Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 65 498]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[riudo 17]

8 часов назад, wlh сказал:

Увеличенный маслонасос = больший расход масла = больший перепад на шторе фильтра => больше вероятность езды на постоянном перепуске в фильтре, без фильтрации. Иначе говоря, следует посмотреть в сторону фильтров с развитой шторой(1000÷1500смкв)

да. я на своем двигателе при ТО.200 заменил штатный 10 на 11 маслонасос. 12 ставить не стал, из-за избыточной мощности. Но вот при ТО.300 мне приговорили маслонасос, а в наличии был только 12.  Поставили что было. Поэтому я и думаю в стороны маловязких масел, что бы насос его быстро и решительно прокачивал по системе. Ибо много жидкого масла это ГУД, ИМХО. По поводу фильтров. Слышал что есть фильтры увеличенные по сравнению со штатным, тупо длиннее. От FB вроде, но могу ошибаться. Вот не знаю, стоит ли пробовать. Буду благодарен за инфу. 

Изменено 26 ноября 2023 пользователем riudo

[wlh 434]

3 минуты назад, riudo сказал:

Но вот при ТО.300 мне приговорили маслонасос

Интересно, что они у него нашли такого? Маловязкие масла, в этом смысле, более предпочтительны .

Кстати, маслонасос защищён только сеткой на маслозаборе. Фильтр стоит уже после него

[Dgek 310]

28 минут назад, riudo сказал:

да. я на своем двигателе при ТО.200 заменил штатный 10 на 11 маслонасос. 12 ставить не стал, из-за избыточной мощности. Но вот при ТО.300 мне приговорили маслонасос, а в наличии был только 12.  Поставили что было. Поэтому я и думаю в стороны маловязких масел, что бы насос его быстро и решительно прокачивал по системе. Ибо много жидкого масла это ГУД, ИМХО. По поводу фильтров. Слышал что есть фильтры увеличенные по сравнению со штатным, тупо длиннее. От FB вроде, но могу ошибаться. Вот не знаю, стоит ли пробовать. Буду благодарен за инфу. 

Nitto 4M11, увеличенный и выше и шире, но встаёт отлично на ежа. штатная чашка-съемник не подходит. Давно ставлю, всё ок

[wlh 434]

Dgek 4м117? Или 118. Не бьётся артикул 

[riudo 17]

2 часа назад, wlh сказал:

Интересно, что они у него нашли такого?

Сказали что сальник выдавит. Я так понял разбито посадочное под него. могу глянуть, еcли интересно, он в гараже лежит. Кстати для справки, ремень ГРМ Gates 5612XS прошел у меня ровно 100тык и даже не потрескался.

 

[Dgek 310]

2 часа назад, wlh сказал:

Dgek 4м117? Или 118. Не бьётся артикул 

Вот скрин с закладок моего избранного автодок

[riudo 17]

2 часа назад, Dgek сказал:

Nitto 4M11

я так понял ты про 4M-117 говоришь? если да, то попробую vic C415

[Dgek 310]

10 минут назад, riudo сказал:

Кстати для справки, ремень ГРМ Gates 5612XS прошел у меня ровно 100тык и даже не потрескался.

Ремни ходят долго и не трескаются. Проблема в нижних роликах, смазка сохнет и начинают греметь. GMB говно через 40 тыс высохли. Ремень Mitsuboshi через 50 тыс вытянулся, метки ушли, ставил 2 раза! За свою цену норм, в 5 раз дешевле ориги, меняю сам у подъезда, без снятия радиатора:)

[Dgek 310]

8 минут назад, riudo сказал:

я так понял ты про 4M-117 говоришь? если да, то попробую vic C415

Да, про него. И Vic c415 ставил, разницы не заметил. Что дешевле, то и бери

[wlh 434]

riudo давить из под сальника может если крышка задняя плохо прикручена, т.е. винты ослабли. Их даже на новых насосах лучше на фиксатор резьбы сразу сажать. Или колечко - прокладка на выходе масла из насоса в блок сидит не по феншую

5612 ходит хорошо, сам на нем езжу.

Изменено 27 ноября 2023 пользователем wlh

[Александр19992 0]

Добрый день! Какое масло лучше подойдёт на subaru xv 2012 г. мотор 2.0 бензин 150 л/с.? Пробег у авто 155 тыс. На данный момент заливаю zepro 5w-30, но почему-то многие его несоветуют.

[Новосиб 1 429]

4 минуты назад, Александр19992 сказал:

на subaru

 

[ProstoFilya 2 515]

Александр19992 

1) Ваш мотор может прекрасно себя чувствовать и на маслах w20

2) Идемитсу - неоправданно высокая цена

3) Идемитсу - высокая вероятность подделок

[Денис_Буслаев 133]

турбо 0w20 илсак смена 2500км . как тебе такое-дорого

Изменено 1 декабря 2023 пользователем Денис_Буслаев

[Pavel_NSK 8 365]

4 часа назад, Денис_Буслаев сказал:

как тебе такое-дорого

Да, дорого потом капремонт делать