Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

СИНТЭКС · 8 августа 2019

4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

и даже если масляный фильтр менять каждые 100м.ч. то налет так и будет

А вот это интересно проверить :rolleyes:

metalplaks · 8 августа 2019

Все совсем не так, доберусь до компа попробую объяснить. Пока чистый ну или рабочий фильтр нет причин для налёта.

СИНТЭКС · 8 августа 2019

1 минуту назад, metalplaks сказал:

Все совсем не так, доберусь до компа попробую объяснить. Пока чистый ну или рабочий фильтр нет причин для налёта.

Наполовину это - правда...

prv21 · 8 августа 2019

8 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Выходит сдохли в масле диспергирующие свойства и даже если масляный фильтр менять каждые 100м.ч. то налет так и будет

Нууууу, не совсем так :laugh: , я думаю

Грязь же будет комковаться и начинать улавливаться фильтром, те процесс очистки будет идти по идее, но вот будет ли он опережать процесс загрязнения....

Дмитрий_ · 8 августа 2019

Только что, СИНТЭКС сказал:

А вот это интересно проверить

Мне чтоб фильтр заменить, нужно 430р его купить и 700р заплатить за его замену, так как стоит защита и эту процедуру приравнивают как к замене масла :pardon:

Получается за 350м.ч., менять три раза и того выйдет на эти процедуры 3390р. Да ну нафиг :dirol:

prv21 · 8 августа 2019

1 минуту назад, Дмитрий_ сказал:

Мне чтоб фильтр заменить, нужно 430р его купить и 700р заплатить за его замен

У меня у отца фильтр прямо на моторе сверху - просто откручиваешь его и меняешь - ни какой магии, даже измазаться не успеешь, мотор 1,4 ТСИ 122лс

Дмитрий_ · 8 августа 2019

Только что, prv21 сказал:

У меня у отца фильтр прямо на моторе сверху - просто откручиваешь его и меняешь - ни какой магии, даже измазаться не успеешь, мотор 1,4 ТСИ 122лс

Да у меня на CTHA также с верху

Дмитрий_ · 8 августа 2019

7 минут назад, prv21 сказал:

но вот будет ли он опережать процесс загрязнения.

Для чего и деспергирующие свойства, чтоб неприлепала всякая кака

prv21 · 8 августа 2019

10 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Для чего и деспергирующие свойства, чтоб неприлепала всякая кака

Энергетик подливай :laugh:

Но этот процесс все равно не может длится вечно.

Изменено 8 августа 2019 пользователем prv21

Дмитрий_ · 8 августа 2019

Только что, prv21 сказал:

Энергетик подливай

Я так Сергей Михайловича разорю

СИНТЭКС · 8 августа 2019

24 минуты назад, prv21 сказал:

Грязь же будет комковаться и начинать улавливаться фильтром, те процесс очистки будет идти по идее, но вот будет ли он опережать процесс загрязнения....

Точно! Продукты горения и иные загрязнения будут коагулироваться и задерживаться фильтром (размером более 10-15 мкм), более мелкие частицы и растворённные в масле будут циркулировать по кругу, но их в объёме масла как раз и должен удерживать диспергент.

26 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Мне чтоб фильтр заменить, нужно 430р его купить и 700р заплатить за его замену, так как стоит защита и эту процедуру приравнивают как к замене масла

У меня наоборот, замена 500 рублей, а фильтр 700 рублей. А если самому менять, то хоть каждый день, если денег на фильтр не жалко. Стоит наверху и съёмник есть. Я бы на твоём месте каждую неделю для интереса заглядывал с фонариком под крышку горловины. Если под углом смотреть вправо, то будет видна боковина кулачка распредвала, а если смотреть на заднюю часть мотора влево, то будет виден длинный кусок распредвала, так что можно будет понаблюдать...

Aleksszlat · 8 августа 2019

1 час назад, Дмитрий_ сказал:

Вообще насколько я помню, диспергирующие свойства масла, как раз и должны хорошо работать в тех случаях, когда масляный фильтр забивается, и тем самым не давать оседать всякой гадости на стенки ДВС! Или я че не так понимаю

1 час назад, prv21 сказал:

Не думаю, тк фильтр так или иначе не улавливает абсолютно все и при остановке мотора грязь начинает осядать и комковаться. на поверхностях. Фильтр будет отлавливать то что уже будет иметь радикально большие (по меркам нано) размеры. Ну для чего дисперсанты нужны я думаю не надо объяснять

Ну ребята, вы совсем.

Возьмите хоть посмотрите ГОСТ, он прямо и конкретно говорит: моющие свойства моторного масла (detergent properties of motor oil): Способность масла предотвращать образование отложений в виде нагара и лака на нагревающихся деталях работающего двигателя, в первую очередь на поршнях.

- http://docs.cntd.ru/document/1200108383

Моющие свойства масел оценивают по цветной эталонной шкале в баллах от 0 до 6 с помощью прибора ПЗВ, работающего на принципе создания в небольшом одноцилиндровом двигателе условий интенсивного лакообразования. Работающее масло со временем изменяет цвет от светло-желтого до темно-коричневого.

prv21 · 8 августа 2019

9 минут назад, Aleksszlat сказал:

Возьмите хоть посмотрите ГОСТ, он прямо и конкретно говорит: моющие свойства моторного масла (detergent properties of motor oil): Способность масла предотвращать образование отложений в виде нагара и лака на нагревающихся деталях работающего двигателя, в первую очередь на поршнях.

Дык мы и не знаем откладывается там что-то или нет..Речь дословно про неспособность дисперсанта удерживать грязь от комкования. Других аспектов работы масла не касались вроде. Мож конечной стдией этого процесса будет как раз и твердые отложения и лаки, но мы пока не об этом.

Изменено 8 августа 2019 пользователем prv21

СИНТЭКС · 8 августа 2019

5 минут назад, Aleksszlat сказал:

Моющие свойства масел оценивают по цветной эталонной шкале в баллах от 0 до 6 с помощью прибора ПЗВ, работающего на принципе создания в небольшом одноцилиндровом двигателе условий интенсивного лакообразования. Работающее масло со временем изменяет цвет от светло-желтого до темно-коричневого.

Немного другое обсуждали. Помимо «моющей» функции есть же и «удерживающая» функция у диспергентов. Тут скорее важно почему так много грязи масло не смогло удержать в объёме масла. То, что оно само потемнело, вполне естественно: окисление и насыщение загрязнениями и продуктами горения топлива.

Дмитрий_ · 8 августа 2019

Aleksszlat при чем тут моющие свойства масла и свойства которые должны удержать в масле всякую дрянь, что б по стенка не размазывалась :unknw:

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 797

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 797

Ссылка на сообщение

prv21 5 323

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 379

Ссылка на сообщение

prv21 5 323

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 379

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 379

Ссылка на сообщение

prv21 5 323

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 379

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 797

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 688

Ссылка на сообщение

prv21 5 323

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 797

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 379

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11805 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама