Shell Helix Ultra 0W-20 (API SN Plus; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2)

[torcon 65 384]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus

 

Спецификации:  API SN+; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1, Chrysler MS-6395, GM Dexos1 Gen2 

Описание: Моторное масло Shell Helix Ultra SN+ использует новейшую активную чистящую технологию для того, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, близкой к заводской. Оно обеспечивает непревзойденную защиту от образования отложений и износа. Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra SN+ обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне суровых дорожных условиях.

 

Техническая документация: 

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 08.08.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 (TDS от 06.11.2014).pdf

Shell Helix Ultra 0W-20 SN Plus (TDS от 18.07.2019).pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

SHELL0W20HELIXULTRASN1 Shell Helix Ultra 0W-20 1L

550040603 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 1L

550046977 Shell Helix Ultra 0W-20 SN 4L

550052651 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 1L

550052652 Shell Helix Ultra 0W-20 SN+ 5L

 

Зимние любительские тесты на перетекание:

-30C Сравнение масел 0W-20 Toyota, ZIC, S-Oil, Extreme, Petronas, Idemitsu, Amsoil, Shell 2016-2017 год

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus свежее NEW 2020

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN 

 

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus  на Lexus ES 300H (Hybrid) после 7660 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7410км

Shell Helix Ultra 0w-20 API SN Plus отработка на Nissan X-Trail после 7065км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mitsubishi ASX 1.6 после 5312 км

Shell Helix Ultra 0w-20 отработка на Kia Ceed после 8060 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Rio после 7220 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Lexus NX300 после 5600км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 5415км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 7350км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Toyota Highlander после 4950 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на KIA CEED JD после 6800км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mitsubishi Outlander после 5500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Suzuki Grand Vitara после 3 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Shell Helix Ultra 0W-20 SN отработка на Peugeot 4007 после 5460 км

[petrik72 1 128]

 Shell 0W-20 SN бывает ТОЛЬКО штатовский. Только ёмкости 1л и 209л.

Ну да  :DD При этом стоит заметить, что американцы никогда не разливали масла ту же Ультру в 4-литровки. Для канадского рынка в 5-литровые ёмкости - вот это было. 

 

Изменено 15 ноября 2016 пользователем petrik72

[rush1101 4]

 Shell 0W-20 SN бывает ТОЛЬКО штатовский. Только ёмкости 1л и 209л.

Это - единственное одно из трёх штатовских масел SHELL/Pennzoil Ultra Platinum (0W-20, 5W-30, 10W-30 API SN), анонсированное ранее SHELL, но доехавшее до России. PDF от SHELL есть на все три SHELL, иденетичный PDF от Pennzoil. Все изменения в составе Pennzoil Ultra Platinum тоже дублируются на Shell 0W-20.

 

Соответственно у SHELL 0W-20 уникальные отличия :

1) Только Made in USA (а не EU или Russia)

2) Канистры c двойной мерной шкалой (европейские литры и американцские унции) - такие из всего SHELL есть ТОЛЬКО у 0W-20.

3) Визуально послабее полиграфия этикеток (начиная с первой большой российской партии от 09.01.2015):

4) Другой дизайн и потемнее цвет коробок. Дата выпуска только на канистрах, на американской коробке даты нет.

5) Пробка с мембраной

6) Пробка, как и у всех оригинальных SHELL, без зазора к срывной части и оригинально-бугристая.

 

Но с подделками 0W-20 ещё никто не сталкивался - весьма редкий товар, да и проверяется легко в морозилке.

морозилку выдержало на отлично - ночью забыл прогреть машину под утро было -32 - вышел заводить с ключа - взял канистру а маслице жидкое как и было в теплых условиях ну может чуть гуще

по описанию все так по канистрам

спасибо, еще чуток поезжу на норде и заменю

[Вадим_69 8 128]

Вот  интересно, если масло - полный аналог 0W-20 Pennzoil Ultra Platinum, то почему нигде (на канистрах, на сайте) не указывается допуск Dexos1? Он что, совсем никому не нужен на европейском рынке?

[Izb 1 722]

Для рынка Европы правообладатель (GM) допускает исключительно допуск Dexos2.

[Иван Z 1 225]

@petrik72,Код 4 литровки шелл случаем не подскажешь?

[Izb 1 722]

@petrik72,Код 4 литровки шелл случаем не подскажешь?

Это фотошоп вебмастера одного из региональных сайтов Шелл.

[petrik72 1 128]

@Izb,  :). Ещё один "фотошоп" и тут (самая нижняя строка таблицы)?

В наличии нет, но 4-литровка отмечена в след. интернет-площадках:

http://mosautoshina.ru/catalog/oil/shell/helix-ultra-sn/4.00-0W20-6253/

http://nadavi.ru/descr/shell/helix-ultra-sn-0w-20-4l/descr-40.php

http://magazilla.ru/desc/shell-helix-ultra-sn-0w-20-4l/

Засветилась 4-литровка и в Яндекс-Маркете

http://93.ru/market/models/detail/12703843.php

http://www.port3.ru/avtomasla/motornoe/Shell__Helix_Ultra_SN_0W-20__0W20__4L

В Киеве есть :) (1290 грн. - 4 л, 350 грн. - литрушка)

Изменено 15 ноября 2016 пользователем petrik72

[Izb 1 722]

Пока вживую не увижу такую канистру, склонен полагать, что это Фотошоп или фото предсерийной канистры.

p.s.

Как, впрочем, и  фотографии канистр штатовских масел Shell 5W-30 SN и 10W-30 SN.

Изменено 15 ноября 2016 пользователем Izb

[torcon 65 384]

в голове не укладывается ка на 0W-20 может стучать клапанами. :) oilclub а ты Idemitsu Zepro 0W-20 никогда не заливал? Его бы сейчас попробовать сравнить оно низковязкое и с молибденом. 

[oilclub 51]

Нет, до Idemitsu еще не добрался.:) Но Mobil1 AFE 0W-20 заливал, с ним такого не было.

Еще на фильтр есть подозрения, хочу поменять его без слива масла на проверенный Purflux и сравнить.

Изменено 18 ноября 2016 пользователем oilclub

[rush1101 4]

Сегодня -33 на улице - взял канистрочку 0в20 - масло стало немного тягучим

[torcon 65 384]

Вот в этом "немного" и есть норма для таких масел :)

[evalar 621]

@oilclub, можешь взять FRAM PH5317 это тот же самый проверенный Purflux LS287 но дешевле :)

[rush1101 4]

А как это масло для летней эксплуатации?

Изменено 21 ноября 2016 пользователем rush1101

[Izb 1 722]

А как то масло для летней эксплуатации?

 Учитывая горячую вязкость 8.8..8.9 (для масла 2015г), то есть близко к разделяющей границе между SAE20 и SAE30, и ориентировочным HTHS 2.7..2.8, то двигатели, рассчитанные на масла SAE20,  отлично воспринимают (судя по анализам отработок) SHELL 0W-20 (точнее, его близнец Pennzoil Ultra Platinum 0W-20) даже в условиях Южной Калифорнии.

 

p.s. Вот к более жидким двадцаткам с вязкостью