и хватит уже народ тыкать в японский мануал

движка для России особая какая-то что ли?

5 минут назад, zuko сказал:

так и с маслом 0/20( хотя если тошнить без резких обгонов по трассе то да)

резкие обгоны и двадцатка вытянет, не надо жути нагонять

5 минут назад, zuko сказал:

вариант мобил 1 х1 5/30 и зимой и летом наилучший

в Норильске, Салехарде, Якутске тоже?

[Legion777 5 255]

2 минуты назад, zuko сказал:

5/30 и зимой и летом наилучший

zuko Это от непонимания тематики и нежелания изучать информацию.

В  "морозных" штатах США, где в январе +35С и машины гоняют как на гонках, плюс прицепы с яхтами.

В РФ - при поездках в Крым, Сочи, Краснодар с прицепом и загрузкой по трассе и перевалам не медленно.

Всё есть - анализы, отзывы и т.п.

У каждого своё понимание реальности, но не стоит его выдавать за истину и быть категоричным.

 

[biguxa 4 235]

21 минуту назад, zuko сказал:

так и с маслом 0/20( хотя если тошнить без резких обгонов по трассе то да)

Про это наверное, где-то в мануале под "см. прим." написано?

А то надо-бы сообщить об этом igork:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/23008-united-eco-elite-0w-20-api-sn-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-6881km/?tab=comments#comment-602399

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32493-kendall-gt-1-lt-5w-20-sn-gf-5-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-9103km-428mch/?tab=comments#comment-1102479

https://www.oil-club.ru/forum/topic/29744-unitedl-eco-ulv-0w-16-sn-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-10368km-422mch/?tab=comments#comment-952555

 

[Dimitreska 2 214]

3 часа назад, zuko сказал:

Не задавался , почему в каждой стране рекомендуют разную вязкозть а ? возьми германский мануал вообще кайфанешь!  этой табличкой все светить достали уже, в японии одни колодки в европе другие почему? в японии масло от то - до то минералка( короче фу ) а в европпе синька почему, и хватит уже народ тыкать в японский мануал, это как с колодками на некоторых по городу ездить можно, но на трассе писец, так и с маслом 0/20( хотя если тошнить без резких обгонов по трассе то да) вариант мобил 1 х1 5/30 и зимой и летом наилучший

Да)))) расскажи это мне с движком конца 90х, пробегом под 200000))) вот, уже сломался) кулачки округлились, вкладыши прикипели.

Пробки Одессы летом о чем-то говорят? Автобаны Европы?...

 

Мне нравится, когда человек не знает, не лил и не ездил, но на броневик лезет.

Изменено 19 марта 2020 пользователем Dimitreska190388

[Dimitreska 2 214]

4 часа назад, a-ha сказал:

движка для России особая какая-то что ли?

резкие обгоны и двадцатка вытянет, не надо жути нагонять

в Норильске, Салехарде, Якутске тоже?

На сегодня уже исчерпал лимит репы)

А этих городах избранные и в40 льют. Задирыже!